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公开(公告)号：CN210127510U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920277908.5
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及耙吸台车辅助设备技术领域，且公开了一种耙吸台车大车的车架结构，包括前梁，前梁内侧的中部设置有滑轨，且前梁内侧的两端分别开设有卡槽，前梁内侧的两端分别活动连接有纵梁，两个纵梁的两端分别固定连接有楔块，且两个纵梁远离前梁的一端分别与后梁内侧的两端活动连接，两个纵梁的内部分别固定安装有竖筋和横筋。该耙吸台车大车的车架结构，通过将纵梁的内部设置为空腔，减轻了纵梁的重量，从而减轻了耙吸台车大车总体的重量，节省了材料，节约了成本，而且在竖筋和横筋的共同作用下，在减轻总体重量的情况下不会改变纵梁的承重能力，同时纵梁与竖筋和横筋之间一体成型，未增加纵梁加工的工序。
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公开(公告)号：CN210127439U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920277147.3
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B1/02
Abstract: 本实用新型涉及疏浚技术试验设备技术领域，具体地说是一种试验用的疏浚过程水槽系统，其在试验用的水槽的两侧壁的上表面分别设槽壁轨道，水槽的槽壁轨道上移动连接大车、牵引车，且大车上宽度向移动连接小车，在水槽一端设绞车牵引系统的两个绞车，在水槽的另一端设作为拉曳系统的液压张紧机构，绞车、牵引车、拉曳系统分别采用同一根封闭绕绳绕设连接。本实用新型方便装载疏浚装置试验模型进行模拟试验，采用绞车牵引驱动可有效避免大车自行驱动时提供试验需要的驱动力不足的问题；两个绞车通过两侧的钢丝绳封闭绕绳，穿绕在牵引车上，可降低钢丝绳牵引时牵引车的偏角，且液压张紧机构保证张紧行程可随压力变化相应调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210060943U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920280617.1
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B25B25/00
Abstract: 本实用新型涉及夹具技术领域，且公开了一种耙吸台车船模拖曳的夹具，包括安装座，所述安装座的顶部固定安装有下夹具，所述下夹具顶部的两侧均螺纹套装有紧固螺栓，所述紧固螺栓的顶部螺纹套装有上夹具，所述上夹具底部的两侧均开设有走线槽，所述走线槽的顶部固定安装有固定块。该耙吸台车船模拖曳的夹具，通过上夹具和下夹具将船模拖曳用的钢丝绳限位在走线槽内，当进行船模拖曳工作时，钢丝绳索在走线槽内正常滑动，而当钢丝绳索出现滑动时，走线槽内的多组斜卡齿底部的尖锐部分与钢丝绳索摩擦并卡进钢丝绳的缝隙处，对钢丝绳进行卡接固定，避免其发生滑动，从而避免拖曳的船模脱离预定位置。
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公开(公告)号：CN219929443U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321030359.4
申请日：2023-04-28
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程机械技术领域，具体公开了一种起重机指示牌，包括顶板；所述顶板一侧固定有安装座，所述安装座一侧开设有凹槽，所述凹槽内横向设置有第一转动件，且所述第一转动件上固定连接有第一转动板；所述安装座的一侧的安装有电机，所述电机一侧设置有转轴，所述转轴的一侧固定有驱动齿轮，所述第一转动件的一侧固定有传动齿轮；所述第一转动板上设置有通槽，所述通槽的一端设置有第二转动件，所述第二转动件上固定有第二转动板，所述第二转动板的一端固定有定位柱，且所述第二转动板上安装有指示牌本体；所述第一转动板的一侧设置有两个对称的伸缩杆，所述伸缩杆之间安装有横杆，所述横杆套在所述定位柱上。
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公开(公告)号：CN210194349U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920277865.0
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E01B23/10
Abstract: 本实用新型涉及耙吸台车用的轨座技术领域，且公开了一种耙吸台车轨道系统的可调轨座，包括基础钢梁和轨座本体，所述基础钢梁的内部活动连接有调节螺栓，所述调节螺栓位于基础钢梁上方一端的外表面螺纹连接有第一螺母。该耙吸台车轨道系统的可调轨座，通过水平尺可以在进行轨道垂直调节的过程中，保证轨座本体能够保持水平，进而确保轨道保持水平，通过纵向标尺和纵向基座能够保证在轨道垂向调节的过程中能够有据可依，无需借助其他的工具对纵向调节距离进行测量，通过第一螺母和第二螺母以及第三螺母和第四螺母以及调节螺栓可以对轨座本体的垂向距离进行调节，进而使得轨道的垂向距离进行调节。
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公开(公告)号：CN210062836U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920280618.6
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及耙吸台车技术领域，且公开了一种耙吸台车用方便放置台车梯架的水槽，包括水槽以及通过限位板卡接在水槽一侧的滑轨，所述滑轨的一侧滑动连接有滑座，所述滑座的一侧固定连接有支撑板，且滑座位于支撑板上方的一侧固定连接有限位机构。该耙吸台车用方便放置台车梯架的水槽，通过固定板、丝杆和转动杆的配合使用，使得固定套可对梯架进行固定的同时方便梯架的拆卸，通过在滑轨上设置卡板可对滑轨进行限位的同时方便滑轨的拆卸，通过液压装置能够使滑座沿着滑轨进行上下移动，方便对梯架的高度进行调节的同时方便人员上下台车，通过限位杆和限位孔的配合使用，可对滑座进行限位，防止滑座产生下滑。
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公开(公告)号：CN203820339U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420127278.0
申请日：2014-03-20
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于光编和电子罗盘的门座式起重机位置监控系统，其特点是起重机的旋转/变幅机构上设有电子罗盘，行走机构上设有光电编码器；驱动装置设有变频器；所述电子罗盘、光电编码器和变频器与PLC主机连接构成起重机的控制闭环，当起重机臂架进入危险区域时由PLC主机发出报警或向变频器发出停机保护信号，实现起重机臂架和行走的实时监控。本实用新型与现有技术相比具有报警和停机保护功能，精确监控起重机臂架和行走的运行状态，避免臂架在工作过程中与周边物体发生擦碰，确保起重机在交叉作业时的起吊运行安全，降低司机作业强度，生产安全和效率大大提高。
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