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公开(公告)号：CN116254887A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310473092.4
申请日：2023-04-27
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明涉及一种混凝土能源桩群桩‑承台基础离心机试验模型，包括：缩比例尺混凝土能源桩、T形连接件、螺丝、承台、垫片和螺帽；其中，缩比例尺混凝土能源桩通过T形连接件与承台的下端面相连，垫片设置在承台的上端面且与缩比例尺混凝土能源桩对应；螺丝穿过垫片并通过螺帽进行固定。本发明的有益效果是：本发明通过在能源桩内埋设T形连接件，同时采用垫片等部件连接能源桩和承台，限制了能源桩与承台间的相对运动，实现了能源桩与承台刚性连接的效果，保证了超重力高g值试验环境下群桩‑承台结构的整体性与稳定性。
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公开(公告)号：CN115824841B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310132490.X
申请日：2023-02-07
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明属于应力测量领域，具体涉及一种岩土体拉剪与压剪耦合应力测量方法，该测量方法通过专用测量装置进行，通过同一测试装置能够实现岩土体结构面法向只受周期循环的压应力，切向只受周期循环的单面剪应力，法向与切向的循环周期符合T1=NT2的试验方法；岩土体结构面法向只受周期循环的拉应力，切向只受周期循环的单面剪应力；岩土体结构面法向受周期循环的拉‑压应力，切向只受周期循环的单面剪应力；岩土体结构面法向只受周期循环的压应力，切向受周期循环的双面剪应力；岩土体结构面法向只受周期循环的拉应力，切向受周期循环的双面剪应力，岩土体结构面法向受周期循环的拉‑压应力，切向受周期循环的双面剪应力的试验方法。
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公开(公告)号：CN113308957B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110532048.7
申请日：2021-05-17
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明涉及挡墙轻质土拼宽路堤的施工方法，先进行预制挡板的制作，再进行桩基支挡结构的施工，然后进行预制挡板吊装施工以及轻质土回填施工，最后进行新找平层和新路面结构层的施工，完成挡墙轻质土拼宽路堤的施工。本发明的有益效果是：本发明现浇的桩基支挡结构，结构合理，施工便捷且整体承载力好，减小沉降；同时采用预制挡板安装，提高施工效率，减小工期，技术和经济效益优势明显；本发明中采用预制挡板、斜向T型柱和扶壁使拼宽路堤呈倒梯形结构，与传统的正梯形路堤相比，无须放坡填筑，大大降低了占地面积，且填筑工程量小。
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公开(公告)号：CN115263426A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210959878.2
申请日：2022-08-11
Applicant: 浙大城市学院
IPC: E21F17/107
Abstract: 本发明涉及一种充气折叠式盾构隧道用防洪结构及其施工方法，分为内外两个部分，外部有弧形阻水外壳以及弧形阻水环，弧形阻水环附着弧形阻水外壳表面，弧形阻水外壳内部有金属支撑柱、金属齿条、扩张支撑杆、壳柱连接件、柱杆连接件、柱底轴套以及蜗轮，蜗轮为主体的蜗轮蜗杆装置是整个结构的动力装置；按要求将防洪结构放在相应位置，通过蜗轮蜗杆结构带动扩张支撑杆横向扩张同时对外部气囊充气，最终带动结构扩张膨胀，最后起到盾构隧道内防洪作用。本发明的盾构隧道用防洪结构具有的优势包括：专门针对盾构隧道渗水防洪，针对性强，采用新型充气折叠结构，可以显著提高防洪效果。
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公开(公告)号：CN114892733B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210823180.8
申请日：2022-07-14
Applicant: 浙大城市学院
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种基于海底斜坡场地锚板基础的抗拔力测量装置及测量方法，该测量装置包括支架、移动梁、卷扬机构、圆筒装置、滑轮组件、土样、螺旋锚、牵引绳以及测力装置，移动梁可移动安装于支架上；卷扬机构可移动安装于移动梁上；圆筒装置包括圆筒，圆筒设有竖向开缝；滑轮组件对应竖向开缝可移动安装于圆筒上；土样填充于圆筒内，且顶部倾斜状设置；螺旋锚埋设于土样中；牵引绳的一端连接卷扬机构，另一端直接连接螺旋锚，或，绕过定滑轮穿过竖向开缝连接螺旋锚；测力装置设于牵引绳上。本发明能够模拟空间内海底斜坡场地下螺旋锚任意空间角度的拉拔试验，揭示螺旋锚在不同角度拉拔下对海底斜坡场地的土层破坏模式和抗拔承载力发挥机制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114969938A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210634794.1
