电池箱、电池箱组件和电动车

    公开(公告)号:CN109920951A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910181614.7

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 本发明提供一种电池箱、电池箱组件和电动车,电池箱包括中部架体和外框架,外框架设置有第一信号线过线孔、第一密封周壁和第一螺孔座;第一密封周壁和第一螺孔座均向外凸伸;第一密封周壁围绕于第一信号线过线孔的外周,至少两个第一螺孔座设置于第一信号线过线孔的外周且位于第一密封周壁的内周。电池箱组件包括电池箱和控制器盒,控制器盒设有第二信号线过线孔和第一密封凹槽,控制器盒底座与电池箱密封连接,第一密封周壁插装于第一密封凹槽中,第一信号线过线孔与第二信号线过线孔连通,电动车具有电池箱组件。电池箱组件的部件最少化,减少连接处,降低渗水风险且生产成本降低。

    定位夹具及机床
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213164170U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202020965332.4

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种定位夹具及机床,涉及夹具制造技术领域,解决了现有技术中存在的小工件单件装夹进行CNC机加工效率低、且需要人工频繁校正的技术问题。该装置包括夹具定位结构、夹具以及工件定位结构,其中,夹具的个数至少为一个且所有夹具通过夹具定位结构能定位在机床的工作台上;每个夹具设置有工件定位结构,工件定位结构用于定位工件在贴合夹具的夹具面水平移动的位置。本实用新型用于装夹小工件以进行CNC机加工。

    一种物流线托盘
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210654115U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921287761.4

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本实用新型提出了一种物流线托盘,包括:盖体,其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽,其侧面设置有限位口;底板,其设置在盖体的底部,用于支撑所述盖体。本实用新型通过设置限位口使其便于生产线上的机械臂等设备夹取托盘,通过设置多个电芯槽可以同时装载多个电芯,通过设置底板,可以对盖体进行支撑以增强托盘的强度。通过设置定位柱与第一限位台,使盖体与底板连接更为可靠;通过设置支撑柱与第二限位台、限位结构等,可有效防止托盘在承受很大重量或者承受横向力时底板和盖体发生错位,使托盘具有较高的抗变形能力;通过设置加强筋,提高了托盘的强度。并且本实用新型提供的物流线托盘结构简单、易于装配,适用于电芯车间的自动化生产系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    浮料结构、下模组件及连续模

    公开(公告)号:CN210547565U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201920950624.8

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种浮料结构、下模组件及连续模,涉及模具技术领域,解决了料带运输时易划伤的技术问题。该浮料结构包括浮料本体,浮料本体上设置有滚动接触体,被输送物料与滚动接触体之间形成滚动摩擦接触;下模组件包括下模和设置在下模上的浮料结构;连续模包括下模组件。本实用新型通过增加轴承机构,料带在输送过程中与浮料块的接触由滑动摩擦变为滚动摩擦,滚动摩擦比滑动摩擦受到的摩擦阻力要小的多;同时,轴承外圈设置采用聚氨酯、橡胶等软性材质制成的降低接触刚性的接触层,料带由与刚性材质的浮块接触变为与软质的滚轴接触,通过减小摩擦阻力和改变接触材质,解决了连续模中浮料块易划伤料带的问题,提高了生产合格率。

    车辆电池箱及车辆
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207967075U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201721689498.2

    申请日:2017-12-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆电池箱及车辆,所述车辆电池箱包括箱体,在所述箱体内设置有多个电池模组,在所述电池模组上设置有PCB板,所述PCB板的两侧与固定在箱体上的导电线或导电板电连接,所述导电线或导电板沿所述箱体的内壁延伸。本申请中的车辆电池箱可规范在箱体内的走线情况,使得电池箱体内的走线规范,方便对电池的组装,能够提高组装效率,同时能够增加电池箱的使用寿命。

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