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公开(公告)号：CN202349086U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120446420.4
申请日：2011-11-11
Applicant: 长安大学
IPC: F16F13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减振装置。该装置包括弹簧和安装于弹簧顶端的吸振质量块，其特征在于，还包括单片机、加速度传感器、附加液体箱、液体泵和储液箱，所述附加液体箱、液体泵和储液箱依次连接，所述附加液体箱和液体泵之间连接有流量传感器，所述液体泵上连接有电机，所述加速度传感器、电机和流量传感器分别与单片机连接，所述附加液体箱安装于吸振质量块上。该装置的智能化程度高，可根据振动装置的振动频率的变化灵活调控安装于振动装置上的吸振质量块的质量，进而保证减振装置的振动频率等于或接近振动装置的振动频率，起到有效的减振作用。
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公开(公告)号：CN202306817U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120387283.1
申请日：2011-10-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种路况信息监测装置，包括中央控制单元，以及与中央控制单元连接的温度监测模块、湿度监测模块、风速风向监测模块、降水量监测模块、能见度监测模块、交通流密度检测模块以及无线通信模块。能够实时地监测路况信息，并将路况信息发送给远处的驾驶员，使驾驶员能够提前获知前方道路状况，做好相应的应对准备，从而减少事故的发生。
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公开(公告)号：CN203098636U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220685939.2
申请日：2012-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: F16D37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种磁流变离合器，包括主动件、被动件、壳体和轴承，主动件和被动件分别通过轴承装配在壳体上，主动件上安装有主动盘，被动件上安装有被动盘，主动盘和被动盘之间装有磁流变液，主动盘和被动盘的两端安装有励磁线圈，在励磁线圈的两侧的壳体上安装有永磁体，永磁体的磁场方向与励磁线圈的磁场方向相反。本实用新型在不加电流时，离合器处于常结合状态，通过加电流产生反向磁场使永磁体的磁场减弱，才使主动件和被动件处于分离状态。本实用新型只有在换档或退档时使用到电源，这样不仅节约能源，由于使用不频繁，也减少了故障出现的频率。
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公开(公告)号：CN203069177U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220684909.X
申请日：2012-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地平面水平高度差的测量装置，包括正极板和负极板，正极板和负极板之间通过支架支撑，在支架中间安装有带电指针，在负极板的上表面安装有激光位移传感器，激光位移传感器的一侧安装有信号处理器和单片机，液晶显示器安装在支架的一侧，激光位移传感器、信号处理器、单片机和液晶显示器顺次相连，在负极板下表面安装有万向轮。所述的信号处理器采用TSM320DM642AGDK信号处理器；所述的单片机采用STC189C51单片机。本实用新型的智能化程度高，实用性强，且操纵方便，可以对各个不同地平面水平高度差进行随时统计、储存和显示，适用范围广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203064017U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220684983.1
申请日：2012-12-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于磁流变阻尼器的汽车方向盘，包括盘面和转向轴，转向轴包括输入轴和输出轴，盘面安装在输入轴上，在输入轴和输出轴之间安装有磁流变阻尼器，输入轴和磁流变阻尼器之间安装有压力传感器，压力传感器通过信号处理器与单片机的输入端相连，单片机的输出端与可控电源相连，可控电源与磁流变阻尼器相连。所述的压力传感器采用MPX5700AP型压力传感器；所述的单片机采用STC189C51单片机。本实用新型的智能化程度高，可根据驾驶员对方向盘的冲击程度，调节磁流变阻尼器的阻尼，进而改变方向盘输入轴的刚度，以此达到最适合的伸缩，进而实现对驾驶员的保护。
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公开(公告)号：CN203064013U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220680629.1
申请日：2012-12-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全方向盘，包括盘面和转向轴，盘面上的三个可拆卸的盘弧之间通过固定套圈相连，盘弧和中心支架之间通过可拆卸的螺钉相连；在转向轴的套管一端的侧壁上开设有贯通侧壁的缓冲槽，导向螺钉通过缓冲槽安装在输入轴上将输入轴与套管装配在一起，套管的另一端固定在输出轴上，套管内安装有弹簧；盘面的中心支架装配在转向轴的输入轴上。本实用新型可以有效减小碰撞中对驾驶员造成的压力，当事故中驾驶员在被卡死的情况下，驾驶员可以通过收缩方向盘以增大驾驶员胸部腹部被与方向盘间的空间，及时从驾驶舱撤离出来，减小事后伤害。本实用新型结构简单，且成本低而功能全面，适用于各种车辆。
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公开(公告)号：CN202966280U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220716584.9
申请日：2012-12-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车紧急制动辅助装置，包括微处理器和用于为各用电模块供电的车载蓄电池，所述微处理器的输入端与汽车的制动开关连接，所述微处理器的输出端连接有汽车制动装置、继电器和报警模块，所述微处理器上接有安装在汽车车轮转轴上且用于测量汽车行驶速度的雷达测速仪和安装在汽车前端且用于测量汽车与前方车辆之间距离的雷达测距仪，所述继电器与汽车尾部的制动灯连接。本实用新型结构简单，实用性强，易于实现，通过测量汽车的行驶速度和汽车与前方车辆之间的距离，必要时语音提醒驾驶员进行制动操作，并能够在紧急情况下能够实现汽车的自动制动操作，降低因刹车不及时所导致的交通事故，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN202966139U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220716442.2
申请日：2012-12-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车倒车辅助装置，包括微处理器和电源模块，所述微处理器的输入端连接有汽车挡位、用于对视频图像进行采集的视频采集模块和安装在汽车后端顶部且用于检测汽车后方是否有人员并对人员位置进行定位的红外传感器，所述微处理器的输出端连接有继电器、用于显示视频画面的显示器和用于汽车倒车过程中有人员在车后方时进行报警的报警器，所述视频采集模块的输入端连接有设置在汽车后端顶部且用于对倒车过程中汽车后方进行摄像的摄像头，所述摄像头与所述继电器连接。本实用新型结构简单，实用性强，易于实现，能够在汽车倒车时，有效防止倒车所引发的不必要的事故，从而可以降低由倒车引发的交通事故，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN202965970U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220587517.1
申请日：2012-11-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的卡车超载预警装置，包括压力传感器、单片机、步进电机和卡车起动机，压力传感器与单片机的输入端相连，单片机的输出端连接有步进电机、LED灯和语音报警器，步进电机通过接触按钮与卡车起动机相连。所述的压力传感器为4个，采用NPX1压力传感器；所述的单片机采用MC9512XS128单片机；所述的语音报警器采用AX8303语音报警芯片。本实用新型结构简单可靠，工作稳定，能够有效地预警卡车超载，对驾驶员起到有效的提醒作用，并对卡车起动机进行断电操作，使卡车无法启动。
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