-
公开(公告)号：CN115422765A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211160280.3
申请日：2022-09-22
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城) , 苏州渭蓝汽车材料科技有限公司
IPC: G06F30/20 , G16C20/30 , G16C60/00 , G06F119/14 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种金属材料断裂模型的标定方法、装置、设备及介质。该方法包括：确定与标定实验匹配的应力三轴度的初始断裂参数和初始失稳参数；其中，所述标定实验包括单向拉伸实验、缺口拉伸实验、拉剪实验、剪切实验、压缩实验以及双向拉伸实验中的至少一项；每项标定实验与至少一个应力三轴度匹配；对初始断裂参数和初始失稳参数进行更新，直到断裂参数和失稳参数均满足预设应变条件；根据应力三轴度的断裂参数和失稳参数，确定断裂模型的标定结果。本技术方案解决了金属材料断裂模型标定的准确率不高的问题，可以在提高金属材料断裂模型标定的准确率的同时，有效提高标定效率，对多工况仿真进行解耦。
-
公开(公告)号：CN115133095A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210688067.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 清华大学
IPC: H01M10/04 , H01M50/103 , H01M50/14 , H01M50/242 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258
Abstract: 本发明涉及一种具有倾斜表面的动力电池及电动汽车。该具有倾斜表面的动力电池包括：电池外壳；以及电池模组，设置于所述电池外壳中，所述电池模组沿电动汽车的长度方向设置，所述电池模组朝向所述电动汽车的前端具有第一倾斜面，所述第一倾斜面相对于竖直面倾斜设置。当动力电池发生托底碰撞时，电池模组的第一倾斜面能够与障碍物接触，此时，电池模组的第一倾斜面会将碰撞力分解为径向分力和垂向分力，以降低动力电池在托底碰撞过程中被障碍物的剐蹭阻力，使托底碰撞后动力电池剩余的动能增加。
-
公开(公告)号：CN113036252A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110232490.8
申请日：2021-03-02
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车、动力电池及其碰撞警示方法。该动力电池包括：防护壳体，包括中空的安装壳体以及盖设于所述安装壳体的盖板，所述盖板与中空的所述安装壳体围设成容纳腔，所述安装壳体具有供流体流动的流道；电池本体，安装于所述容纳腔中；以及压力检测组件，用于检测所述流道的压力，以判断所述防护壳体是否破损，并发出报警提示。通过压力检测组件检测流道的压力变化情况判断动力电池是否发生破损，实现动力电池密封情况的可靠检测，实时发现动力电池破损以避免发生更多事故，保证动力电池发生碰撞后的安全性，避免出现安全隐患。
-
公开(公告)号：CN111257011B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010099814.0
申请日：2020-02-18
Applicant: 清华大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请涉及一种凸轮式汽车托底试验装置。凸轮式汽车托底试验装置包括基座、凸轮、第一扭转弹簧、旋转轴和电磁铁。基座包括第一棱边。第一棱边开设第一凹槽。第一凹槽包括连接的第一开口和第二开口。凸轮收纳于第一凹槽。凸轮包括凸起部。第一扭转弹簧设置于基座与凸轮之间。旋转轴用于转动固定于基座。在初始状态时，电磁铁通电。第一扭转弹簧扭转压缩。凸起部穿过第一开口。且凸起部吸附于电磁铁。在工作状态时，电磁铁断电。第一扭转弹簧舒张带动凸轮转动。凸起部旋转，且凸起部穿过第二开口。凸起部用于模拟汽车的底盘在行驶中碰到地面或者地面凸起的石头等障碍物。
-
公开(公告)号：CN111257009A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010099811.7
申请日：2020-02-18
Applicant: 清华大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请涉及一种纯机械式汽车托底试验装置。纯机械式汽车托底试验装置包括底板、保护罩、冲击头、第一弹性元件和挡块。保护罩扣合于底板。保护罩与第一表面围够形成第一空间。保护罩包括顶板。顶板开设第一通孔。冲击头收纳于第一空间。冲击头包括第二作用面,第二作用面设置凸起结构。凸起结构与第一通孔相对设置。第一弹性元件的一端抵接于第一表面。另一端抵接于冲击头。初始状态时，挡块阻挡于顶板与第二作用面之间，第一弹性元件处于压缩状态。当将挡块撤离于顶板与第二作用面之间后，第一弹性元件推动冲击头朝向顶板运动。凸起结构穿过第一通孔，用于模拟汽车的底盘在行驶中碰到地面或者地面凸起的石头等障碍物。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110455619A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910795845.7
