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公开(公告)号：CN105484152B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510824844.2
申请日：2015-11-24
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种附加软钢阻尼器的桥墩与承台连接结构，属于桥梁工程领域。主要由钢筋混凝土桥墩节段、钢管混凝土桥墩节段和附加软钢阻尼器组成。其中钢管混凝土截面为缩尺截面，且缩尺截面的钢管混凝土节段的竖向承载能力不低于钢筋混凝土节段。附加软钢阻尼器设置在承台顶部与钢筋混凝土节段底部之间。在地震作用下，该桥墩塑性变形集中在钢管混凝土节段，形成塑性铰释放墩底弯矩，同时钢筋混凝土节段绕铰摇摆，激发软钢阻尼器抵抗地震力并耗散地震能量。软钢阻尼器的耗能特性对钢管混凝土节段可以起到保护作用，合理设计可使钢管混凝土节段在震后仅需小幅维修，桥梁主体结构损伤较小，不影响正常使用，而损坏的软钢阻尼器更换比较方便。
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公开(公告)号：CN105908621A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610500091.4
申请日：2016-06-29
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/32
CPC classification number: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D2101/285
Abstract: 本发明公开了一种损伤可控的自复位节段预制拼装钢管混凝土桥墩及作法，属于桥梁工程领域。外露节点连接件由脚板、锚栓、端连接板、屈曲约束套管组成。预制钢管混凝土节段之间通过高强螺栓安装有连接板；外露节点连接件利用锚栓分别与盖梁和承台连接，依靠端连接板通过高强螺栓与预制钢管混凝土节段进行连接。预应力筋穿过节段预制钢管混凝土墩柱，两端用锚具分别锚固在承台和盖梁内。本发明公开的耗能可控的自复位节段拼装钢管混凝土桥墩震后残余位移小，耗能能力强，耗能可控，装配化程度高，建造过程便捷、绿色、高效、节能环保、易于工厂化制作、施工便捷、节能环保等特点，能显著缩短桥墩建造工期。
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公开(公告)号：CN105386405A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510902874.0
申请日：2015-12-09
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
CPC classification number: E01D19/02 , E01D2101/24 , E01D2101/30
Abstract: 本发明涉及一种基于螺栓连接的预制节段拼装钢管混凝土桥墩，属于桥梁工程领域。其包括节点预埋钢连接件、预制钢管混凝土节段、节段间连接钢管及高强螺栓；钢管混凝土节段由钢管混凝土、内加劲肋、预留螺栓孔和预置螺帽组成；节点预埋钢连接件由预埋钢管及其端部焊接钢板和内外加劲肋、预留螺栓孔组成；节段间连接钢管两端设置预留螺栓孔；预制钢管混凝土节段依靠节段间连接钢管通过预留螺栓孔采用高强螺栓连接；预制钢管混凝土节段和上部盖梁及下部承台通过节点预埋钢连接件采用高强螺栓连接。本发明具有抗压和抗剪承载能力强、易于工厂化制作、施工便捷、节能环保等特点，能显著缩短桥墩建造工期，为强震区桥梁快速建造提供快捷有效的解决方案。
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公开(公告)号：CN120043667A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202510210357.0
申请日：2025-02-25
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01L1/25 , G01N29/04 , G01N29/44 , G06F18/27 , G06F18/213 , G06N3/096 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供一种基于深度迁移学习的孔道灌浆钢绞线跨域预应力识别方法，包括：采集孔道灌浆钢绞线超声导波信号；将孔道灌浆钢绞线超声导波信号输入至预先训练好的深度迁移学习模型，得到预应力预测值，深度迁移学习模型中总损失函数由回归损失函数和域鉴别损失函数确定，回归损失函数用于确定预测预应力与真实预应力的误差，域鉴别损失函数用于约束特征提取器，使特征提取器最大化提取孔道灌浆钢绞线超声导波信号与实验采集的裸钢绞线的超声波导信号之间的域不变特征。通过实施本发明，能够实现孔道灌浆钢绞线预应力预测，使实际工程中获取在役预应力结构内部孔道灌浆钢绞线在不同预应力下的超声导波信号，以标定灵敏度系数成为可能。
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公开(公告)号：CN119634611A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510014784.1
申请日：2025-01-06
Applicant: 北京工业大学
IPC: B21F1/00
Abstract: 本发明公开了一种FRP‑钢复合筋弯折加工设备，属于FRP筋加工技术领域，包括工作台，所述工作台上设有轴向贯穿工作台的通孔，所述工作台上固定安装有用于放置FRP筋第一端的固定架，所述固定架一端延伸至通孔内设置有用于FRP筋弯折的拐点，所述固定架上滑动安装有用于支撑FRP筋第一端的第一支撑板，所述工作台上转动安装有用于放置FRP筋第二端的转动架，所述转动架能够沿通孔周向转动，所述工作台上设置有下料位，转动架沿通孔周向转动至下料位能够使第二支撑板脱离第二插槽。本发明对FRP筋弯折至预设角度后，能够自动打开用于支撑FRP筋的支撑板，使FRP筋由下料位落下，减少了人工取放，提高了对FRP筋的弯折效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111455833B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010291463.3
