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公开(公告)号：CN216515189U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123406869.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 衡橡科技股份有限公司 , 中铁武汉勘察设计院有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁梁体转动支撑装置，包括减速机架，减速机架的中部设置有驱动机构，减速机架的一侧设置有台车架，驱动机构包括减速机，减速机的底端设置有保护壳，减速机底部的传动端设置有主动齿轮，主动齿轮的一侧与保护壳内部边侧活动连接的两个从动齿轮啮合连接，两个从动齿轮的一侧与齿条啮合连接。本方案通过设置的电机和减速机之间的相互配合，便于主动齿轮啮合带动两个从动齿轮在齿条上进行转动，方便带动台车架上的上承台进行转动，省时省力；通过台车架底部的滚轮小车和环形滑道的相互配合，便于桥梁梁体进行环形转动调节，通过导向轮和导轨的相互配合便于对梁体进行转动，避免发生偏移。
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公开(公告)号：CN211735032U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922186184.6
申请日：2019-12-09
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程领域，特别是涉及一种带有灌浆孔的支座。包括支座、开设在所述支座上的灌注通路及连接所述灌注通路的灌注管路，所述灌注管路远离所述灌注通路的一端连接有灌注漏斗。本实用新型可以解决支座安装过程中灌注时间长、灌注憋气造成的支座下部脱空问题。
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公开(公告)号：CN210597054U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921270317.1
申请日：2019-08-07
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开一种拼装型转体装置，包括上转体和下转体，上转体包括上球面板，上球面板内固定有第一销轴套筒，下转体包括下球面板，下球面板内固定有第二销轴套筒，上球面板和下球面板由若干块拼装板平行拼装而成，第一销轴套筒和第二销轴套筒内套接有销轴，上球面板上固定有上连接板，下球面板上固定有下连接板，上球面板和下球面板上固定安装有加强筋，上连接板和下连接板上开设有若干个销孔和螺栓孔，销孔内插至有销钉，销钉的底部设有外螺纹，上球面板、下球面板和圆周加强筋外壁上固定有连接耳板，下球面板的外壁上固定安装有导向块；本实用新型的转体装置解决了较大外形的转体装置在原材料采购成本高，结构加工难，以及运输过程难等问题。
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公开(公告)号：CN208219311U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820504474.3
申请日：2018-04-11
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种单轨交通轨道梁伸缩缝的加长结构，包括第一底板和第二底板，第一底板和第二底板的顶部设置有滑槽，滑槽内滑动设置有顶板，第一底板和/或第二底板的边缘嵌入配合有加长板。本实用新型能够改进现有技术的不足，克服了轨道梁施工过程中产生空间偏差，避免列车运行过程中的震动和噪音。
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公开(公告)号：CN207567644U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201720690712.X
申请日：2017-06-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁健康监测支座，包括上支座板和下支座板，所述上支座板和下支座板之间设置有中间衬板，下支座板的顶面设置有盆腔，盆腔内设置有油腔，油腔顶部设置有弹性层，下支座板的侧面至少设置有两个与油腔相连通的油路，任意一个油路上设置有压力传感器，下支座板或中间衬板上设置有行程开关，行程开关上设置有触头，触头与上支座板选择性接触。本实用新型能够改进现有技术的不足，降低了桥梁健康监测的施工复杂度，提高了对于桥梁监测的准确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221626825U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202420155272.8
申请日：2024-01-22
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种自标定监测支座，属于桥梁工程技术领域。其主要由上支座板、橡胶板以及底盆组成，上支座板、橡胶板由上至下依次设置，且橡胶板设置在底盆内，底盆里设置有双监测系统通道，双监测系统通道包括液体通道以及线路通道；液体通道在底盆的外侧设置有开口端，用于传输液体和安装外端传感器，液体通道的内部端连接有液压腔，所述液压腔为圆形或圆环形，设置在底盆上表面的内腔内；所述线路通道内设置有线路用于向支座外端传输电信号，所述线路通道内部设置有内置传感器。本实用新型除具有监测功能外，还具有自我标定的功能，增加了数据的可靠性，为监测桥梁安全提供了更精准的数据。
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公开(公告)号：CN221118845U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323175842.4
申请日：2023-11-24
Applicant: 衡橡科技股份有限公司 , 衡水新陆交通器材有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种抗拉摩擦摆支座，属于隔震减震技术领域。其具有抗拉结构，包括设置在上预埋钢板以及下预埋钢板之间或上支座板组件与下支座板组件之间相对设置的吊挂件，吊挂件之间连接设置有柔性连接件；柔性连接件为整根，其与吊挂件连接时一端直接锁死在吊挂件上，或者埋入抗拉摩擦摆支座外侧的混凝土内，或者柔性连接件的两端都锁死在吊挂件上；吊挂件为吊环或环形圈，其连接在上预埋钢板以及下预埋钢板上，或连接在上支座板组件以及下支座板组件上；吊挂件为弧形，柔性连接件可来回滑动，确保拉力均匀，防止倾覆，保证抗拉。该支座既能保证支座的相对位移，也能保证支座在受到拉力时，能够不脱离，有效解决摩擦摆支座抗拉能力不足的问题。
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公开(公告)号：CN217810488U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221924583.3
申请日：2022-07-25
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种建筑监测支座，属于桥梁建筑技术领域。包括上部结构和下部结构，上部结构为普通建筑支座，下部结构主要包括底盆以及橡胶板；底盆中央设置有内腔；上部结构的底部设置在内腔内，橡胶板也设置在内腔内，并位于上部结构底部与内腔上表面之间；橡胶板与内腔上表面之间还设置有油腔，油腔由油腔封板和内腔上表面密封而成；底盆的内部设置有油路，油路与油腔相通；油路包括进油口、出油口以及传感器接口；油路外侧端部通过快速接头予以密封；传感器接口所在的油路外侧端部还连接有测力元件，测力元件设置在对应的快速接头内。
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公开(公告)号：CN216515190U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123409483.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 中铁武汉勘察设计院有限公司 , 衡橡科技股份有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁梁体驱动装置，包括下承台，下承台的顶部圆周方向设置有一个或者多个驱动机构，两个驱动机构的一侧设置有调节机构，驱动机构的一侧设置有台车架，台车架的一侧设置有拆卸机构，拆卸机构包括与台车架的一侧均设置有吊耳，吊耳之间穿插连接有销轴，销轴的中部套设有分离型固定环，分离型固定环固定在销轴上。本方案通过电机和齿轮啮合箱之间相互的配合，便于对减速机底部的主动齿轮进行控速，使得两个从动齿轮转动与齿条进行啮合转动，便于导向轮与滚轮小车的滚动，使得上预埋板上的桥梁梁体进行转动调节，避免施工人员耗费大量的体力推动桥梁梁体进行转动。
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公开(公告)号：CN208219396U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820763080.X
申请日：2018-05-22
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种减震抗震型伸缩装置，包括型钢，型钢上安装有若干个位移箱和锚固板，位移箱侧面安装有减震抗震机构，减震抗震机构位于型钢的下方；减震抗震机构包括固定在位移箱侧面的连接销轴，两个连接销轴上分别连接有活塞杆和介质腔体，活塞杆活动插接在介质腔体内，活塞杆上固定有活塞板，活塞板位于介质腔体内，并与介质腔体间隙配合，介质腔体内填充有阻尼油。本实用新型能够改进现有技术的不足，能够在地震过程中消耗动能或者将桥面连接为一体抵抗梁体震动，避免梁体断裂以及落梁的情况发生。
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