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公开(公告)号：CN117330403A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311258935.5
申请日：2023-09-26
Applicant: 上海工程技术大学 , 中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所
Abstract: 本发明提供一种轨道板锚穴损伤检测装置及伤损状态演变过程的检测方法，涉及轨道板损伤检测技术领域，轨道板锚穴损伤检测装置包括快速安装架、至少三个声发射传感器，多个声发射传感器均安装于快速安装架上，快速安装架用于安装于待测轨道板上并使得多个声发射传感器均靠近待测锚穴的外表面设置，以任意两个声发射传感器为一组检测模块，至少选取出两组检测模块并根据检测模块中两个声发射传感器的坐标、所接收到的开裂声音的时间利用时差定位法来对锚穴部位裂点进行定位计算。本发明还提供了轨道板锚穴伤损状态演变过程的检测方法，本发明提供的方案便于对锚穴损伤状态进行检测，且能够检测伤损状态演变过程。
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公开(公告)号：CN221352271U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323056490.0
申请日：2023-11-13
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型属于轨道基建领域，公开了一种无砟轨道面吸热模拟装置，能够模拟验证上述方式实现的降低环境温度对无砟轨道的影响，从而便于后续对无砟轨道实施进行积极改进，包括轨道面加载单元、滤光组件以及涂色组件，轨道面加载单元具有预定观测区，无砟轨道板水平固定在预定观测区，滤光组件包括预定色谱滤光片，预定色谱滤光片设置在预定观测区的正上方，涂色组件，包括移动横杆和涂色刷，移动横杆和预定色谱滤光片均沿水平方向可移动地设置，且预定色谱滤光片朝向无砟轨道板，涂色刷设置在移动横杆上，涂色刷具有刷头本体，刷头本体通过移动与无砟轨道板的表面接触。
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公开(公告)号：CN220261251U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321826264.3
申请日：2023-07-12
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道板凸型挡台填充树脂采集装置，包括：伸缩支撑台、控制箱、驱动轴组件、纵向切割组件、切向切割组件、压紧台；伸缩支撑台长度可调，可拆卸且上下位置可调地夹固在轨道板上；驱动轴组件包括从外至内依次套装的三个驱动轴，分别用于驱动纵向切割组件和切向切割组件水平旋转及压紧台上下移动；纵向切割组件、切向切割组件分别包括两把水平位置可调、并可电动控制上下移动的切刀。该采集装置能够自动采集轨道板凸型挡台填充树脂切片，不仅能够提高采样效率，而且提高了采样精度。
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公开(公告)号：CN217629205U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202220663944.7
申请日：2022-03-24
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于整体道床的声发射激励装置，属于轨道交通整体道床和声发射技术领域。它包括安装在道床板上的钢轨，安装在钢轨上的固定钢轨基座。本实用新型利用电磁铁的通电产生磁性，断电消磁的特性，使得铁球在通电后可以被其吸附，断电后可以被释放，释放后小铁球作自由落体运动，选择让小铁球自由落体运动的好处在于，可避免铁球在到达激励点的路径上产生不必要的其他运动，并产生能量信号影响传感器接收声发射信号；可移动底座和可调节高度的垂向可调节支架能够控制铁球初始的激励位置和激发能量，同时此装置为声发射技术在整体道床领域内的应用提供有效的实验价值，具有成本低，方便推广实用等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220271183U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321718303.8
申请日：2023-07-03
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了基于三维激光扫描技术的轨道板伤损检测装置，属于轨道板结构服役状态技术领域。它包括轨道板车；所述轨道板车包括底部设有车轮的底座、底座的顶部上通过折叠升降机构安装有升降平台，所述升降平台的顶部安装有第一机械臂和第二机械臂，所述第一机械臂的活动端端部安装有三维激光扫描模块；本实用新型引用的喷涂装置利用第二机械臂自由度的旋转准确对轨道板损伤部位进行标记，铁路部门通过对标记进行记录和跟踪，可以积累大量的数据，帮助铁路管理者分析损伤的分布和演化趋势，制定更精准的后期养护维修策略，优化资源配置，提高维护效率和准确性的同时提高维护成本效益，保障铁路的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN220270397U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202320960450.X
申请日：2023-04-25
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道板换板时钢轨纵向位移测量装置，属于铁道工程技术领域。它包括用于固定钢轨的扣件，扣件的一端通过螺丝安装有磁性表座放置片，磁性表座放置片的顶部吸附有安装部件，安装部件的一端安装有激光位移传感器，钢轨的另一端上安装有卡尺，卡尺上安装有L型靶标物，L型靶标物的竖向端与激光位移传感器的测量端相对应，且激光位移传感器的测量端到L型靶标物的方向与钢轨的长度方向一致，激光位移传感器的输出端电性连接有通道盒，通道盒的另一端通信连接有计算机。本装置针对轨道板换板作业的实际场景，判断扣件松后钢轨纵向位移是否在可控范围内，具有较强的实际意义。
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公开(公告)号：CN219121666U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202320090231.0
申请日：2023-01-31
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁检测领域，公开了一种桥梁桁架模型的挠度性能检测装置，包括基架、承载板、负载车、行车驱动组件以及测距传感器，基架包括一对定位子架和位于对定位子架之间的桁架承载子架，桁架承载子架沿竖直方向可移动地设置，承载板的两端分别设置在两个定位子架的顶部，负载车设置在承载板上；行车驱动组件用于驱动负载车移动，测距传感器的发射端竖直朝向桁架承载子架，当通过行车驱动组件驱动负载车行驶至与铺设于预定桥梁桁架承载板的预定位置时，再通过移动测距传感器移动至与负载车竖直对应的位置，通过测距传感器检测出竖直对应的预定桥梁桁架的局部的下沉移动量，得到预定桥梁桁架此时产生的挠度。
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公开(公告)号：CN222629325U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202421183824.2
申请日：2024-05-28
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型属于铁路基建领域，公开了一种轨道道岔有害空间的参数测量装置，能够对翼轨的垂直度进行准确的数据测量，从而大幅简化有害空间的参数的完善测量操作，包括翼轨跨板、定位单元以及测量组件，翼轨跨板横跨两段翼轨，定位单元设置在翼轨跨板上，用于将翼轨跨板相对轨道道岔定位，测量组件包括驱动丝杠、导向直杆、移动滑块以及红外测距传感器，驱动丝杠和导向直杆相互靠近，均竖直设置在翼轨跨板上，且均竖直插入有害空间，移动滑块可移动地设置在驱动丝杠且导向直杆穿过移动滑块，红外测距传感器的数量为两个，两个红外测距传感器设置在移动滑块上，且分别朝向两段翼轨的表面，且红外测距传感器的发射方向为水平方向。
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公开(公告)号：CN221781881U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202323318718.9
申请日：2023-12-06
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N1/04 , G01N33/204 , E01B1/00 , G01N33/20
Abstract: 本实用新型属于轨道施工领域，公开了无砟轨道板内置预拉应力钢筋拆卸装置，能够对弹出的预拉应力钢筋产生的冲击能量进行大幅削弱，从而使得其对周边工作的人员不再存在安全风险，包括装置基座和设置在装置基座上的卸力模块，卸力模块的内部具有引能通道、吸能内腔、吸能塑性体以及传能活塞，引能通道与预拉应力钢筋平行或同轴，吸能内腔与引能通道连通，吸能塑性体设置在吸能内腔的内部，用于通过塑性变形对收到的冲击能量进行吸收，传能活塞具有输入端和输出端，输入端位于引能通道内，输出端位于吸能内腔内且输出端朝向吸能塑性体。
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