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公开(公告)号：CN116146316B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310414521.0
申请日：2023-04-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种DPF的控制方法、装置及ECU，该方法包括：ECU在确定发动机排放的废气中的碳载量超过第一阈值，且不超过第二阈值时，获取CCDOC上游温度测量值；在确定CCDOC上游温度测量值和废气质量流量满足第一条件时，获取CCDOC下游温度测量值；基于废气的废气质量流量、CCDOC上游温度测量值、CCDOC下游温度测量值和前馈油量进行处理，得到第一HC喷射量；将第一HC喷射量通过第一喷射口输出，以进行DPF再生。在本发明通过第一HC喷射量的油提升被动再生反应速率，有效的使碳载量达到平衡，从而能够避免DPF出现过载的现象。
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公开(公告)号：CN116146316A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310414521.0
申请日：2023-04-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种DPF的控制方法、装置及ECU，该方法包括：ECU在确定发动机排放的废气中的碳载量超过第一阈值，且不超过第二阈值时，获取CCDOC上游温度测量值；在确定CCDOC上游温度测量值和废气质量流量满足第一条件时，获取CCDOC下游温度测量值；基于废气的废气质量流量、CCDOC上游温度测量值、CCDOC下游温度测量值和前馈油量进行处理，得到第一HC喷射量；将第一HC喷射量通过第一喷射口输出，以进行DPF再生。在本发明通过第一HC喷射量的油提升被动再生反应速率，有效的使碳载量达到平衡，从而能够避免DPF出现过载的现象。
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公开(公告)号：CN116086809A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310372714.4
申请日：2023-04-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本申请公开了一种发动机监测方法和装置，该方法包括：根据发动机的运行参数，从压差数据流中，获取至少一个压差集合；基于至少一个压差集合对应的压差差值，确定至少一个压差集合对应的流阻；基于至少一个流阻，确定颗粒物捕集器的故障状况。该方法利用至少一个流阻来确定颗粒物捕集器的故障状况，且流阻基于压差集合对应的压差差值所确定，规避部分压差失准所带来的误判，从而降低压差传感器精度问题所引发的误报风险，有效提高颗粒物捕集器故障诊断结果的准确性。
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公开(公告)号：CN115341981A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211043353.0
申请日：2022-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请提供了一种颗粒物捕集器故障检验方法、装置及设备，在发动机处于运行状态时，采集预设时间段内各单位时间的瞬态烟度传感器的电流值；对采集到的所述电流值进行转换，得到所述预设时间段内各单位时间的发动机排放的颗粒物浓度值；根据所述预设时间段内各单位时间的发动机排放的颗粒物浓度值，确定所述预设时间段内发动机排放的颗粒物累积值；根据所述颗粒物累积值与发动机排放测试循环标准下发动机的循环功，确定预设时间段内发动机的排放结果；根据所述排放结果对所述颗粒物捕集器进行故障检验。通过上述方法，实现了颗粒物浓度值的实时监测，从而判断颗粒物捕集器是否出现故障。
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公开(公告)号：CN114893279A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210434708.2
申请日：2022-04-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明涉及一种SDPF的灰载量的检测方法及设备、监测方法及装置、车辆，SDPF的灰载量的检测方法包括：准备多个具有不同灰载量的样本SDPF件；获取各样本SDPF件的NOx转化效率；根据各样本SDPF件的灰载量以及各样本SDPF件的NOx转化效率建立NOx转化效率与灰载量的对应关系；获取待测SDPF件的NOx转化效率；根据待测SDPF件的NOx转化效率和对应关系获取待测SDPF件的灰载量。本发明提出的检测方法，通过检测待测SDPF件中的NOx转化效率间接地测得待测SDPF件的灰载量，为驾驶人员或者维护人员提供准确的灰载量数据，并为及时采取清理积灰提供数据依据，有利于及时清理SDPF的积灰，确保车辆正常运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114964793B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210434653.5
