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公开(公告)号：CN1262815C
公开(公告)日：2006-07-05
申请号：CN200310111549.X
申请日：2003-12-10
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01B11/27
Abstract: 本发明涉及一种激光准直装置，尤其是测量孔轴两种情况的位移准直测量装置。准直测量装置，其特征是：它由发射器(2)、接收器(3)和测量架构成，发射器(2)、接收器(3)分别安装在各自的测量架的L形底架(1)上，且他们的光轴平行于各自的L形底架(1)的底座，且同步旋转，发射器的光源(33)、挡光板(40)的小孔(37)和发射器的镜头(72)依次在同一光轴上，接收器(3)的二维位置光学测量器件(24)与接收器的镜头(58)在同一光轴上，接收器(3)的二维位置光学测量器件(24)由信号线(68)与计算机(36)相连接。本发明即能测量两个孔或两个轴之间的相对偏移又能测量偏移角。
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公开(公告)号：CN114189664B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202111448862.7
申请日：2021-12-01
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种信号传输系统及双工通信装置，该信号传输系统包括纠缠光子对发生装置、信号输入端、偏振片、双缝干涉装置和信号接收端；纠缠光子对发生装置用于产生处于纠缠态的第一光子和第二光子；第一光子经第一传输路径传输至偏振片，信号输入端根据需要传输的信号控制偏振片开启或关闭；第二光子经第二传输路径传输至双缝干涉装置，信号接收端根据双缝干涉结果确定传输的信号；第一光子到达偏振片t时间后，与第一光子处于纠缠态的第二光子到达双缝干涉装置；其中，0＜t＜6.66667ns。本发明通过光子的纠缠状态以及衍射现象，节省了信号在媒介中传递的时间，从而实现相隔较远两地的迅速通信，让信号低延迟传输。
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公开(公告)号：CN109298411B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201811457752.5
申请日：2018-11-30
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种全息激光信号声呐滤波方法，该方法通过三棱镜将激光器发射的一束入射激光分为两束激光，其中一束激光照射到声呐及其波纹水面表面进行反射，反射激光穿过光学系统；另一束入射激光的本体信号与穿过光学系统的反射激光在干涉成像装置内进行汇聚，在干涉成像装置内两束激光相干涉得到水面波相位差全息激光信号的三维全息图像；通过不断改变三维全息图像的直线方向信号，通过低频滤波过滤海浪信号，得到某一方向的声呐信号。本发明可以得到二维平面中任意方向的单一波信号，结构简单。
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公开(公告)号：CN114693763A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210253311.3
申请日：2022-03-15
Applicant: 武汉理工大学 , 广东省内河港航产业研究有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航道船舶三维模型构建方法、系统、装置及存储介质，应用于船舶智能监控领域，能够在能见度较好的情况下快速构建相关船舶的三维模型。该方法包括：获取航道影像图集；对航道影像图集进行数字化，将相邻两帧航道图片矩阵作差，分离出船舶图像；对船舶图像分割阈值、去噪和填充，得到完整船舶影像集；根据完整船舶影像集、相机位置位姿信息以及航道影像图集进行聚类分析得到聚类图像；对船舶图像进行特征提取得到特征点；将特征点匹配得到同名点；根据完整船舶影像集、相机位置位姿信息以及同名点进行捆绑约束计算得到稀疏点云；根据稀疏点云和聚类图像进行多视图立体匹配得到稠密点云，对稠密点云进行相应渲染得到船舶三维模型。
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公开(公告)号：CN113408734B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110740936.8
申请日：2021-06-30
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06N10/20
Abstract: 本发明公开了一种基于量子偏振纠缠的光加法器，包括：偏振开关电路、第一信号处理模块、第二信号处理模块、第一开关量输出电路和第二开关量输出电路；本发明通过偏振开关电路来控制开关量输出电路中的偏振片的起振状态，从而产生明暗相间的条纹，然后输出模块根据明暗相间的条纹进行输出高电平或者低电平。不同于传统加法器采用单一电信号传输的方式，本发明通过采用光传播过程来代替加法器中部分电传播过程，从而能够有效地提高计算速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111731302B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202010461779.2