申请日：2022-06-06
Applicant: 浙大城市学院
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种预测基坑开挖引起坑外地层沉降曲线的计算方法，包括：确定基坑剖面参数以及支护结构水平位移关键参数；根据支护结构水平位移关键参数，确定任一深度以下部分支护结构的水平位移曲线计算式；计算任一深度处的沉降影响范围；获得坑外任一深度处的地层沉降曲线；绘制地层沉降曲线图。本发明的有益效果是：本发明考虑了基坑开挖引起的支护结构变形与周边地层沉降的关系，计算结果较为精确；可计算坑外任意深度处的地层沉降曲线，并且需要知道的参数较少，计算公式为显式计算式，简便可用。
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公开(公告)号：CN114894624A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210823187.X
申请日：2022-07-14
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明公开了基于海洋管线群锚作用的拉拔力测量试验装置及测量方法，其中，试验装置包括支撑架、卷扬机、提拉板、连接卷扬机和提拉板的上吊绳、安装于上吊绳上的测力机构、两个锚板机构、以及两根下吊绳，下吊绳和锚板机构均位于上吊绳两侧；锚板机构包括模型箱、填充于模型箱内的土样、埋设于土样内的锚板、以及用于调节锚板的拉拔角度的滑轮组件，各下吊绳的一端连接提拉板，另一端连接相对应的锚板机构的锚板。本发明能够进行双锚板拉拔力测量试验，揭示双锚板共同作用下的破坏模式和拉拔力的规律分析，并能得到双锚板在不同的埋置深度、埋设角度和相对位置组合作用下，对锚板极限拉拔力的影响规律和发挥过程。
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公开(公告)号：CN112798250B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202011641694.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 浙大城市学院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种浮置板橡胶支座老化引起刚度增长的监测方法，包括步骤：步骤1、不同橡胶支座刚度下的浮置板位移响应计算；步骤2、摩擦纳米发电机输出信号计算；步骤3、摩擦纳米发电机实测。本发明的有益效果是：在实际运营轨道安装摩擦纳米发电机，将监测所得电信号与计算所得的输出电压时程曲线进行对比，推测浮置板在该点位的位移响应，以此推算橡胶支座刚度；直接对比模拟计算电压和实测电压，不用将摩擦纳米发电机信号反算为橡胶支座刚度，使用简单便捷；该方法可以监测浮置板橡胶支座老化情况，保障列车系统运营安全,并且利用摩擦纳米发电机作为自供能传感器，减少人工检修耗费的人力物力。
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公开(公告)号：CN112230282B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202011069671.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明公开了一种用于量测围海造陆地基沉降的地震波装置及其测量方法，该地震波装置包括测试通用系统、原位测试系统、地震源系统、检波器系统、GPS操作系统、机器语言系统及大数据处理系统，能够利用原位测试系统得到土体变形模量及承载力，利用GPS系统对围海造陆地区进行平面布置测点，地震源系统发射人工地震波，检波器系统接收地震波，通过机器语言系统读取其他系统数据并计算波速且对土层进行分类，最后绘制地下分界情况图并传输相应数据，利用大数据处理系统处理所得所有数据进行归档并计算得出沉降值。本发明提供的地震波装置及测量方法针对围海造陆地基沉降变化测量时间短、测量成本低、测量安全性高、测点布置方便，装置简单易携带进场。
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公开(公告)号：CN114609368A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210230851.X
申请日：2022-03-08
Applicant: 浙大城市学院
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种研究外部荷载对盾构隧道土拱效应影响研究的试验装置及方法。试验装置包括试验箱、模型隧道和控制模块。模型隧道由多环相互咬合，且可以发生相对运动的管片拼装而成。模型隧道安装在试验箱中部，四周填筑试验土体。控制模块由一组减速电机和一根变截面导杆组成，变截面导杆插入模型隧道内部，可使模型隧道的直径减小，造成地层损失从而产生土拱效应；通过土样表面的钢板和质量块施加外部荷载，实现不同荷载作用位置、作用范围、作用大小等外部荷载工况对盾构隧道土拱效应及土压力变化的影响；通过改变实验土样中砂性土及橡胶颗粒的配比，可以研究不同地层软硬程度下外部荷载对盾构隧道土拱效应的影响，从而为实际工程提供借鉴。
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