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公开(公告)号:CN213267526U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202021533401.0
申请日:2020-07-29
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁自行式自动涂装喷涂装置,通过牵引系统及定位系统实现喷涂枪进行上下喷涂作业的稳定控制,通过上移动系统和下移动系统实现喷涂枪沿待待喷面的水平延伸方向移动,替代人工实现了自动化喷涂作业,提高了喷涂作业的效率,将体积较大且不便调整安装位置的卷扬机安装在上移动系统上,而上移动系统安装在待喷涂结构顶部,避免了桥梁桥墩侧壁附近不便安装牵引设备的问题,也使得整个桥梁自行式自动涂装喷涂装置移动方便可控,整个桥梁自行式自动涂装喷涂装置结构简单,安装方便,节约了成本费用,且能反复使用,避免工人因执行喷涂作业而容易出现的安全事故。
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公开(公告)号:CN210216188U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920656384.0
申请日:2019-05-08
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于移动支撑的桥梁下放拆除装置,所述桥梁下放拆除装置包括吊装升降机构、两组拼接式支撑架和两组连接支撑横梁,所述吊装升降机构安装在连接支撑横梁上,用于吊装桥梁的梁体;所述两组拼接式支撑架对称布置在支撑横梁两端的下方,用于承载支撑横梁,所述两组拼接式支撑架与支撑横梁两端可拆卸固定连接;所述桥梁下放拆除装置还包括有移动运输机构,所述每组拼接式支撑架下方均设置有移动运输机构,用于移动和承载拼接式支撑架,所述的拼接式支撑架与移动运输机构顶部可拆卸固定连接。本实用新型能够安全、快速的完成桥梁的拆除和拆除件的运输,装置适用性广,使用时占路施工时间少、对桥下既有交通影响小,粉尘污染少。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208501505U
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201820887966.5
申请日:2018-06-08
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了千吨级桥梁上部结构快速更换系统,包括旧梁驮梁支撑系统、落梁支撑系统、SPMT车组及移动控制器;旧梁驮梁支撑系统中各个第一钢柱之间采用横联和斜撑连接形成整体;SPMT车组由具有地面凸凹适应能力的标准重SPMT车组拼而成,可通过无线移动控制器实现超100轴带双悬挂的轮轴分组并车使用,各组SPMT车组经重新组合轴线分成4个SMPT支撑组,每个SMPT支撑组由独立的PPU动力驱动,多组并车精度达到15mm以内。本实用新型对于千吨级别的桥梁能够在2小时内完成梁体的拆除,12小时完成梁体的快速更换,实现了桥梁拆除与更换过程安全、低交通影响、快速、节能环保、结构无损、提质增效的有益效果。
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公开(公告)号:CN214573417U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202120181474.6
申请日:2021-01-22
Applicant: 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于处置钢箱梁斜腹杆开裂病害的弹性支撑阻尼装置,包括一对连接支座和弹性支撑阻尼器,所述弹性支撑阻尼器两端分别与一对连接支座铰接,一对连接支座分别固定焊接于所述刚性支撑构件的下端以及底板的节点板上,所述弹性支撑阻尼器具有初始刚度、弹性和阻尼。本实用新型的装置在不改变钢箱梁整体构造形式的前提下,通过对原斜腹杆加以一定改造并加装一种具有初始刚度的阻尼式弹性支撑,有效缓解斜腹杆局部结构的应力集中及其疲劳损伤,抑制结构疲劳裂纹的萌生、发展直至开裂,提升结构的疲劳性能,并实现结构安全延长使用寿命的目标。
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