座椅
    31.
    发明公开
    座椅 失效

    公开(公告)号:CN1895126A

    公开(公告)日:2007-01-17

    申请号:CN200610101429.5

    申请日:2006-07-13

    CPC classification number: B60N2/42709 B60N2/42736 B60N2/42754 B60N2/72

    Abstract: 一种车辆座椅的座垫,具有基座,该基座前端被锚固在用于就座部分的框架的前框架上,而其后端通过螺旋拉伸弹簧连接到该用于就座部分的框架的后框架上。通过螺旋拉伸弹簧支撑在所述用于就座部分的框架的一对左右侧框架上的支架布置在基座的下侧,从而支撑就座者的大腿区域。所述支架和螺旋拉伸弹簧构成了辅助振动系统,其质量元件为就座者的大腿区域。该辅助振动系统用作相对于其中质量元件为就座者上身的主振动系统的上下振动的动态减振器。

    座椅结构
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1668489A

    公开(公告)日:2005-09-14

    申请号:CN03816826.X

    申请日:2003-07-17

    CPC classification number: A47C7/14 B60N2/06 B60N2/427 B60N2/7011

    Abstract: 一种结构,其中在正常使用条件下主要起到减震功能的板簧部件(40)与一个在后向力矩作用于座椅靠背(20)上时能够随着座椅靠背(20)的变形而向后移动的支架部件(130)相接合,另一端与一个设置在垫框架之前缘附近的前缘框架(102)相接合。因此,当从前方或后方施加一个一个等于或大于规定值的冲击力时,该板簧(40)的张力可通过作用于座椅靠背(20)上的后向力矩而得以增加,而且具有再次提高由于垫框架的侧架(101)产生变形而导致下降的座椅靠背(20)之后向力矩强度的功能。

    磁性装置及其生产方法
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1187539C

    公开(公告)日:2005-02-02

    申请号:CN01137581.7

    申请日:2001-10-30

    CPC classification number: F16F15/03 B60G2202/16 B60G2206/40 F16F6/00

    Abstract: 本发明的目的是通过消除粘合过程来简化生产过程,从而提高生产效率。该生产方法包括如下步骤:利用非磁性材料例如塑性材料或类似物模制静止元件的静止支架21和22以及移动元件的移动支架31的同时,整体结合成型一种磁性材料。因此,能仅仅通过磁化处理磁性材料来提供一种静止磁铁23和24或者移动磁铁32整体结合进静止支架21和22或者移动支架31内的磁性装置,而无需粘合过程。

    采用磁路的振动阻尼设备
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1170074C

    公开(公告)日:2004-10-06

    申请号:CN01130505.3

    申请日:2001-11-15

    CPC classification number: F16F6/005 F16F2222/12 F16F2228/063

    Abstract: 本发明的目的是提供一种采用磁路的具有六个自由度的振动阻尼设备。振动传送可以被一个振动阻尼结构隔离,以便将利用可动磁体(37)相对于静磁体(27)在轴向上的相对位移和一个金属弹簧(50)的弹性力将弹簧常数设置成大体为零。该位移被橡胶(24a)和金属弹簧(50)迅速恢复到初始位置,所述橡胶(24a)和金属弹簧(50)构成一个使位移复位的装置,其中振动不仅在轴向上(Z轴方向)产生,而且在水平方向上(X或Y轴方向)、绕各轴的旋转方向上、或作为这些方向的叠加方向的一个扭转方向上产生,并且作为一个在一轴向上的振动进行减振。因此,具有六个自由度的振动可以被一个简单的结构所控制。

    座椅结构
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1446714A

    公开(公告)日:2003-10-08

    申请号:CN03108270.X

    申请日:2003-03-27

    CPC classification number: B60N2/7094

    Abstract: 本发明涉及一种座椅结构,所述座椅结构包括沿着宽度方向设置的扭杆12,与扭杆12相连的臂13,在正常状态下能够利用扭杆12使所述臂13在座垫10的后部后落;以及设置在由所述臂13支撑的支撑框架14和设置在座垫前面的框架元件之间的扁平型支撑元件15,所述扁平型支撑元件15被扭杆12的弹力拉紧。利用该结构,可利用扭杆12提供影响在就座时的舒适度的弹性以及乘坐舒适性,以使必须安装在身体一侧附近的盘簧数量可被减少或者停止使用盘簧。

    座椅结构
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1429720A

    公开(公告)日:2003-07-16

    申请号:CN02157560.6

    申请日:2002-12-20

    CPC classification number: B60N2/42709 B60N2/643 B60N2/646 B60N2/686 B60N2/70

    Abstract: 本发明涉及一种座椅结构,本发明的目的是通过由于大阻尼率而导致反作用力小而抑制人体的回弹。在作为张拉结构的座椅缓冲垫元件14处形成凸起部分11。该结构具有一种改变由应变能中的变化和张力所作用的阻尼特性的结构,所述应变能中变化和张力是张拉结构的平面波依照作为输入振动的激发力的大小所形成的变形而引起的。因此,由于具有小阻尼率的阻尼特性对于小激发力的输入,由于座椅缓冲垫元件14和/或背部缓冲垫元件24的弹簧特性,它可以相位差减轻振动,对于大激发力的输入,通过应变能的增加和张力的降低,该阻尼特性显示出大阻尼率和长操作时间,因此可抑制人体向上回弹。

    磁性弹簧结构和包括其的减振机构

    公开(公告)号:CN1326874A

    公开(公告)日:2001-12-19

    申请号:CN01119380.8

    申请日:2001-06-01

    CPC classification number: F16F6/005

    Abstract: 一种磁性弹簧结构和一种减振机构:该磁性弹簧结构包括:多个静止磁铁,彼此相邻地布置成在其之间限定一个间隙,并且以一种使其磁极彼此相对着的方式布置;和一个可动元件,由磁性材料制成并且布置在该间隙中。静止磁铁和可动元件提供一种磁路结构,该结构可以唯一地用作一种阻尼设备。而且,可以使通过将其与诸如金属弹簧、橡胶等之类的软垫件相结合得到的整体弹簧常数虚假地设置为基本上为零。

    动力座椅滑动装置
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109789815B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN201780058965.8

    申请日:2017-09-20

    Abstract: 提供齿轮机构等中的异常噪声的抑制、温度上升的抑制等的效果更优异的动力座椅滑动装置。齿轮机构(30)具备对蜗杆(320)及蜗轮(330)进行轴支承的壳体(310),该壳体(310)悬吊支承于上导轨(12)。蜗杆(320)与驱动机构(20)的旋转力传递轴(220)连结而被支承,蜗轮(330)与设置于下导轨(11)的滑动丝杠(11a)螺合而被支承。另外,壳体(310)经由作为滚动构件的滚珠(340)而支承于下导轨(11)。由此,壳体(310)自身的滑动动作稳定,能够实现进一步的异常噪声的抑制效果等。

Patent Agency Ranking