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公开(公告)号：CN118627919A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410579487.7
申请日：2024-05-11
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06Q10/0637 , E02D3/12 , E02D3/10 , E21D11/10 , E21F16/02 , G06Q50/08 , G06F18/213 , G06F18/2431
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，揭露一种基于地质预报的水害治理方法，包括：利用第一探测方法对不良地质体进行地质探测，得到预估地质数据，并基于预估地质数据获取不良地质段落；获取不良地质段落的工作面，得到施工工作面，并根据从预设的探测方法组中获取的地质探测方法，对施工工作面的地质状态进行探测，得到粗略地质数据；通过第二探测方法对施工工作面的地质状态进行探测，得到细化地质特征，并基于粗略地质数据和细化地质数据预测不良地质段落的水害级别；基于水害级别选择预设的注浆加固方法组中一个或多个注浆加固方法进行注浆加固。本发明还提出一种基于地质预报的水害治理装置、设备及存储介质。本发明可以提升隧道施工的安全性。
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公开(公告)号：CN119203294A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411077320.7
申请日：2024-08-07
Applicant: 中铁三局集团第四工程有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，揭露一种喷射混凝土支护安全系数的计算方法，包括：通过地质勘探数据计算隧道断面的等代圆半径；获取隧道断面的钢架支护和喷射混凝土支护，并构建联合支护特征曲线，其中，联合支护特征曲线包括刚度曲线和最大承载力曲线；通过刚度曲线获取支护抗力，并将等代圆半径作为隧道半径，结合支护抗力计算围岩特征曲线；通过最大承载力曲线将支护抗力分配给喷射混凝土，得到数值抗压强度；通过围岩特征曲线设置混凝土应变计监测混凝土的实测抗压强度；根据实测抗压强度和数值抗压强度计算喷射混凝土支护的安全系数。本发明还提出一种喷射混凝土支护安全系数的计算装置、设备及存储介质。本发明可以提升隧道施工的安全性。
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公开(公告)号：CN119180076A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411065640.0
申请日：2024-08-05
Applicant: 中铁三局集团第四工程有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，揭露一种掌子面最大开挖高度的计算方法，包括：查询破坏范围的开挖进尺和超前小导管支护数据，基于开挖进尺和超前小导管支护数据构建失稳模型，得到掌子面失稳模型；通过极限分析上限法构建隧道掌子面虚功率的计算方程，得到虚功率计算方程；通过掌子面失稳模型和虚功率计算方程计算掌子面的外力功率和内能能耗，得到掌子面外力功率和掌子面内能能耗；查找虚功率计算方程所需的参数，得到所需参数；为隧道掌子面开挖过程中，虚功率计算方程设置安全系数，并基于所需参数计算隧道掌子面的最大开挖高度。本发明还提出一种掌子面最大开挖高度的计算装置、设备及存储介质。本发明可以提升隧道施工的安全性。
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公开(公告)号：CN119106533A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411061151.8
申请日：2024-08-05
Applicant: 中铁三局集团第四工程有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，揭露一种掌子面稳定性安全系数确定方法，包括：基于预设的对数螺旋块体和掌子面内上方锥体构建失掌子面失稳模型；获取初始虚功率计算方程，并通过为初始虚功率计算方程设置初始折损系数，得到调整虚功率计算方程；查询所需参数，并基于掌子面失稳模型和所需参数计算掌子面外力功率和掌子面内能能耗；将所需参数、掌子面外力功率和掌子面内能能耗代入调整虚功率计算方程，计算稳定性安全系数，得到初始安全系数；通过初始安全系数判断所述掌子面是否稳定，并获取隧道掌子面稳定时的掌子面稳定性安全系数。本发明还提出一种掌子面稳定性安全系数确定装置、设备及存储介质。本发明可以提高隧道施工的安全性和效率。
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公开(公告)号：CN118735105A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410735155.3
申请日：2024-06-07
Applicant: 中铁二局第四工程有限公司 , 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，揭露一种基于生态保护的注浆圈参数获取方法，包括：获取隧址区域的植物生长状态和地下水位深度，并根据植物生长状态和地下水位深度预测隧址区域的生态水位线；根据地下水位深度计算隧址区域的隧道排水量；根据降水量和降雨入渗系数计算隧道渗水量；基于生态水位线、隧道排水量、地下水位深度和隧道渗水量计算隧道生态排水量；获取隧址区域的水压取值范围，并根据水压取值范围确定注浆圈厚度；将隧道生态排水量和隧道排水量进行对比，当隧道排水量小于隧道生态排水量时，注浆圈厚度合格。本发明还提出一种基于生态保护的注浆圈参数获取装置、设备及存储介质。本发明可以提升隧道施工时的环境保护能力。