申请日：2019-08-27
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请涉及一种惰性气体保护下的电池材料试件夹持装置。惰性气体保护下的电池材料试件夹持装置包括壳体、第一夹持装置和第二夹持装置。第一夹持装置包括拉伸导件、第一夹持块、第二夹持块和第一紧固组件。电池材料试件的一端夹设于第一夹持块与第二夹持块之间。电池材料试件的另一端夹设于第二夹持装置。惰性气体保护下的电池材料试件夹持装置通过第一紧固组件调节第一夹持块与第二夹持块之间的间隙宽度，进而调节电池材料试件受到的夹紧力。惰性气体保护下的电池材料试件夹持装置有效避免了拉伸实验机的固定端和拉伸端直接夹持电池材料试件，加紧力过大，造成的电池材料试件受损破坏。
-
公开(公告)号：CN105784487B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201610295039.X
申请日：2016-05-06
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种薄膜材料的拉伸试验装置，所述试验装置包括试验前处对试件进行前处理的前处理装置，所述前处理装置包括用于放置试件的底座、用于将所述试件固定在所述底座上的固定块、分别与所述底座相配合用于对所述试件进行划线处理的划线窗口和用于对所述试件进行喷斑处理的喷斑窗口，所述试验装置还包括试验中用于夹持所述试件并进行测试的测试装置。该薄膜材料的拉伸试验装置结构简单，通过前处理装置的设置可使试件在前处理工序中保持笔直，避免卷曲变形等，以提高前处理的质量，同时可提高前处理的工作效率；通过测试装置的设置可对试件进行夹持，可保证试样不受偏载，保证测试结果的精确性。
-
公开(公告)号：CN104627038B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510063339.0
申请日：2015-02-06
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/42
Abstract: 本发明涉及一种新型防下潜安全舒适汽车座椅，设有防下潜机构，其包括分别设置在座盆骨架两侧的连接件，位于坐垫下方且两端分别与两侧连接件相连的连接带，两侧连接件中的至少一侧连接件能够转动地设置且用于缠绕或释放连接带，防下潜机构还包括用于控制能够转动地设置且用于缠绕或释放连接带的连接件转动的控制机构、用于检测汽车行驶情况或乘员信息的检测系统及对检测系统的信息进行处理然后将指令发送到控制机构从而控制连接件转动的处理系统，通过对用于缠绕或释放连接带的连接件及相关机构的控制，改变连接带拉出阻力，从而改变坐垫整体的刚度特性。本发明座椅的防下潜机构结构简单且不影响正常乘坐时座椅的舒适性。
-
公开(公告)号：CN106769534A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611242218.3
申请日：2016-12-29
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01N3/20
CPC classification number: G01N3/20 , G01N2203/0023
Abstract: 本发明涉及一种碰撞测试假人颈部静态弯曲试验装置，其包括用于与试验机的底座固定连接的第一固定件、用于与所述试验机的加载端固定连接的第二固定件及连接于所述第一固定件和第二固定件之间的连接机构，所述连接机构包括下端部与所述第一固定件转动连接的第一连杆及下端部与所述第一连杆的上端部转动连接的第二连杆，所述第二连杆的上端部与所述第二固定件转动连接，所述试验装置还包括与所述第一连杆固定设置的第一安装件及与第二连杆能够沿其长度方向滑动且转动设置的第二安装件，待测试假人颈部固定设置在第一安装件和第二安装件之间。本发明试验装置与摆锤系统相比能够保证更高的精度，可以控制试验过程中的加载速度。
-
公开(公告)号：CN103512809B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201310438812.X
申请日：2013-09-24
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本发明涉及一种弹性材料等轴拉伸试验装置，包括用于放置测试试件的底座、与试件相连的多个连接机构、与多个连接机构相连的牵引盘，每个连接机构包括用于装夹试件的装夹装置、与装夹装置相连的传动机构、两端分别与传动机构和牵引盘固定连接的牵引装置，底座具有一水平安装板，传动机构包括固定设置在安装板上的固定柱、与固定柱滑动连接的滑块，滑块的一端与装夹装置固定连接，滑块的另一端与牵引装置的一端固定连接。本发明具有结构简单、拉伸过程中稳定性好、制造成本低等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
122
records
(took 0.024 seconds)
