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公开(公告)号：CN114925069A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210601276.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/2455 , G06F16/25 , G06F16/28 , G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种大数据GPS离线解析方法，包括如下步骤：S1，通过Geohash对一定经纬度范围内的区域按给定精度全面编码，并调用接口解析编码中的各区域GPS位置数据，将返回的GPS位解析信息和所有GPS位置点的Geohash编码存储在一标准表内；S2，在数据库中注册与S1中相同的Geohash编码自定义函数；S3，通过自定义函数编码当前车辆行驶轨迹中的GPS位置信息，然后与S1中的标准表关联，从而大批量获取行驶轨迹中GPS位置点对应的区域信息。
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公开(公告)号：CN114565436A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210190361.1
申请日：2022-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于时序建模的物品推荐系统、方法、设备及存储介质，在wide‑and‑deep模型中通过用户ID增强个性化，考虑用户和物品的相关信息，把用户ID这一离散属性进行编码，降低维度，训练双塔模型，更新，当网络达到最优状态时，获得具有物理意义的空间向量，从向量中提取隐含着用户的个性化偏好。本发明加入用户ID增强推荐的个性化、充分利用LSTM结合attention技术对用户行为序列建模，充分挖掘用户偏好。通过对行为序列进行双向循环挖掘提高推荐结果的准确性、多样性的同时减少耗时耗力的特征工程。
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公开(公告)号：CN110517084A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910796582.1
申请日：2019-08-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种汽车功能活跃度的分析方法及系统，包括原始数据采集、数据处理、数据分析及数据可视化，其利用现有的数据采集硬件，在不增加成本和人力的情况下，终端监听CAN总线数据，上传整车功能信号，后台接收和存储数据，经过数据运算，得到汽车功能的使用频次和时长，从而得出功能活跃度。本发明具备数据实时性和全样本量，可以反映实际用户的功能活跃情况，形成多种维度的分析，满足产品和运营人员的需求。
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公开(公告)号：CN117560644A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311363103.X
申请日：2023-10-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W4/44 , H04W8/24 , H04L47/6295 , H04L67/06
Abstract: 本发明提供一种车辆事件数据上传方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括采集车辆的当前的车辆事件数据，根据当前的车辆事件数据生成当前的事件文件以及当前的事件文件对应的当前的事件信息，将当前的事件信息加入第一上传缓存队列，以将当前的事件信息上传至云端，若当前的事件信息上传失败，则将当前的事件信息重新加入第一上传缓存队列，以将当前的事件信息重新上传至云端，在接收到云端下发的当前的事件信息对应的当前的拉取通知后，将当前的拉取通知加入第二上传缓存队列，以根据当前的拉取通知拉取当前的事件文件并上传至云端；能够提高上传效率的稳定性和上传成功率，为事故判定或故障诊断提供可靠的数据保证，提升用户的驾乘体验。
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公开(公告)号：CN117472924A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311348494.8
申请日：2023-10-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种数据对账方法、装置、设备及存储介质，涉及数据实时对账技术领域。该方法包括：先读取生成每个初始数据时，各个初始数据对应的第一时间点，然后根据该第一时间点，设定目标时间区间，目标时间区间为接收待对账数据的有效时间区间，并判断该目标时间区间内接收到的数据是否包含待对账数据，若包含，则表明初始数据和待对账数据对账成功；若不包含，则表明初始数据和待对账数据对账。使得可以对每个初始数据，分别进行独立的数据对账操作，即只要接收到一个初始数据，即可开始对该初始数据进行数据对账操作，从而提高了对数据进行实时对账的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116184974A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211098233.0
申请日：2022-09-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种即时远程UDS诊断系统及方法，其中，系统包括：云诊断仪，用于根据诊断请求确定当前诊断的实际指令类型，生成第一诊断指令；远控中心，用于解析MQTT协议，生成第二诊断指令；诊断上位机，用于接收并解析第二诊断指令，得到单条诊断指令；数据采集模块，用于将诊断结果发送至云诊断仪；微控制单元，用于接收到单条诊断指令后，上报单条诊断指令对应的诊断数据，使得诊断上位机通过远控中心返回单诊断指令的诊断结果或者发送至数据采集模块。本申请实施例可以基于诊断上位机得到单条诊断指令，对于多诊断指令及功能寻址指令，将诊断结果通过数据采集模块进行反馈，无需等待全部诊断结束，实现诊断信息的及时反馈。
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公开(公告)号：CN115134383B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210730999.X
申请日：2022-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提出一种车联网数据上云任务动态配置方法、系统、设备和介质，包括：根据业务方需求创建数据采集任务，根据所述数据采集任务匹配云端的车辆分组，建立数据采集任务与车辆分组的关联关系，其中车辆分组由车辆的属性信息匹配得到；获取接入云端的目标车辆的目标属性，根据所述目标属性确定所述目标车辆归属的车辆分组；根据所述目标车辆的车辆分组以及所述数据采集任务与车辆分组的关联关系，确定所述目标车辆需要挂载的数据采集任务；根据所述目标车辆需要挂载的数据采集任务生成任务配置用以下发至所述目标车辆。本申请可基于云端任务驱动的、灵活可配置的车联网数据采集上云。
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公开(公告)号：CN115499461A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211012759.2
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/10 , H04L67/306 , H04L67/565 , H04Q9/00 , H04L12/40
Abstract: 本申请公开一种数据采集方法、云端服务器、车辆、数据采集系统及非易失性计算机可读存储介质。用于云端服务器的数据采集方法包括：配置车辆的数据采集规则；接收目标车辆发送的配置参数；根据配置参数和数据采集规则确定目标车辆的目标数据采集规则；发送目标数据采集规则至目标车辆；接收目标车辆根据目标采集规则采集的目标数据。如此，利用云端服务器的数据采集方法，一方面降低硬件成本，另一方面可以将数据实时上传云端服务器，便于数据的实时分析。
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公开(公告)号：CN115134383A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210730999.X
申请日：2022-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提出一种车联网数据上云任务动态配置方法、系统、设备和介质，包括：根据业务方需求创建数据采集任务，根据所述数据采集任务匹配云端的车辆分组，建立数据采集任务与车辆分组的关联关系，其中车辆分组由车辆的属性信息匹配得到；获取接入云端的目标车辆的目标属性，根据所述目标属性确定所述目标车辆归属的车辆分组；根据所述目标车辆的车辆分组以及所述数据采集任务与车辆分组的关联关系，确定所述目标车辆需要挂载的数据采集任务；根据所述目标车辆需要挂载的数据采集任务生成任务配置用以下发至所述目标车辆。本申请可基于云端任务驱动的、灵活可配置的车联网数据采集上云。
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公开(公告)号：CN114859871A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210589397.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种可配置并随时修改故障判断规则的车辆故障诊断系统及方法，所述系统包括数据处理模块、故障判断模块、规则维护模块以及告警通知模块，所述数据处理模块用于将车端信号实时上传到云端后，根据故障诊断所需配置，将故障相关数据进行缓存；所述故障判断模块用于监听并接收故障相关数据，并结合规则维护模块中的故障判断规则进行故障判断；所述规则维护模块用于添加或修改故障判断规则和故障通知规则；所述告警通知模块用于接收故障判断结果，并根据故障通知规则确定故障等级和故障信息发送方式后，将故障判断结果输出到前端，所述前端为车机端和/或网页端和/或手机端。
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