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公开(公告)号：CN114692762B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210340651.X
申请日：2022-04-02
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06F18/25 , G06F16/215 , G06F17/16 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/08 , G06Q10/04
Abstract: 本发明属于自动驾驶技术领域，具体涉及一种基于图注意力交互机制的车辆轨迹预测方法；该方法包括：获取车辆历史轨迹，对历史车辆轨迹进行预处理，采用时空金字塔网络对预处理后的历史车辆轨迹数据进行处理，得到车辆轨迹的场景特征；采用时空transformer网络对预处理后的历史车辆轨迹数据进行处理，得到车辆轨迹的交互特征；采用特征融合网络对车辆轨迹的场景特征和车辆轨迹的交互特征进行处理，得到融合特征；对融合特征进行分析处理，得到车辆历史轨迹预测结果，自动驾驶车辆根据轨迹预测结果行驶；本发明对车辆轨迹的预测精度高，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN115115406B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210762038.7
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: G06Q30/0207 , G06Q20/06 , G06Q20/38 , G06Q50/06 , G07F15/00 , G06F16/9535 , H04L9/32 , H04L9/40 , B60L53/68 , B60L53/62
Abstract: 本发明属于区块链技术领域，具体涉及一种基于区块链的EV安全充电调度方法；该方法包括：构建EV充电网络模型；根据EV充电网络模型，构建EV、CS和UDC三者之间相互认证方案；EV、CS和UDC三者之间根据相互认证方案进行认证；构建EV充电推荐算法；认证成功后，EV根据EV充电推荐算法调度EV进行充电；充电过程中，对服从调度的EV进行充电币奖励，在最低负载高于预警负载时，EV与CS通过充电币进行交易，UDC将交易数据发送到区块链网络中；本发明能在保护身份隐私、防窃听、防重放攻击和防假冒攻击等方面保证交易的安全性，同时实现平衡充电站区域负载，实现充电汽车高效充电并延长充电站使用寿命，实用性高。
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公开(公告)号：CN117394365A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311349861.6
申请日：2023-10-18
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 重庆邮电大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配电网的控制方法、系统及装置，涉及配电网控制领域，包括确定用户的行为模型，用户的行为模型包括用户体验与用户的特征、所处的环境、使用的电器设备消耗的功率及与配电网交换的功率的对应关系；确定配电网中各个节点的注入功率的潮流信息；对各个节点的注入功率的潮流信息进行调整，并对配电网中的支路上的断路器进行分合闸，以使用户的行为模型中的用户体验最佳。调整配电网中的节点的功率以及对断路器进行分合闸实现对拓扑的调整，进而改变配电网的拓扑结构以及电流路径，使得用户体验达到最佳，考虑到用户的实际使用，调整配电网以提高用户体验。
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公开(公告)号：CN107618393A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710911666.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种利用杠杆电价调节机制引导电动汽车用户充电行为的系统及方法，属于电动汽车智能充电领域。该系统包含若干智能充电桩，通过通信线路与控制终端连接。控制终端获取当前台区电价信息，并通过充电桩定时上报的新接入电动汽车信息，即时制定每个新用户的分差电价，用户调整充电模式与时间来获得较为满意的价格。本发明在维持总价格不变的前提下，在当前电价的基础上，根据用户设定的充电行为按比例上下调节个体电价，以达到引起用户积极响应，更多地参与负荷调控的目的。本发明加大了用户对负荷调控的参与度，更有利于电网对有序充电、削峰填谷等后续优化方案的实施，同时响应的用户也可获得经济利益。
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公开(公告)号：CN107273624A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710480673.5
申请日：2017-06-22
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于FPGA和MC模型生成突发随机脉冲噪声的方法及装置，实现了一种两级分层的马尔科夫链突发脉冲噪声的生成装置。该装置包括两个部分，第一部分是一级MC模型，根据上位机传送的MC的概率转移矩阵生成状态序列，决定是否产生脉冲事件，无脉冲事件时使用高斯白噪声模块，输出高斯白噪声序列；如果某一时刻产生脉冲事件，则进入该噪声发生装置的第二部分，即二级MC模型，二级MC模型在脉冲宽度模块和噪声空间模块的综合作用下输出脉冲噪声。本发明提供的脉冲噪声发生器结构简单、容易实现、集成度高、硬件消耗低、发生器参数灵活可设，能够很好的满足实验室所需模拟电力线中突发随机脉冲噪声的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116916337B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310913257.5
