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公开(公告)号：CN112179634A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010998534.3
申请日：2020-09-22
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提出基于无人发射车的水上迫降试验装置，所述试验装置包括轨道(3)、发射车(2)、固定安装结构(7)、升降调节单元、模型连接机构(9)、两个前连接杆(10)和后连接杆(11)。该新型试验装置及方法首次解决了大速度、斜波、侧风及带侧滑角的试验研究技术问题，进一步提升了水上迫降试验能力。
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公开(公告)号：CN108225411B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201711343672.2
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明属于试验测量技术，具体涉及一种多功能试验测量装置。本发明多功能试验测量装置由上部部件、下部部件以及连接二者的连接轴(3)组成。所述上部部件包括支撑座(8)、固定板(11)、直线轴承箱(6)、碳纤维管(7)、上卡圈(9)、下卡圈(13)、深沉传感器(21)。所述下部件包括左板(2)、右板(19)、底板(1)及带电位计的转轴部件。所述转轴部件设置在左板(2)、右板(19)之间，左板、右板固定在底板(1)上，且连接轴(3)上设置有阻力传感器，将上、下部件连成整体。本发明多功能试验测量装置由于采用机械、电子信号转换方式，实时响应，数据准确度高，测量角度、深沉、阻力精度高，有效解决测量响应不及时的问题。
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公开(公告)号：CN109612684A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811533586.2
申请日：2018-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 针对当前水面飞行器着水载荷精确预计面临的困难，本发明公开了一种固定姿态下的水面飞行器着水载荷试验装置及方法，用于水面飞行器固定状态下的着水载荷的精细化评估。该方法能保证模型在着水过程中某一参数不变，分别研究模型姿态角、水平速度、垂直速度及波浪参数对着水载荷的影响，并通过卸载的方式，研究气动升力对水面飞行器着水载荷的影响。试验过程中，采用加速度传感器测量数据对着水载荷进行准确分析，以及采用压力传感器测量数据对模型底部压力的分布域和分布规律进行分析，准确预计模型在可能出现的任意姿态和海况产生的载荷系数和压力分布。
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公开(公告)号：CN109506887A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811579335.8
申请日：2018-12-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种旋翼类飞机卸载重量式升力模拟水上迫降试验方法，属于水动力性能试验领域。为解决水上迫降试验升力不可定、接触方式施加升力影响滑行运动真实性问题，本发明提出一种旋翼类飞机卸载重量式升力模拟水上迫降试验方法：水动力试验高速拖车在轨道上运动时带动模型在水上运动，启动数据采集器采集试验数据，当拖车加速达到试验要求的运行速度并稳定后，电磁脱钩器和延时继电器通电，旋翼类飞机模型投入水中并开始滑行，滑块带动配重块跟随模型运动，并且延时数百毫秒后电磁铁脱离圆形铁块，拖车刹车减速直至停车，停止采集。本发明使得模拟升力可定，对模型滑行过程几乎不产生影响，实用、可行、操作简单、试验结果可靠。
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公开(公告)号：CN104596729B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201410289631.X
申请日：2014-06-26
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种固定翼飞机模型水上迫降拖曳水池试验方法，其特征在于试验步骤如下：a、试验装置及固定翼飞机模型试验安装；b、试验方法如下：在试验过程中通过模型内部的陀螺仪、加速度传感器、压力传感器来记录模型的运动姿态、模型首、中、尾部的加速度变化情况以及模型底部触水后的压力变化情况，录像机记录固定翼飞机模型（9）与试验装置脱离后的运动，包括入水后的情况、触水滑行情况以及静止漂浮在水面时模型水线的变化情况。本发明的优点是：该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104596734A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410502307.1
申请日：2014-09-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种水动力试验模型横倾力矩测量装置，包括一对固定连接板（1）、连接钢索导向滑轮（2）、卸载单元固定轴（3）、卸载砝码（4）、卸载单元滑动座（5）、支撑单元固定轴（6）、支撑单元滑动座（7）、支撑主轴（8）、支撑主轴导向（9）、直角转接座（10）、俯仰方向转动支座（11）、十字连接轴（12）、横倾方向转动支座（13）、横倾角度调整片（14）和六分力测力天平（15），本发明的优点是：1、水动力试验时模型能在俯仰方向自由运动，同时也能保持所需的横倾角度，填补了拖曳水池中水面试验模型横倾力矩测量手段的空白；该装置能够测量无航速下模型的横倾力矩，也能测量高航速下模型的横倾力矩。
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公开(公告)号：CN103840828A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310576090.4
申请日：2013-11-18
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: H03M1/16
Abstract: 一种新型的自动调零电路，比较器（5）的输出端接到数字电位器（1）的U/D端，比较器（5）的输入端接运算放大器（4）的Vout端，另一端接地，数字电位器（1）的CS端与开关（5）相连，CLK端与振荡器（2）连接，V0端与加法电路的电阻R3相接，VH端连接电源正级，VL端连接电源负级，电阻R2和电阻R3并联，运算放大器（4）的输出端与比较器（5）相连。本发明优点是：能够实时监测和调整零点漂移，大幅度提高试验数据的真实性和有效性，同时避免繁琐的手动零点调整。在实时监控和调整方面，便于操作人员真实的了解运行情况。
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公开(公告)号：CN103837321A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310575932.4
申请日：2013-11-18
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种水面飞行器实机稳定性试验方法，试验步骤如下：a)水面飞行器实机试验前准备：b）水面飞行器实机试验：1)飞行器地面状态检查；2)飞行器初始静水状态检查；3)飞行器发动机热车；4)飞行器等速滑水5~6秒，每试验状态重复2~3次；5)观察飞行器滑水状态；6）根据试验数据和试验现象。本发明优点是：该方法实用、可行、操作简单，试验结果可靠，适用范围广。
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公开(公告)号：CN117928886A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311866166.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于水下航行器模型试验领域，具体涉及一种水下航行器模型操纵面测量试验中的角度控制装置及方法。装置包括：试验模型、舵机、舵机控制器和上位机，其中，试验模型通过支杆固定在拖车的下方，支杆插入水中且下端固定在试验模型的重心位置；舵机固定在试验模型尾部，舵机轴与试验模型操纵面连接；舵机控制器输出信号线与舵机连接，用于控制舵机轴的旋转角度；上位机与舵机控制器连接，用于控制舵机控制器输出信号样式。
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