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公开(公告)号：CN113840525A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111263486.4
申请日：2021-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种控制器冷却部件、电机控制器、驱动电机、车辆，其中的控制器冷却部件，包括冷却壳体，所述冷却壳体内构造有冷却流道，所述冷却流道内设有多条延伸方向平行的散热翅板，所述散热翅板在所述冷却壳体的底板上的投影上，沿冷却液的流动方向，所述散热翅板的宽度先增大后减小。根据本发明，散热翅板不再是现有技术中的长方矩形结构，而是两端宽度偏小而中间位置偏大的结构，这一结构一方面能够明显降低冷却流道对冷却液产生流阻，降低相应的冷却水泵的选型成本，另一方面与长方矩形的散热翅板相比，在满足相同的散热量的前提下能够使冷却流道的整体体积设计的更小，能够降低冷却壳体及散热翅板的材料成本。
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公开(公告)号：CN113771645A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111152635.X
申请日：2021-09-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车的电机控制方法、装置、汽车、存储介质及处理器，该方法包括：确定所述汽车的当前运行状态；所述当前运行状态，为两个以上不同运行状态中的任一状态；获取所述电机的当前运行温度；并获取所述电机在所述当前运行状态下的预设温度告警值和最高允许工作温度；根据所述当前运行温度、以及所述当前运行状态下的预设温度告警值和最高允许工作温度，控制所述电机的运行过程。该方案，通过根据新能源汽车的运行阶段设置不同的温度阈值，根据对应的温度阈值调整电机运行参数，在保护电机绕组、电机转子中的磁钢不过温的基础上，实现电机性能的最大发挥。
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公开(公告)号：CN113726078A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111107325.6
申请日：2021-09-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机接线盒技术领域，且公开了一种防电机凝露的接线盒结构，包括接线盒外壳、接线盒内板和接线盒外板，接线盒外壳具有敞口端，接线盒内板可拆卸的盖装在接线盒外壳的敞口端，接线盒外板固定在接线盒内板的外侧壁上，且与接线盒内板之间构成冷凝空腔，接线盒内板的上部开设有用于连通接线盒外壳的内腔和冷凝空腔的接线盒内板气窗。电机在运行时，热空气在冷凝空腔内与接线盒外板内壁接触，由于温度降低，气体中的水分会被析出，形成冷凝水，随着电机的运行振动，冷凝水会落下至冷凝空腔中，从而保证凝露不会接触到内部线路，避免了凝露对电源线路绝缘的破坏及腐蚀，提高驱动电机的可靠性。
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公开(公告)号：CN112510870A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011263549.1
申请日：2020-11-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子、电机，其中电机转子的转子铁芯上具有沿其周向交替设置的多个磁极，任一磁极内构造有沿径向依次向外设置第一空气槽、第二空气槽，第一空气槽具有与d轴垂直的第一中心槽段及其两端的第一侧向延伸槽段，第一侧向延伸槽段内装设有第一侧向永磁体，第二空气槽具有与d轴垂直的第二中心槽段及其两端的第二侧向延伸槽段，第二侧向延伸槽段内装设有第二侧向永磁体，两个第一侧向永磁体与两个第二侧向永磁体皆呈朝向转子铁芯的外周侧的扩口结构。根据本发明，在电机d轴方向上沿转子冲片的径向依次间隔设置多层空气槽能够极大程度的降低电机d轴的电感，从而使得电机d轴与q轴电感差值变大，提升电机的磁阻转矩。
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公开(公告)号：CN112448493A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011357585.4
申请日：2020-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/12
Abstract: 本申请涉及永磁电机技术领域，提供一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源汽车，该铁芯冲片包括：多个位于外周的焊槽，焊槽包括：过渡段，位于焊槽两侧边与铁芯冲片周缘的连接处，过渡段为导圆角；焊接段，位于焊槽底部，焊接段向外凸出；以及，连接段，位于焊槽底部，两个连接段分别位于焊接段两侧，在焊槽侧边与焊接段之间形成间隙。使用时，带有焊接段的焊槽在磁密不饱和时能够有效阻断焊槽处磁力线的流通，减小涡流损耗；在磁密饱和时能减少电磁激振力的集中和突变，从而降低电机噪声。
