-
公开(公告)号：CN117452733A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311386195.3
申请日：2023-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G02F1/153 , G02F1/1506 , G02F1/155 , G02F1/1524 , G02F1/1347
Abstract: 本发明涉及一种隔热调光玻璃及其制备方法，隔热调光玻璃包括依次设置的第一基材玻璃、Low‑E隔热膜、第一电致变色调光膜、第二电致变色调光膜和第二基材玻璃；Low‑E隔热膜包括依次设置的第一介质层、第一阻挡层、功能层、第二介质层和第二阻挡层；第一介质层与第一基材玻璃相邻；第一电致变色调光膜和第二电致变色调光膜均包括依次设置的第一透明导电层、离子储存层、电解质层、电致变色层和第二透明导电层。本发明提供的隔热调光玻璃，通过对玻璃内膜层的设计，使得所得玻璃同时具备双色调控、黑色防窥和保温隔热功能，同时将电致变色膜与离线Low‑E相结合复合在汽车前挡风玻璃夹层中，赋予汽车前挡风玻璃多种功能性。
-
公开(公告)号：CN116985495A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310948870.0
申请日：2023-07-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B32B27/34 , B60R16/00 , H01H9/02 , H01H9/18 , H01H11/00 , B32B27/30 , B32B27/08 , B32B27/06 , B32B33/00 , B29C48/92 , B29C45/14 , B29C51/00
Abstract: 本申请提供了一种开关面板及其制备方法，所述开关面板包括依次层叠设置的透光层、印刷图案层和基层；其中，所述透光层的原料为透明尼龙材料，所述印刷图案层采用丝网印刷工艺印刷于所述透光层的内表面，所述基层的原料为PA/ABS塑料。本发明基于膜内镶嵌注塑工艺，通过材料方案设计和成型工艺控制，发明了一种耐化学介质、耐刮擦的车用开关面板。
-
公开(公告)号：CN116426042A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310389545.5
申请日：2023-04-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L7/00 , C08L91/06 , C08K3/22 , C08K3/04 , C08K5/47 , C08K5/43 , C08K5/098 , C08K3/26 , C08K5/18 , C08K5/3437 , C08K13/02
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车减振元件的橡胶材料及其制备方法，尤其涉及减振橡胶材料技术领域，所述用于汽车减振元件的橡胶材料包括，质量份为M1的天然橡胶，质量份为M2的环氧化天然橡胶，质量份为M3的导热填料，质量份为M4的炭黑，质量份为M5的炭黑分散剂，质量份为M6的硫磺，质量份为M7的N‑叔丁基‑2‑苯并噻唑次磺酰胺，量份为M8的4,4'‑二硫代二吗啉质，质量份为M9的氧化锌，质量份为M10的硬脂酸，质量份为M11的碳酸钠，质量份为M12的防老剂，质量份为M13的石蜡油。本发明提供的一种用于汽车减振元件的橡胶材料及其制备方法降低了橡胶材料的成本，在不影响橡胶力学性能前提下提高了橡胶材料耐油性、导热性，并延长了橡胶使用寿命。
-
公开(公告)号：CN114621530B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202210326806.4
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书一个或多个实施例提供一种汽车制动卡钳用乙丙橡胶矩形密封圈，由乙丙橡胶混炼胶制成；所述乙丙橡胶混炼胶包括如下重量份数的原料：三元乙丙橡胶原胶50‑70份，二元乙丙橡胶原胶30‑50份，炭黑30‑60份，DBPMH2‑5份，BIBP1‑4份，TMPTA1‑4份，TAIC1‑3份，0.5‑3份VP‑4，RD1‑4份，MB1‑4份，氧化锌4‑6份，硬脂酸1‑2份，氧化镁2‑6份，甲基丙烯酸镁2‑6份。本发明采用适当的混炼配方和工艺，使得到的矩形密封圈在保证具有良好的耐高温高压、优异的力学性能和长期使用的耐制动液老化性能的同时，具有极低的压缩永久变形。
-
公开(公告)号：CN115926328A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211542699.5
