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公开(公告)号:CN209619772U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920155748.7
申请日:2019-01-29
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: E01B35/12
Abstract: 本实用新型涉及一种无砟轨道垂向变形测量装置,包括壳体和设置在壳体内的位移传感器,所述壳体包括保护罩、底座和设在底座上并围绕位移传感器四周的围挡,所述底座固定在无砟轨道的轨道板的侧面;所述壳体的下侧设有U型出口,所述位移传感器的检测端从所述U型出口向下伸出壳体,并与设置在底座板或支撑层上表面的光滑顶垫相接触。与现有技术相比,本实用新型可实现无砟轨道的砂浆层离缝位移的连续测量,可以直接精确监测轨道板垂向砂浆层离缝位移量;传感器完全密封于壳体内,可以最大程度保护传感器不受外部环境损伤和影响,极大的减轻了维护工作量和设备成本,并提高了工作效率和数据采集的完整性和精度,具有显著的应用价值。
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公开(公告)号:CN208999359U
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201821626510.X
申请日:2018-10-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种动态无损检测CRTS Ⅱ型板式无砟轨道离缝的装置,所述装置包括轨检小车、超声波脉冲发射接收器、计算机、一前置放大器、一空气耦合超声发射换能器、一空气耦合超声接收换能器和一后置放大器,所述超声波脉冲发射接收器与计算机信号连接;所述超声波脉冲发射接收器的发射接口与前置放大器信号连接,所述前置放大器与空气耦合超声发射换能器信号连接,所述空气耦合超声接收换能器与后置放大器信号连接,所述后置放大器与超声波脉冲发射接收器的接收接口信号连接;且所述空气耦合超声发射换能器和空气耦合超声接收换能器分别与一自适应位移反馈调节装置相连接,所述自适应位移反馈调节装置均固定连接在轨检小车的前端。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN221404333U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202323014299.X
申请日:2023-11-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型属于轨道检测领域,公开了一种用于轨道扣件的传感器固定装置,能够是预定传感器保持与轨道扣件表面的长期接触,从而准确地检测轨道扣件的真实物理参数,使得操作人员获取到轨道扣件的实际使用状态,包括传感器罩和顶紧螺栓,传感器罩将预定传感器罩设且位于螺栓端面上,传感器罩具有相对的上螺纹口、下螺纹口以及走线通孔,顶紧螺栓与上螺纹口螺纹配合,且顶紧螺栓将预定传感器顶紧在螺栓端面上,下螺纹口与固定螺栓螺纹配合,由于预定传感器被始终顶紧在螺栓端面上。
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公开(公告)号:CN220261251U
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202321826264.3
申请日:2023-07-12
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道板凸型挡台填充树脂采集装置,包括:伸缩支撑台、控制箱、驱动轴组件、纵向切割组件、切向切割组件、压紧台;伸缩支撑台长度可调,可拆卸且上下位置可调地夹固在轨道板上;驱动轴组件包括从外至内依次套装的三个驱动轴,分别用于驱动纵向切割组件和切向切割组件水平旋转及压紧台上下移动;纵向切割组件、切向切割组件分别包括两把水平位置可调、并可电动控制上下移动的切刀。该采集装置能够自动采集轨道板凸型挡台填充树脂切片,不仅能够提高采样效率,而且提高了采样精度。
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公开(公告)号:CN217764859U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202221032953.2
申请日:2022-04-29
Applicant: 上海工程技术大学 , 中铁二十一局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道板层间裂缝扩展的非接触式检测装置,该非接触式检测装置包括:分别固定设置在混凝土层和砂浆层的第一激光标靶和第二激光标靶;用于检测混凝土层和砂浆层相对移动距离的激光组件:其包括可沿混凝土层和砂浆层相对移动方向发射激光的第一激光位移传感器和第二激光位移传感器,所述第一激光位移传感器发射的激光照射在所述第一激光标靶上,所述第二激光位移传感器发射的激光照射在所述第二激光标靶上。与现有技术相比,本实用新型通过设置第一激光位移传感器和第二激光位移传感器,采用数据采集分析系统,实时获取激光位移传感器所采集的数据,并绘制裂缝宽度实时曲线,减少了工作量,提高了工作效率以及检测精确度。
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公开(公告)号:CN217605488U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202123220073.6