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公开(公告)号：CN119933750A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510429060.3
申请日：2025-04-08
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市公联公路联络线有限责任公司
Inventor： 刘子健 , 吴金刚 , 李建林 , 贺大朋 , 魏炜 , 龙伟 , 尹涛 , 张晓东 , 马林坡 , 牛宗胜 , 韩邦栋 , 孙帆 , 彭沉彬 , 郭宇明 , 谭忠盛 , 裴向军 , 于瑞祥 , 刘力力 , 金曼 , 耿联法 , 赵金鹏 , 张伟 , 李浩梁 , 李伟 , 郭虹利 , 李亚飞 , 周长林 , 张俊波
Abstract: 本发明提供一种盾构管片接缝防水装置，涉及管片防水结构技术领域，以在一定程度上解决现有防水结构中止水条形变空间有限，不便膨胀，对细小缝隙无法进行密封的问题。本发明提供的盾构管片接缝防水装置，用于密封管片的接缝，包括密封件、第一止水条和第二止水条；两个管片形成有容纳槽，两个相邻的管片对接使容纳槽形成容纳空间，密封件设置在容纳空间内，且密封件的边缘与容纳空间的边缘相抵接；密封件对应两个管片的第一接缝形成有第一开口，对应第二接缝形成有第二开口，第一止水条设置于第一开口内，第二止水条设置于第二开口内，密封件上形成有通缝，通缝连通第一开口和第二开口。
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公开(公告)号：CN118997783A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411281606.7
申请日：2024-09-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种限位结构及其设置方法，限位结构用于限制变形缝一侧的第一主体结构相对于另一侧的第二主体结构的位移，包括：销棒2，一端为固定端，锚固于该第一主体结构中，另一端为活动端；套筒4，锚固于该第二主体结构中，且与该销棒2的该活动端配合，其中，该套筒4的断面的形状使该销棒2在水平和竖直方向上的可变位间隙不同。本发明通过根据结构构件的抗剪能力和方向来选择和布置抗剪销棒，使得抗剪销棒能够更有效地适应结构的差异变位，减少结构损坏的风险，提高结构的安全性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN117231228A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311077799.X
申请日：2023-08-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道的开挖方法，包括：将隧道按横断面划分为紧邻隧道轮廓线的机械开挖区；和通过机械开挖区与隧道轮廓线隔开的爆破开挖区；其中，相对于爆破开挖区，机械开挖区优先进行开挖。根据本发明公开的方法，可满足隧道超欠挖控制要求，又可弥补采用传统钻爆法施工时超欠挖控制效果差的缺点，为隧道超欠挖控制提供一种新的设计理念及方法。
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公开(公告)号：CN117145491A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311080886.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道的联合开挖方法，包括，将所述隧道按横断面划分为上台阶段、中台阶段和下台阶段，其中，所述上台阶段、所述中台阶段和所述下台阶段分别包括，紧邻隧道轮廓线的机械开挖区和通过所述机械开挖区与所述隧道轮廓线隔开的静态预裂开挖区；开挖所述上台阶段的机械开挖区，直至达到所述上台阶段的开挖断面尺寸；开挖所述上台阶段的静态预裂开挖区，直至达到所述上台阶段的开挖断面尺寸；按照相同步骤依次开挖所述中台阶段和所述下台阶段的机械开挖区和静态预裂开挖区。
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公开(公告)号：CN117072178A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311077800.9
申请日：2023-08-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市公联公路联络线有限责任公司 , 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于接近文物的隧道的联合开挖方法，包括：确定隧道沿纵向方向距离文物的最近点，最近点为零点；确定隧道的主要影响段，主要影响段为零点两侧沿纵向方向各N1米的范围；确定隧道的次要影响段，次要影响段为主要影响段两侧沿纵向方向各N2米的范围；确定隧道的一般影响段，一般影响段为次要影响段两侧以外的范围；N1，N2之间满足以下关系：#imgabs0#N2≤N1。根据本发明的方法，可以同时满足施工进度、成本及文物振动控制等要求。
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