申请日：2020-04-14
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E02D27/14 , E02D31/08 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种自复位预制拼装桥墩及其施工方法，其自复位预制拼装桥墩包括预制墩柱与基础承台，还包括第一预应力筋和耗能连接件；预制墩柱的底部与基础承台分别通过第一预应力筋和耗能连接件相连接形成整体。本发明结构简单、操作便捷，施工效率高，施工完成的拼装桥墩具有自复位性，抗倾覆性好，有效解决了现有的拼装桥墩的墩角部位容易因应力集中而损伤破碎的问题，并易于对破损的部位进行修复。
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公开(公告)号：CN119221367A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411558209.X
申请日：2024-11-04
Applicant: 北京工业大学 , 北京工达智建土木工程技术有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种间隙式耗能型防落梁装置，属于桥梁防落梁技术领域，一种间隙式耗能型防落梁装置，包括摩擦筒，所述摩擦筒一端套设有外筒，所述外筒一端上对称设置有两块半圆形的盖板，所述外筒另一端可拆卸连接有外筒连接板；相邻盖板之间可拆卸连接，所述盖板内壁上设置有摩擦板；所述摩擦筒内部同轴滑动连接有两端伸出摩擦筒的滑动轴，所述滑动轴远离外筒的一端可拆卸连接有滑动轴连接板，所述摩擦筒两端均固定连接滑动套设于滑动轴上的限位环，所述限位环与滑动轴之间均设置有锁定结构；其目的在于解决传统防落梁装置的设计采用刚性限位，并不具备耗能能力；以及受由温度变化下产生的梁端累计位移的影响，耗能元件早期损耗的问题。
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公开(公告)号：CN111764267B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010658721.7
申请日：2020-07-09
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/04 , E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及工程结构隔震减震领域，公开了一种摇摆式自复位支座，包括上支座板和下支座板，还包括支撑件和阻尼器，支撑件放置在下支座板上，上支座板放置在支撑件上，支撑件的外围设有多个阻尼器，阻尼器的底部与下支座板可拆卸固定连接，阻尼器的顶部与上支座板之间可拆卸上下活动连接。本发明提供的一种摇摆式自复位支座，在地震作用下通过支座中支撑件的摇摆，可以改变结构振动频率，同时在上部结构的自重下支座具有良好的自复位能力；在支撑件摇摆时，阻尼器在上下支座板之间会相应发生弯曲变形耗散地震能量，从而克服现有工程结构中支座在强震中的剪切破坏问题，同时增强支座的耗能能力和自复位能力。
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公开(公告)号：CN111749125B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010659342.X
申请日：2020-07-09
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/04 , E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及工程结构隔震减震领域，公开了一种摇摆式支座，其中支座包括上支座板和下支座板，还包括支撑件，支撑件放置在下支座板上，上支座板放置在支撑件上，上支座板的底面以及下支座板的顶面在支撑件的外围分别连接有多个剪力键，上支座板连接的剪力键的下端与支撑件侧壁之间的距离大于上端与支撑件侧壁之间的距离，下支座板连接的剪力键的上端与支撑件侧壁之间的距离大于下端与支撑件侧壁之间的距离。本发明提供的一种摇摆式支座，通过支座中支撑件的摇摆，可以改变结构振动频率，同时在上部结构的自重下支座具有良好的自复位能力，从而克服现有工程结构中支座在强震中的剪切破坏问题，提高整体工程结构的震后功能可恢复性能。
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公开(公告)号：CN118407343A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410508529.8
申请日：2024-04-26
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种多级消能自复位与限位一体化装置，属于桥梁抗震加固技术领域，通过内筒和外筒之间设置的摩擦板，形成第一级消能结构，进一步的，此装置的次级消能部即可对大震带来的较大位移进行消能，当外筒和内筒在消耗摩擦应力后，继续受拉或受压，内筒和外筒在进行一定位移后，挡块抵在内筒和外筒的限位结构上，此时均会推动两块挡块相互远离，使钢绞线受拉，碟簧受压，形成二级消能结构，二级消能结构在位移因素消失后，碟簧会支撑内芯，实现自复位；以避免此装置长度的过度变化，导致桥墩和主梁相对距离过远或过近，此装置通过多级耗能的结构，以应对不同的桥墩和主梁的位移，装置消能能力较高，具有一定自复位能力，确保装置的连接能力。
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