申请日:2021-12-21
Applicant: 上海工程技术大学 , 中铁二十一局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及检测设备的技术领域,公开了一种用于轨道板和砂浆层法向粘结性能的测量装置,包括与试样轴向配合的上夹具和下夹具,所述上夹具、下夹具采用相同的结构,均设置有容纳试样端部的空腔,两个所述空腔分别套装在试样的一个端部,其侧面与对应的端部夹紧接触,其底面与对应的端部相连,与底面相对的一面均设置有与力施加机构相连的拉拔部,所述力施加机构用于向上夹具和下夹具的拉拔部同时施加方向相反的轴向拉拔力,从而测试试样的轨道板层和砂浆层之间的法向粘合性能。通过空腔侧面与试样端部的夹紧接触以及空腔底面和试样端部的连接共同提供测试用的轴向拉拔力,以避免拉拔过程中结合处开裂前局部破坏,提高测试的稳定性。
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公开(公告)号:CN213413780U
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202022256010.5
申请日:2020-10-12
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61D37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种配备安全装置的智能防脱落高铁行李架,包括与车厢侧壁固定连接且水平的置物台;置物台内沿着与车厢侧壁垂直方向开有一槽,槽内沿长度方向布置有一导杆,导杆上套有一滑块,滑块的下部通过连杆与滑块操作件连接,滑块的上部通过支撑杆与挡板连接,挡板远离车厢侧壁的一侧与置物台铰接;拉动滑块操作件,滑块随之滑动,滑块带动支撑杆撑起或收合挡板,撑起挡板即可实现对行李架上行李的限位固定。本实用新型,可调式挡板能够防止行李滑落,安全性好;重量感应单元(不同颜色指示灯)的加入能够清晰地提示乘客合理布置行李,提高安全性;结构简单,成本低廉,操作方便,且适用于对现有行李架的改造,极具应用前景。
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公开(公告)号:CN210960592U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201921846140.5
申请日:2019-10-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种智能安全帽,包括安全帽本体,所述安全帽本体包括安全帽外壳和安全帽内衬,所述安全帽外壳上设有微控制器和分别与微控制器连接的定位装置、语音交互装置、AR显示装置、无线传输装置、供电模块,所述安全帽内衬上设有微型振动装置,所述微型振动装置与所述微控制器连接,所述微控制器通过无线传输装置与数据分析管理服务器连接,所述数据分析管理服务器与设有BIM模型的数据存储服务器连接。与现有技术相比,本实用新型可实现工人作业的路径规划导航、危险区域预警等功能,通过AR显示装置实现AR作业指导,不仅可以提升信息传递效率,提高作业质量,也可以在运维过程中充分利用历史数据,提升整体工程管理的水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209783540U
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201920787086.5
申请日:2019-05-29
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型涉及一种非接触式轨道板垂向温度变形测量装置,包括保护罩和设置在所述保护罩中的激光位移传感器、传感器固定工装、圆水准器、测距辅助片,所述激光位移传感器通过传感器固定工装固定在轨道板的侧面,所述激光位移传感器的发射器朝下对应于在支承层的上表面设置的测距辅助片,所述圆水准器设置在传感器固定工装上,所述保护罩固定在支承层上。与现有技术相比,本实用新型使用激光位移传感器非接触地直接精确测量由于温度作用产生的轨道板与砂浆层离缝的垂向位移量,极大的减轻了工作量和设备成本,并提高了工作效率和数据采集的完整性,为后期工人的维修工作提供精确的数据支撑,从而保障列车的正常运行,具有使用成本低、方便操作等优点。
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公开(公告)号:CN222629325U
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202421183824.2
申请日:2024-05-28
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型属于铁路基建领域,公开了一种轨道道岔有害空间的参数测量装置,能够对翼轨的垂直度进行准确的数据测量,从而大幅简化有害空间的参数的完善测量操作,包括翼轨跨板、定位单元以及测量组件,翼轨跨板横跨两段翼轨,定位单元设置在翼轨跨板上,用于将翼轨跨板相对轨道道岔定位,测量组件包括驱动丝杠、导向直杆、移动滑块以及红外测距传感器,驱动丝杠和导向直杆相互靠近,均竖直设置在翼轨跨板上,且均竖直插入有害空间,移动滑块可移动地设置在驱动丝杠且导向直杆穿过移动滑块,红外测距传感器的数量为两个,两个红外测距传感器设置在移动滑块上,且分别朝向两段翼轨的表面,且红外测距传感器的发射方向为水平方向。
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