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公开(公告)号：CN110792867A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911001598.5
申请日：2019-10-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机冷却水管接头及驱动电机，其中，电机冷却水管接头包括：机壳水管接口、卡箍、水管、密封环、接头外环和止回卡扣，机壳水管接口的内侧设置有密封环，机壳水管接口内侧的一端连接有接头外环，接头外环的内侧套接有止回卡扣，且止回卡扣的内侧设置有水管。本发明通过水管接头内部的密封环和套在水管上的止回卡扣，可以保证电机冷却水管的密封性和紧固性；相较于传统抱箍进行固定的方式是，其更不容易松动，解决水冷电机在长期使用过程中冷却水管接头部分松动、脱落导致水管密封性被破坏的问题，有效的提高了接头的使用寿面，从而更好的保护发电机。
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公开(公告)号：CN222721234U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421447394.0
申请日：2024-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/124
Abstract: 本实用新型提供一种电机及具有其的车辆，其中的电机包括转轴上具有第一止挡结构，端盖上构造有轴孔，转轴插装于轴孔内，且转轴与轴孔的孔壁之间形成第一环形间隙，密封环设置于第一环形间隙内且套装于转轴之外，密封环的内环面与转轴之间具有第二环形间隙，密封环与轴孔的孔壁密封连接，密封环的第一端面与第一止挡结构的止挡环面形成面接触，压紧结构用于向密封环施力以使密封环与止挡环面始终处于面接触状态。根据本实用新型，因为压紧结构向密封环施力使密封环的第一端面始终紧贴转轴的止挡环面，所以在转轴转动的过程中，即使密封环的第一端面与转轴的止挡环面发生磨损，二者之间也不会产生间隙，从而不会导致密封失效的情况发生。
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公开(公告)号：CN221408349U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323313390.1
申请日：2023-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种接线盒盖、螺栓结构、接线盒组件、电气设备及移动设备，属于电气设备领域。接线盒盖包括：盖本体，盖本体具有在与接线盒配合时朝向接线盒内部的内盖面以及与内盖面相对的外盖面；以及设于内盖面上的多个翅片；以及设于盖本体上的储水容腔；以及设于内盖面上的导流结构；其中导流结构用于将翅片上产生的凝露导引至储水容腔内。本实用新型中通过在接线盒盖上设置翅片，使接线盒内的凝露发生于接线盒盖板翅片处，凝结而成的水珠不与接线盒内其他元件相接触，避免了凝露对电机内部线路绝缘的破坏及腐蚀。
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公开(公告)号：CN215934617U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122290899.3
申请日：2021-09-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电机接线盒技术领域，且公开了一种防电机凝露的接线盒结构，包括接线盒外壳、接线盒内板和接线盒外板，接线盒外壳具有敞口端，接线盒内板可拆卸的盖装在接线盒外壳的敞口端，接线盒外板固定在接线盒内板的外侧壁上，且与接线盒内板之间构成冷凝空腔，接线盒内板的上部开设有用于连通接线盒外壳的内腔和冷凝空腔的接线盒内板气窗。电机在运行时，热空气在冷凝空腔内与接线盒外板内壁接触，由于温度降低，气体中的水分会被析出，形成冷凝水，随着电机的运行振动，冷凝水会落下至冷凝空腔中，从而保证凝露不会接触到内部线路，避免了凝露对电源线路绝缘的破坏及腐蚀，提高驱动电机的可靠性。
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公开(公告)号：CN213754117U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022808165.5
申请日：2020-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/12
Abstract: 本申请涉及永磁电机技术领域，提供一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源汽车，该铁芯冲片包括：多个位于外周的焊槽，焊槽包括：过渡段，位于焊槽两侧边与铁芯冲片周缘的连接处，过渡段为导圆角；焊接段，位于焊槽底部，焊接段向外凸出；以及，连接段，位于焊槽底部，两个连接段分别位于焊接段两侧，在焊槽侧边与焊接段之间形成间隙。使用时，带有焊接段的焊槽在磁密不饱和时能够有效阻断焊槽处磁力线的流通，减小涡流损耗；在磁密饱和时能减少电磁激振力的集中和突变，从而降低电机噪声。
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