申请日：2023-07-24
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于无人机任务卸载和资源分配技术领域，具体涉及一种基于智能反射面辅助的无人机移动边缘计算网络系统的任务卸载资源分配方法，包括：构建智能反射面辅助的无人机移动边缘计算网络系统模型；构建智能反射面辅助的无人机移动边缘计算网络通信模型；根据通信模型获得时延模型和能耗模型；以最小化无人机能耗为目标建立多变量联合优化模型；利用深度强化学习方法求解所述目标优化模型；本发明通过智能反射面辅助、联合优化卸载决策和资源分配，有效降低了无人机能耗，提升了无人机网络系统性能。
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公开(公告)号：CN114077819B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202111404286.6
申请日：2021-11-24
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 重庆邮电大学 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/398 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G01R31/00
Abstract: 本发明公开了故障电弧检测模型构建方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取目标回路中待检测电流；对所述待检测电流进行两层小波提取，获得小波变换后的数据；对所述小波变换后的数据进行编码，获得用于故障电弧检测的特征标识；通过神经网络对所述特征标识进行训练，并根据训练样本的数据类型对模型的参数进行优化，获得故障电弧检测模型。本发明采用一种基于颜色编码的特征提取和深度学习的故障诊断方式，有效解决故障电弧由于燃弧程度不同、电流畸变程度不同导致的错检和漏检问题。
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公开(公告)号：CN117440518A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311379381.4
申请日：2023-10-24
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 重庆邮电大学 , 国网重庆市电力公司信息通信分公司 , 国家电网有限公司
IPC: H04W72/0453 , H04W72/54 , H04L41/40 , H04L41/14 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种配电通信网的资源分配方法及相关组件，涉及资源分配领域，包括根据配电通信网中的物理链路及无线链路构建虚拟网络；在接收到用户发送的请求时，将请求输入至虚拟网络模型中，得到虚拟网络模型输出的各个虚拟节点的子载波的分配方案，子载波的分配方案满足请求的业务需求且虚拟节点对应的通信设备的总吞吐量最大；将各个虚拟节点的子载波的分配方案及请求映射至虚拟节点对应的通信设备上，以便通信设备以子载波的对应的传输速率处理请求。根据配电通信网的实际连接关系一一对应构建虚拟网络模型，在虚拟网络模型中计算得到通信设备的子载波方案后，再将请求映射到通信设备上，得到的结果更加准确，可以更加准确的分配资源。
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公开(公告)号：CN115792316A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211421272.X
申请日：2022-11-14
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 重庆邮电大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于多负载虚拟负荷的故障电弧模拟信号发生装置，包括：电弧信号发生装置，用于产生不同类型故障电弧信号；AD模块，用于采集电弧信号发生产生的故障电弧信号，并转换为数字故障电弧信号供数字模拟设备调节；数字模拟设备，对采集到的实际故障电弧信号根据用户的需求进行参数调节，输出所需模拟故障电弧信号；DA模块，用于将数字模拟设备的模拟故障电弧信号输出给用户以实现对故障电弧检测器的有效检测验证。本发明不仅可以更便捷、更有效的模拟电阻性、电容性、电感性等负载类型，还可模拟不同支路、不同距离的故障电弧信号，可直接针对用户的需求对故障电弧检测装置的功能进行快速验证。
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公开(公告)号：CN114928611A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210527281.0
申请日：2022-05-16
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于车联网计算领域，具体涉及一种基于IEEE802.11p协议的车联网节能计算卸载优化方法，包括当车辆的计算任务的输入数据大小满足第一不等式，则将车辆划分到第一集合中，第一集合中的数据在本地执行计算任务；当车辆的计算任务的输入数据大小满足第二不等式，则将车辆划分到第二集合中，第二集合中的数据卸载至远程云服务器执行；若不满足前两个不等式则计算车辆在不同卸载情况下执行任务的时延和能效，并计算系统效用；以最大化系统效用构建目标函数，求解目标函数在满足最大容忍时延和资源限制下的卸载策略；本发明在不损失性能的情况下大大降低算法复杂度，且在降低计算时间和系统能耗方面，相比于现有方案具有更好的性能。
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