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公开(公告)号：CN114215757A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111553822.9
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回油结构、压缩机及空调器，回油结构设置在压缩机中用于调节背压腔的压力，回油结构包括高压引流通道、低压引流通道、回油通道以及换向组件，回油通道的一端与压缩机的储油腔连通，另一端通过换向组件选择性地与高压引流通道或低压引流通道连通，高压引流通道和低压引流通道均与背压腔连通；当压缩机的转速发生变化时，通过换向组件使得回油通道通过高压引流通道或低压引流通道与背压腔连通，使得进入背压腔中的润滑油的背压力不同，进而实现对背压腔的压力的调节，能够更好的维持压缩机的背压平衡，减少压缩机的泄漏和摩擦，提高压缩机的性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN113982942A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111396043.2
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油路结构、涡旋压缩机及空调器，油路结构包括位于支架与动涡盘之间的耐磨组件，耐磨组件上设置有出油单元；支架上开设有存油槽，存油槽与出油单元连通；回油油路，回油油路的一端与储油腔连通，另一端与存油槽连通；储油腔中的润滑油经回油油路后存储在存油槽中，存油槽中的润滑油经出油单元流至耐磨组件的表面。本发明摒弃传统的通过改善耐磨材料提高耐磨组件使用寿命的思路，将润滑作为提高耐磨组件使用寿命的重要因素；通过将涡旋压缩机排气分油管分离出来的润滑油引入耐磨组件的表面，减小了耐磨组件表面的摩擦，提高了耐磨组件的使用寿命；当耐磨组件表面的摩擦减小后，涡旋压缩机的噪音也随之下降，提升了用户体验度。
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公开(公告)号：CN113669229A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111038787.7
申请日：2021-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机组件和空调器，压缩机组件包括：壳体、第一支脚和第二支脚，第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定，第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定；沿着壳体的轴向方向上，第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1，压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1，第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2，并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系：H1+H2≥0.8G1。根据本公开能抵抗多角度多方向的振动，拓宽立式压缩机的使用范围，适用于有多角度多方向振动的外界环境，提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。
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公开(公告)号：CN106837796A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710074158.7
申请日：2017-02-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/00 , F04C18/0246
Abstract: 本发明是关于一种动涡盘、静涡盘、压缩机以及电动汽车，涉及压缩机领域，主要解决的技术问题是使动涡旋的重心尽量靠近其中心、以降低压缩机的振动，同时还降低动涡盘的加工复杂程度。主要采用的技术方案为：动涡盘，包括动盘涡旋齿，所述动盘涡旋齿的涡旋内壁和涡旋外壁两者分别采用基圆半径不相等的圆渐开线构成涡旋基本曲线，且所述动盘涡旋齿的壁厚沿涡旋方向由里向外逐渐变薄。其中，因为动盘涡旋齿的涡旋内壁和涡旋外壁两者分别采用基圆半径不相等的圆渐开线构成涡旋基本曲线，根据圆渐开线的几何特征，在普通的加工设备上采用创成法就能加工，其对加工成型的加工工艺要求和设备加工精度要求都较低，从而加工成本较低。
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公开(公告)号：CN106762657A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710055509.X
申请日：2017-01-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明是关于一种压缩机支架、压缩机及电动汽车，涉及压缩机领域，主要目的在于解决现有压缩机支架的摩擦功耗较大，导致压缩机支架的使用寿命较低的技术问题。主要采用的技术方案为：压缩机支架，包括相背的第一面和第二面，压缩机支架上设有吸气孔和安装孔，吸气孔和安装孔两者均从第一面贯穿至第二面；压缩机支架上还设有连通吸气孔和安装孔的连接通道。其中，当压缩机在吸气时，压缩机内部具有压差，该压差使得压缩机支架的背离动涡盘一侧的冷媒可以依次经由安装孔和连接通道流入到吸气孔处，以形成一支流动的冷媒流路，该流动的冷媒流路可以持续对位于安装孔内的轴承以及十字环等部件进行润滑，以降低其与压缩机支架之间的摩擦功耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104153975B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201410446032.4
申请日：2014-09-03
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/06
Abstract: 本发明提供了一种压缩机和空调器，压缩机包括：下法兰和与下法兰连接的气缸壁，下法兰和气缸壁围成压缩腔；压缩机还包括与压缩腔连通的冷却管路，冷却管路连接在气缸壁上。本发明中的冷却管路连接在气缸壁上，而气缸壁是已经被径向定位的，所以即使插拔冷却管路，也不会令气缸壁产生径向位移，于是避免了压缩机发生定心不准，保障了压缩机各个部件的对中性，从而使得压缩机能够稳定地运行。
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公开(公告)号：CN106593866A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710039078.8
申请日：2017-01-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C18/02 , F04C29/00 , F04C2230/60
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机和电动汽车，所述涡旋压缩机包括壳体(1)、电机转轴(2)、定子(3)、支架(4)、主轴承(5)、副轴承(6)和后支架(7)，所述转轴(2)的一端通过所述主轴承(5)经由所述支架(4)被支承于所述壳体(1)上，所述转轴(2)的另一端通过所述副轴承(6)经由所述后支架(7)被支承于所述壳体(1)上，且所述后支架(7)与所述壳体(1)之间通过一体式成型。通过本发明能够将整个压缩机运转轴系的主要控制尺寸集中到壳体一个零件上，更好的控制并防止了整个压缩机的轴心偏离、提高了运转轴系的同轴度，提高了压缩机的性能。
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公开(公告)号：CN104728120B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201310722100.0
申请日：2013-12-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种卧式旋转式压缩机及其下法兰，其中，卧式旋转式压缩机的下法兰包括：具有安装孔的法兰本体，安装孔具有沿其轴向延伸的供油通道；下法兰还包括：与法兰本体的轴颈端相连，且封闭安装孔一端的轴颈端壁；下法兰内部设置有能够进入卧式旋转式压缩机的润滑油工作油面下方的上油通道，且上油通道与供油通道连通。本发明提供的卧式旋转式压缩机的下法兰，通过下法兰本身实现了上油，则无需额外增加上油组件，从而减少了零部件，简化了该卧式旋转式压缩机的结构，提高了卧式旋转式压缩机的装配效率；同时，也降低了该卧式旋转式压缩机的成本。
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公开(公告)号：CN113669229B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202111038787.7
申请日：2021-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机组件和空调器，压缩机组件包括：壳体、第一支脚和第二支脚，第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定，第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定；沿着壳体的轴向方向上，第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1，压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1，第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2，并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系：H1+H2≥0.8G1。根据本公开能抵抗多角度多方向的振动，拓宽立式压缩机的使用范围，适用于有多角度多方向振动的外界环境，提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。
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公开(公告)号：CN118327963A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410561862.5
申请日：2024-05-08
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种排气调节结构、压缩机和调温设备，所述排气调节结构包括：驱动组件；传动组件，所述传动组件的一端与所述驱动组件连接，所述传动组件的另一端设置有止挡部；泵体组件，所述泵体组件与所述驱动组件连接，所述泵体组件上开设有排气孔，所述驱动组件在驱动所述泵体组件工作时联动所述传动组件，以带动所述止挡部关闭或打开所述排气孔，如此，使得排气孔的关闭或打开状态可以与驱动组件的运动状态同步，大幅减少了排气余隙，提高压缩效率。
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