申请日：2022-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书公开了一种汽车涡轮增压系统胶管用EPDM混炼胶及制备方法；本发明中混炼胶包括EPDM原胶、NBR原胶、CM原胶、炭黑、陶土、BIPB、PL400、DM、S‑80、石蜡油、DOS、聚乙二醇、氧化锌、氧化镁、硬脂酸、防老剂(MB、TMDQ、NBC和DNP)和其它助剂。本发明混炼胶采用丁腈橡胶等通用耐油橡胶与EPDM橡胶并用，并且通过预硫化和第三种橡胶并用等措施实现EPDM并用体系的良好融合和综合性能的提升，使其具有一定的耐油性，在不增加成本的前提下，能够满足少量油气侵蚀的使用环境，可以实现大规模生产；即本发明主要解决EPDM橡胶耐油性的问题，可以满足中冷器出气胶管的使用需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114015132A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111482834.7
申请日：2021-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氯丁橡胶混炼胶及其制备方法和应用，所述氯丁橡胶混炼胶按照重量份数包括如下组分：氯丁橡胶100份，白炭黑40‑60份，氧化锌4‑5份，氧化镁4‑5份，硬脂酸1‑2份，防老剂5‑9份，偶联剂2‑5份和其他助剂0.5‑5份。本发明所述氯丁橡胶混炼胶兼顾工艺性和长期储存的需求，尤其是屈挠疲劳性能优异，可满足乘用车空气弹簧气囊的使用要求。
-
公开(公告)号：CN112961430A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110140675.6
申请日：2021-02-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低气味聚丙烯及其制备方法，属于汽车材料技术领域，按照重量份数由以下原料组成：聚丙烯：70‑80份、增韧材料：5‑15份、增强母粒：10‑20份、抗氧剂：0.4‑1.0份、光稳定剂：0.2‑0.6份、润滑剂：0.2‑0.6份；本发明利用介孔材料蛋白石粉的吸附作用，并添加到滑石粉母粒中，再结合真空抽出气味分子的工艺，同时所添加的组分经过筛选和比对，均是市面上挥发性含量较低的组分，本发明同时添加的具有介孔吸附气味的作用蛋白石页岩，制成滑石粉+蛋白石页岩母粒作为聚丙烯填充材料，在保持全滑石粉增强聚丙烯的强度性能情况下，从而能够降低材料的气味和VOC。
-
公开(公告)号：CN112677522A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011504811.7
申请日：2020-12-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29D23/00 , C08L23/16 , C08L91/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K5/14 , C08K5/3492
Abstract: 本发明属于汽车散热器、缓速器等系统冷却用大口径胶管技术领域，具体涉及一种耐高温低压变冷却胶管的制备方法；将经过塑炼和薄通后的EPDM橡胶原胶、炭黑、石蜡油、氧化锌、硬脂酸和防老剂作为一段混炼物进行一段混炼，再将一段混炼物、双叔丁基过氧异丙基苯和三烯丙基异氰脲酸酯进行二段混炼得到混炼胶；挤出胶管内胶层,在其外部针织芳纶线绳，喷涂处理液，挤出外胶层，得到胶管；采用无料头工艺进行两次硫化即可；杜绝应用过程中出现爆裂、渗漏、膨胀、龟裂、脱落、老化、味道刺激等重量事故，为新车型冷却系统胶管的可靠性提升和安装使用人员的身体健康提高保障。
-
公开(公告)号：CN111234392A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010190071.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种低气味的健康环保的EPDM发泡橡胶密封条及其制备方法和应用。所述EPDM发泡橡胶密封条的制备原料包括：EPDM原胶、环保补强剂、环保填充剂、环保软化剂、环保活性剂、环保硫化促进剂、硫磺和环保发泡剂。所述EPDM发泡橡胶密封条配方采用健康环保的胶条原料和低硫高促硫化体系，使得到的EPDM发泡橡胶密封条在满足对胶条基本性能要求的前提下，具有低气味、低VOC散发和健康环保的特点。
-
公开(公告)号：CN213336824U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022533652.5
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空气净化检验舱，属于车内空间净化技术领域，为解决空气净化检验舱克服现有检验设备结构复杂、费用较高，以及不能完全真实模拟用户实际使用情况的技术问题。空气净化检验舱包括检验舱和污染物引入装置，检验舱的内部放置净化设备，污染物引入装置为至少一个，至少一个污染物引入装置设置在检验舱的舱体上，能够向检验舱的内部释放污染物，污染物引入装置包括密封盒、吸入泵和管路，密封盒设置在舱体的侧壁上，吸入泵分别与密封盒和管路相连，管路的端口朝向舱体的内部设置。该空气净化检验舱的结构简单、费用较低，以及能够完全真实模拟用户实际使用情况。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
56
records
(took 0.039 seconds)
