公开(公告)号：CN212861451U

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202021510471.4

申请日：2020-07-28

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 崔爱娇 ,  赵忠成 ,  贾旭 ,  周鑫弘

IPC: B61D33/00

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用新型轻量化一体式挂装座椅骨架结构，包括横梁、平行排列的一组L形支撑梁、整体连接梁、分段连接梁、上安装座、下安装座，所述L型支撑梁垂直侧端部与横梁固定连接，每个所述L型支撑梁垂直侧固定连接用于与侧墙滑槽安装的上安装座和下安装座，水平侧端部与整体连接梁固定连接，水平侧的所述L型支撑梁之间及外侧通过分段连接梁固定连接。本实用新型一方面通过座椅支架的模块化设计，减少座椅安装工序操作者的工作量，减少调整次数，满足拆装方便快捷等需求，另一方面通过座椅骨架型材结构优化、采用中空铝型材主体框架结构，使得座椅支架重量减少。

公开(公告)号：CN212447555U

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202021478926.9

申请日：2020-07-24

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 赵忠成 ,  唐金康 ,  周鑫弘 ,  王岩

IPC: B61D33/00

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道客车可翻转客室座椅，包括带靠背座椅面、两个座椅翻转机构和座椅骨架，所述座椅翻转机构在座椅靠背两侧各设置一个，每个座椅翻转机构包括六连杆机构、阻尼气弹簧、座椅骨架支撑座，所述座椅骨架和座椅骨架支撑座下端都固定连接于车内下箱体，上端连接六连杆机构，所述六连杆机构的两个固定连杆在一条直线上，一个与座椅骨架上端固定连接，一个与座椅靠背外侧面固定连接，两个固定连杆两端各连一个活动连杆，中间两个相邻的活动连杆交叉布置，并在活动连杆中间位置铰接，两侧的活动连杆分别与交叉后与之相邻的活动连杆端相连，所述阻尼气弹簧一端与座椅骨架支撑座连接，一端与座椅靠背外侧面的固定连杆连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212423109U

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202021511373.2

申请日：2020-07-28

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 张磊 ,  官秀敏 ,  周鑫弘 ,  马继红

IPC: B61D23/00

Abstract: 一种地铁客车半自动轮椅渡板，其特征在于：与坡道渡板连接一个用于使坡道渡板平铺或收起以及滑进或滑出车内侧墙的翻转滑动机构，所述的翻转滑动机构包括连接板、翻转座、翻转板、翻转轴、两端的上下滑动支架、气缸，连接板下部与翻转座连接，翻转座上连接翻转板，翻转轴两端活动安装在两端的支架上，翻转板安装在翻转轴上且与翻转轴既能同步转动，又能在翻转轴上左右滑动，翻转轴远离门口的一端穿过该端的支架与摆臂一端连接，摆臂的另一端连接气缸的活塞，本实用新型结构合理、操作简单，承受高载荷且轻量化，能够覆盖从客室地面以下184mm到客室地面以上43mm的可变站台高度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210636952U

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN201920842538.5

申请日：2019-06-05

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 张鸿嘉 ,  赵彦硕 ,  郝萌 ,  王玥 ,  周鑫弘

IPC: E05C17/60 ,  E05B3/00 ,  B61D19/02

Abstract: 一种轨道车辆用手动拉门限位机构，其特征在于：在车门上导轨的底部连接一限位导轨，限位导轨上均匀设置若干限位块，限位块与锁舌配合，用于实现任意位置限位。在开门或关门过程中，圆锁舌在锁体内部通过把手的旋转而缩短，在完成开门或关门动作时，在任意位置，松开把手，圆锁舌伸出，被限位块挡住，产生限位作用，通过改变限位块的位置，来控制门板限位的精度。本实用新型是基于现有拉门的结构上进行改造，限位导轨处于车门上导轨的底部，不侵占双层间壁宽度方向上的空间，对接口无影响。通过圆弧面限位块和圆锁舌的配合，可在任意位置实现车门未开到位和关到位时的有效限位，防止车门自由滑动而砸伤乘客。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210126819U

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201920855523.2

申请日：2019-06-06

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 侯达明 ,  周鑫弘 ,  丰亚超

IPC: B65F1/14 ,  B65F1/00 ,  B65F1/06 ,  B61D37/00

Abstract: 一种分类式垃圾箱，包括箱体，其特征在于：箱体内由隔板分成两部分，隔板包括上隔板和下隔板，下隔板与上隔板活动连接，上隔板上边安装有磁吸，通过磁吸吸附于箱体上，上隔板两侧边上对称各设一导向块，箱体两侧面内壁设有与导向块相配合的滑道。本实用新型通过上下隔板铰链连接，上隔板上边安装有磁吸，上隔板两侧边上对称设置导向块，箱体两侧面内壁设有与导向块相配合的滑道，根据垃圾种类多少不同，将箱体分成一大一小两个部分，而且根据垃圾大小，调节上隔板在上部开口的位置，方便垃圾的取出，结构小巧玲珑，操作便利，满足动车组上狭小空间布置，实现了动车组垃圾的分类回收，符合人类的可持续发展、改善生态环境的科学发展观念。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN307677292S

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202230551003.X

申请日：2022-08-23

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Designer： 余永革 ,  董涛涛 ,  周鑫弘 ,  马常付

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：吊环把手。
2.本外观设计产品的用途：用于地铁车厢内的吊环把手。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。