申请日：2022-04-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明涉及一种SDPF的灰载量的检测方法及设备、监测方法及装置、车辆，SDPF的灰载量的检测方法包括：准备多个具有不同灰载量的样本SDPF件；获取各样本SDPF件的氨存储量；根据各样本SDPF件的灰载量以及各样本SDPF件的氨存储量建立氨存储量与灰载量的对应关系；获取待测SDPF件的氨存储量；根据待测SDPF件的氨存储量和对应关系获取待测SDPF件的灰载量。本发明提出的检测方法，通过检测待测SDPF件中的氨存储量间接地测得待测SDPF件的灰载量，为驾驶人员或者维护人员提供准确的灰载量数据，并为及时采取清理积灰提供数据依据，有利于及时清理SDPF的积灰，确保车辆正常运行。
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公开(公告)号：CN115434794B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202211177150.0
申请日：2022-09-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了柴油颗粒过滤器再生方法、装置、电子设备和存储介质，用于提高DPF再生的成功率。本申请中，在行车过程中，对DPF的碳载量、电池电量以及发动机负荷进行监测；根据碳载量、电池电量以及发动机负荷分别与对应的阈值的关系，确定是否控制DPF进行再生。若碳载量大于或等于第一预设值，且电池电量小于电池阈值，且发动机负荷小于负荷阈值，则控制发电机发电，并提高发动机负荷，以及在发动机负荷大于或等于负荷阈值后，控制DPF进行行车再生。本申请采用碳载量、发动机负荷以及电池电量来共同确定DPF再生的时机，实现了对DPF再生时机的精准确定，且在低电量情况下，在再生之前控制发电机发电，提高了DPF再生的成功率。
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公开(公告)号：CN114876617B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202210499729.2
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于柴油机技术领域，公开了柴油机DPF灰分质量的估算方法，装置及电子设备，估算方法包括当DPF彻底完成再生时，获取柴油机在运行工况下排气管内的废气流量以及DPF两端的第一压差；获取新鲜状态的DPF在对应排气管内的废气流量时，DPF两端的第二压差；根据第一压差和第二压差的差值得到DPF在彻底完成再生时累积的灰分质量。根据第二压差和第一压差的差值得到DPF在彻底完成再生时累积的灰分质量，不受柴油机的规格影响，且不需要考虑柴油机在运行过程中出现的异常情况，灰分质量的估算准
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公开(公告)号：CN116146317B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310426480.7
申请日：2023-04-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种DPF再生均匀的控制方法及装置、电子设备、存储介质，所述方法包括：当检测到两路DPF存在再生请求时，基于废气质量流量和DOC上游温度测量值确定DPF上游温度目标值；基于DPF上游温度目标值和两路DPF的DOC上游实际温度值的两个温度差，通过对两个温度差进行闭环控制，确定第一路DPF和第二路DPF的HC喷射量；基于前馈HC喷射量和预设喷油边界，分别与第一路DPF的HC喷射量和第二路DPF的HC喷射量确定第一路DPF的再生喷油量和第二路DPF的再生喷油量；基于第一路DPF的再生喷油量对第一路DPF进行再生控制，并基于第二路DPF的再生喷油量对第二路DPF进行再生控制。
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公开(公告)号：CN116146317A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310426480.7
申请日：2023-04-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种DPF再生均匀的控制方法及装置、电子设备、存储介质，所述方法包括：当检测到两路DPF存在再生请求时，基于废气质量流量和DOC上游温度测量值确定DPF上游温度目标值；基于DPF上游温度目标值和两路DPF的DOC上游实际温度值的两个温度差，通过对两个温度差进行闭环控制，确定第一路DPF和第二路DPF的HC喷射量；基于前馈HC喷射量和预设喷油边界，分别与第一路DPF的HC喷射量和第二路DPF的HC喷射量确定第一路DPF的再生喷油量和第二路DPF的再生喷油量；基于第一路DPF的再生喷油量对第一路DPF进行再生控制，并基于第二路DPF的再生喷油量对第二路DPF进行再生控制。
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