申请日：2020-05-27
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于副任务的汽车驾驶员大脑视觉负荷评估方法及系统，属于脑负荷测量技术领域，解决了现有技术中不能实时、客观地评估驾驶员大脑负荷，一种基于副任务的汽车驾驶员大脑视觉负荷评估方法，包括以下步骤：当使模拟后车与驾驶员所在车辆同向运动，当模拟后车与驾驶员所在车辆间隔达到设定阈值时，判断驾驶员是否做出使车辆减速或加速动作；根据是否做出使车辆减速或加速的动作，在做出使车辆减速或加速的动作情况下的反应时间，发现模拟后车所用时间，眼动角速度及对模拟后车的颜色的识别是否正确，评估驾驶员大脑负荷。本发明所述方法实现了实时、客观地评价驾驶员大脑负荷。
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公开(公告)号：CN113408734A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110740936.8
申请日：2021-06-30
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G06N10/00
Abstract: 本发明公开了一种基于量子偏振纠缠的光加法器，包括：偏振开关电路、第一信号处理模块、第二信号处理模块、第一开关量输出电路和第二开关量输出电路；本发明通过偏振开关电路来控制开关量输出电路中的偏振片的起振状态，从而产生明暗相间的条纹，然后输出模块根据明暗相间的条纹进行输出高电平或者低电平。不同于传统加法器采用单一电信号传输的方式，本发明通过采用光传播过程来代替加法器中部分电传播过程，从而能够有效地提高计算速度。
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公开(公告)号：CN111753248A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010429440.4
申请日：2020-05-20
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开一种频偏时间游标测量方法、系统及计算机可读存储介质，属于频偏测量技术领域，解决了现有技术中频偏时间游标的测量精度较低的问题。一种频偏时间游标测量方法，包括以下步骤：获取载波信号，得到载波频率的初始估计值；将载波频率的初始估计值作为跟踪环路的初始值，利用所述跟踪环路对载波频率进行再次估计，得到再次估计的载波频率；发送一个与载频有固定偏移的正弦波信号至移动台，获取正弦波信号的频率，根据正弦波信号的频率及再次估计的载波频率，获取正弦波信号和载波信号的鉴相值；根据陀螺仪的加速度、角加速度和所述鉴相值，得到频偏时间游标。本发明所述频偏时间游标测量方法，提高了频偏时间游标的测量精度。
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公开(公告)号：CN110466717A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910773557.1
申请日：2019-08-21
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 一种多充气泵协同充气救援打捞方法，涉及船只打捞技术领域。该多充气泵协同充气救援打捞方法包括以下步骤：在沉没船舶的底部安装陀螺仪，并使用四个以上的充气泵组件向沉没船舶内的不同舱室进行充气；使用陀螺仪分析沉没船舶的倾斜姿态，并根据倾斜姿态调整各个充气泵的充气量，使沉没船舶调整至水平状态；使用各个充气泵组件持续对沉没船舶内的不同舱室进行充气，保持沉没船舶呈水平状态并上浮至水面。本申请提供的多充气泵协同充气救援打捞方法能够保持沉没船舶稳定的上浮，避免了船舶上浮时失去平衡和沉没。
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公开(公告)号：CN105100722B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201510486084.9
申请日：2015-08-10
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种声视觉装置，它包括头盔，在头盔上设置有可透视显示屏、声呐视频采集器、空间坐标转换处理器、微型投影仪和衍射光学镜头组，空间坐标转换处理器将声呐视频采集器采集到的空间信息进行重构，得到一个佩戴者的视频图像，并通过微型投影仪及衍射光学镜头组将视频图像投影在可透视显示屏上展示给佩戴者。本发明采用水下穿透能力比较强的声呐为图像视频信息采集装置，再通过空间坐标转换处理器针对佩戴者的视觉角度，将声呐图像信息进行空间变换，快速展示给佩戴者，为低能见度水上和水下工作者提高观察能力。
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