装配模数式伸缩装置
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114232471A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202210060908.6

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种装配模数式伸缩装置,在横桥向分为多个模块,各个模块均包括两根边梁、两根边梁间的至少一根中梁和止水带,止水带两侧分别设置在中梁和边梁上或相邻两中梁上,边梁在横桥向由一单元边梁和二单元边梁相交错形成,一单元边梁预埋在桥梁混凝土内,二单元边梁固定在安装架上,安装架包括安装块和位于安装块下的且与边梁平行的安装框,二单元边梁固定在安装块侧面上,安装块可拆卸连接在一顶部和侧面开口的锚箱顶面上,锚箱预埋在桥梁混凝土内,安装框位于锚箱内,一横梁两端分别通过其上下的弹性支撑座紧密安装在伸缩缝两侧的安装框内,中梁与横梁间可拆卸设有变位系统;该装置拆除、安装方便,且当某部分损坏时只需拆除损坏部分对应的模块。

    一种螺栓缺栓松动监测装置
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111443392A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010472006.4

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种螺栓缺栓松动监测装置,包括安装在法兰板上的固定架(1),在固定架上设有两连接板(2),在两连接板之间竖向设有第一螺纹管(3)和第一导向管(4),在其中一连接板上设有带动第一螺纹管转动的第一步进电机(5),在第一螺纹管和第一导向管上配合穿设有第一滑座(6),在第一滑座上横向设有第二螺纹管(7)和第二导向管(8),在第一滑座上设有带动第二螺纹管转动的第二步进电机(9),在第二螺纹管和第二导向管上配合穿设有第二滑座(10),在第二滑座上设有相机(11)。本发明产品可大规模布置到钢桁架桥上的法兰板处,减少了人力投入,监测精准且效率高,适用性强,具有较高的经济效益。

    一种三弧共心单向活动桥梁支座结构

    公开(公告)号:CN111441242A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010428631.9

    申请日:2020-05-20

    Abstract: 本发明公开了一种三弧共心单向活动桥梁支座结构,它包括固接在梁体底部的上座板及固接在支座垫石顶部的下座板,在上座板与下座板之间设有球冠衬板,在纵桥向方向所述支座垫石的两侧面分别设有一包覆钢板,在每一包覆钢板外均设有一个防落梁钢挡块,所述包覆钢板上部为球形板Ⅰ,所述防落梁钢挡块上面向包覆钢板的那一面中部为球形板Ⅱ,所述球冠衬板、球形板Ⅰ和球形板Ⅱ共球心。本发明的桥梁支座结构,在承受来自于梁体的水平载荷时,球形板Ⅰ和球形板Ⅱ之间进行面接触,相互之间的作用力方向汇聚于球冠衬板球心,受力均匀合理,避免了在接触处产生应力集中,避免了在接触处产生破坏,从而显著地提高了水平承载能力,延长了使用寿命。

    一种隧道施工围岩松动圈变形自动监测预警装置及方法

    公开(公告)号:CN110243335A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910638358.X

    申请日:2019-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种隧道施工围岩松动圈变形自动监测预警装置及方法,其包括固连在隧道衬砌表面上的传感系统和采集传输系统;在隧道内设置多个检测断面,在每个检测断面上设置多件传感系统;并且相邻的多个检测断面之间至少设有一件与每件传感系统连接的采集传输系统;通过传感系统实时监测隧道施工围岩松动圈变形量并将监测数据发送至采集传输系统,并与远程终端进行数据交互,进行不同等级预警。本发明结构简单,安装和使用便捷,成本低廉,能够排除隧道施工干扰,监测精度高、性能好,测量数据真实可靠,实现自动采集数据、自动报警并自动推送信息至后台,方便施工部门根据相应监测信息及时制定应对措施,大大提高隧道施工安全性和施工效率。

    一种双向滑动的抗拉拔球型桥梁支座

    公开(公告)号:CN109112957A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811302439.4

    申请日:2018-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种双向滑动的抗拉拔球型桥梁支座,它包括从上到下依次滑动连接配合的支座顶板、球冠衬板、中支架和下支座板,在支座顶板和中支架之间增加了抗拔件,所述抗拔件上端与支座顶板平面滑动连接,并且抗拔件与支座顶板矩形挡块Ⅰ之间保留一定间隙、抗拔件下端与中支架上端转动连接,而中支架下端与下支座板平面滑动连接,并且中支架与下支座板矩形挡块Ⅱ保留一定间隙,本设计可实现支座横桥向、顺桥向的滑动、及实现支座绕主、副两个方向的转动,同时支座具有良好的抗拉拔能力,其适用于各种桥梁在特殊情况下的使用,使用寿命长,安全性更高,经济实用性强,推广性高。

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