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公开(公告)号：CN209064043U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821700665.3
申请日：2018-10-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60R19/18
Abstract: 本实用新型公开了一种分体式后保险杠，包括后保险杠下本体和两个结构对称的后保险杠上本体；每一后保险杠上本体上在与后保险杠下本体相对接的边缘设有单片卡、第一安装孔、第二安装孔、第一定位孔和第一定位销；后保险杠下本体上在与后保险杠上本体相对接的边缘设有与单片卡对应配合的卡孔、与第一安装孔相对应的第三安装孔、与第二安装孔相对应的第四安装孔、与第一定位孔相对应配合的第二定位销、与第一定位销相对应配合的第二定位孔；后保险杠上本体通过第一安装孔、第三安装孔用螺钉连接，后保险杠上本体还通过第二安装孔、第四安装孔用螺钉、簧片螺母连接。本实用新型能够降低模具的设计难度，提高生产效率，且产品质量一致性好，维修成本较低。
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公开(公告)号：CN220884227U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202321852891.4
申请日：2023-07-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/12
Abstract: 本实用新型提供了一种收纳装置与车辆，属于收纳领域，所述收纳装置包括：安装部、固定盘及至少一个收纳环；所述安装部包括第一槽体和至少一个第二槽体；所述固定盘通过第一旋转轴与所述安装部转动连接；在所述展开状态下，所述固定盘位于所述第一槽体外，且所述固定盘与所述安装部垂直；在所述收纳状态下，所述固定盘位于所述第一槽体内；所述收纳环通过第二旋转轴与所述安装部转动连接；在所述展开状态下，所述收纳环位于所述第二槽体外，且所述收纳环与所述安装部垂直；在所述收纳状态下，所述收纳环位于所述第二槽体内。通过本装置可以解决潮湿的雨伞无法收纳的问题，并且在该装置处于未使用状态时，也不会占据车厢内部空间。
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公开(公告)号：CN218934543U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202320000446.9
申请日：2023-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种多零件紧耦合集成的后处理装置及车辆，其能够将废气后处理的多数零件紧耦合集成起来，减少零件种类，降低成本，提高装配效率，提升起燃温度，降低漏气风险，确保废气充分净化。该后处理装置包括：进气法兰和排气法兰；与发动机的多个气道出口通过进气法兰匹配的多个排气歧管；壳体组件，其一端具有用于与各排气歧管装配的进气端锥，另一端具有与出气法兰装配的出气端锥，且所述壳体组件内部装置有三元催化剂载体和颗粒捕集剂载体；发动机排气经由各排气歧管和进气端锥导入至壳体组件中，被壳体组件中的三元催化剂和颗粒捕集剂净化，再经过出气端锥和出气法兰排入至消声器中。
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公开(公告)号：CN216659772U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202123019988.0
申请日：2021-12-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于车辆的PM2.5传感器安装结构，包括仪表板本体、与仪表板本体连接的仪表板膝部护板，还包括PM2.5传感器，其特征是：在所述仪表板本体上设有安装结构，该安装结构位于仪表板膝部护板的后面，所述PM2.5传感器与安装结构对应配合。本实用新型占用空间小，装配方便，工装成本低。
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公开(公告)号：CN209064045U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821700684.6
申请日：2018-10-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型公开了一种后保险杠与下车身的配合结构及车辆，包括后保险杠本体，在后保险杠本体的中部设有用于与下车身焊接的下车身安装支架；所述后保险杠本体的中部的上边设有向后延伸的翻边，该翻边上设有限位孔；所述下车身安装支架呈L形，其包括水平面和竖直面，所述水平面上设有向上的卡接凸台，以及限位边，所述水平面位于所述翻边的下方，且所述卡接凸台位于限位孔内，所述限位边位于所述翻边的上侧。本实用新型既能够满足后保险杠在与侧围固定前的预安装，又能够控制好后保险杠本体与后背门之间的尺寸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220667670U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322260943.5
申请日：2023-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种隔热罩、发动机及车辆。包括本体板，所述本体板的一侧可更换地设置有支架板，所述支架板上设置有匹配发动机安装孔的第一固定孔。其目的是：解决由于不同型号的发动机上的安装孔的位置不同，一种隔热罩只能对应一个型号的发动机，适应性差的问题。
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公开(公告)号：CN220395805U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202322187450.3
申请日：2023-08-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于三元催化器设备技术领域，具体涉及一种三元催化器。包括主体壳，主体壳上方依次设置有进气法兰组件和进气端锥组件，主体壳内设置有催化组件，主体壳下方依次设置有出气端锥组件和支架组件，进气端锥组件连接有冷却组件；冷却组件包括EGR冷却器，EGR冷却器的进气端与进气端锥组件相连，EGR冷却器的出气端与汽车发动机的气缸连通；EGR冷却器连接有进水管和出水管，进水管和出水管分别用于与汽车发动机的冷却回路连通。其目的是：在催化之前吸取废气回发动机中进行充分燃烧，取气位置更靠近发动机出气端，取气管路更短，取气温度更高，而且催前取气属于高压区域取气，EGR冷却器的取气流量更大，更有利于废气的净化处理。
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公开(公告)号：CN220220572U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321995271.6
申请日：2023-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R1/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车外后视镜，具体涉及一种外后视镜防异响结构、外后视镜总成及车辆，所述外后视镜防异响结构包括镜体和底座，所述镜体以能旋转的方式安装在所述底座上，所述底座包括底座主体和设置在所述底座主体上的底座盖，所述底座盖顶面与镜体之间的间隙内固定有减振垫。其能够有效避免冲击作用下镜体配合面直接碰击到底座，防止异响产生。
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公开(公告)号：CN217999694U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221340962.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新形涉及一种带EGR系统接口及颗粒捕集器的三元催化器总成，包括前级处理单元、中间连接部、后级处理单元和支撑构件；前级处理单元包括TWC封装壳体、进气端锥、进气管和进气法兰，在进气端锥设有前氧传感器座；中间连接部包括中间连接壳体，设在中间连接壳体上的EGR管及连接法兰，在中间连接壳体上还设有温度传感器座、前压差传感器座和后氧传感器座；中间连接壳体与TWC封装壳体的下端固定连接；后级处理单元包括GPF封装壳体、出气端锥、出气连接管和出气法兰，在出气连接管上设有后压差传感器座；GPF封装壳体与中间连接壳体的下端固定连接。其能够同时对汽车尾气中的气态污染物和固体颗粒物进行处理，达到国六排放标准。
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公开(公告)号：CN206592199U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720334065.9
申请日：2017-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种包含增压器蜗壳和排气歧管的组件，包括相互连通的排气歧管和增压器蜗壳，排气歧管包括沿竖向设置的总管和数根沿水平设置的支管，总管的上端与增压器蜗壳相连，支管的根部与总管的下端相连，支管的端部用于与发动机相连；排气歧管和增压器蜗壳一体成型。本实用新型采用一体式结构来缩短增压器蜗壳和排气歧管的支管之间的间距，能够降低增压器在发动机舱的布置高度，同时缩短了排气歧管内气体通道的长度。
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