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公开(公告)号：CN108870930A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810796351.6
申请日：2018-07-19
Applicant: 成都信息工程大学
CPC classification number: F26B11/18 , F26B23/06 , F26B25/18 , F26B2200/02 , H02J7/35
Abstract: 本发明公开了多功能中药材节能干燥设备，解决现有技术浪费能源、易降低农产品品质、干燥效率低、电源线防水防火性能差且容易老化等从而产生安全隐患、传感器因环境温度产生漂移导致数据不精准、以及搬运不便的问题。本发明包括支撑架体，干燥机主体，转轴，横板，制冷机，冷凝器，加热丝，电源线，驱动电机；干燥机主体顶部设太阳能电池板，干燥机主体外侧设电源控制箱，电源控制箱内设有太阳能控制器、太阳能蓄电池、微处理器、太阳能电源板和稳压器；干燥机主体内壁上设有温度传感器和湿度传感器，湿度传感器上连接有温度补偿电路。本发明节能环保，干燥效率高，可有效消除安全隐患，传感器监测数据精准，搬运方便。
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公开(公告)号：CN108715136A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810845309.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种多功能的充电桩，主要解决现有技术中存在的充电桩只具有充电功能，不具有售卖功能，给车主带来不便的问题。该充电桩包括充电桩主体，设置在充电桩主体上并与外接电源线连接的电源接口，设置在充电桩主体内部的控制器和开关模块，设置在充电桩主体上的电缆箱，安装在电缆箱内的电源线，连接在电源线另一端的充电枪，设置在充电桩主体表面的触摸式液晶显示屏，设置在充电桩主体下部的售卖机，开设在充电桩主体下部的货物出口，设置在触摸式液晶显示屏一侧的投币口和退币口，设置在充电桩主体内的储钱箱，开设在充电桩主体上的盖门。通过上述方案，本发明达到了方便车主的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN108506116A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810431171.8
申请日：2018-05-08
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: F02M25/12
Abstract: 本发明公开了用于氮氧分离式内燃机助燃节油装置的控制电路，主要解决现有技术中存在的传统的控制电路无法满足助燃节油装置控制要求的问题。该包括8位的单片机，分别与单片机连接的第二直流电压转换电路、DAC转换芯片、一氧化碳含量采集电路、臭氧含量采集电路、氧气回流收集装置气体压力采集电路、晶振电路、臭氧发生器驱动电路和直流电机驱动电路，以及连接在内燃机蓄电池与第二直流电压转换电路之间的第一直流电压转换电路。通过上述方案，本发明具有结构简单、控制简便、功能完备、降低设备投入成本等优点，在内燃机助燃研发技术具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN116090675B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310371117.X
申请日：2023-04-10
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G06Q10/04 , B60L53/60 , G06Q10/0631 , G06N3/084 , G06F21/64
Abstract: 本发明公开了基于区块链与神经网络联合的短时充电调度方法，包括：搭建分布式数据通信模型；获取数组电动车充电的原始数据，搭建BP神经网络模型；利用BP神经网络模型进行训练获得第一预测调度模型；预设调度功率阈值；利用分布式数据通信模型采集当前的任一充电桩的充电数据；更新第一预测调度模型，得到第二预测调度模型；闲置充电桩接入判断，并更新第二预测调度模型，并进行分布式存储更新后的第二预测调度模型；若第二预测调度模型输出的充电调度数据中对应的功率数据等于或大于调度功率阈值，则持续采集任一充电桩的充电数据。通过上述方案，本发明具有逻辑简单、调度可靠等优点，在充电调度技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN113739750A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110983664.4
申请日：2021-08-25
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G01B21/22
Abstract: 本发明提供了一种飞机舵面测量装置及测量方法，测量装置包括横向滑轨；纵向滑轨，可滑动地设于所述横向滑轨上；用于夹持舵面的第一夹具，第一夹具可滑动地设于所述纵向滑轨上；第一直线位移传感器，设于所述纵向滑轨上；第二直线位移传感器，设于所述第一夹具上；基于该装置的测量方法包括如下步骤：S1、给出控制命令，控制飞机舵面往上或往下进行偏转；S2、根据第一直线位移传感器测得的数据，得出飞机舵面外端的横向位移X，根据第二直线位移传感器测得的数据，得出飞机舵面外端的纵向位移Y；S3、根据三角原理得出飞机舵面的偏转角A＝2arctan(X/Y)。本发明大大提高了安全性，操作更加简单，测量精度高，无需现场校准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109193052A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810848349.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H01M10/48
Abstract: 本发明公开了一种带漏电检测的汽车蓄电池，包括蓄电池主体，所述蓄电池主体顶面设置有正极接线端子和负极接线端子，所述正极接线端子通过正极导线连接汽车电子设备正极，所述负极接线端子通过负极导线连接汽车电子设备负极，所述蓄电池主体顶面固定设有电感线圈，且所述正极导线穿过所述电感线圈，所述电感线圈通过电感导线连接有电感显示屏，所述电感显示屏设有开关按钮，本发明可以通过电感显示屏显示电感线圈所感应的电流信号，从而判定蓄电池是否漏电，以便进一步的排查检修，保证了车辆的正常启动，同时也延长了电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108859843A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810848348.4
申请日：2018-07-27
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种应用在停车场且具有备用电池的电动汽车充电桩，主要解决现有技术中存在的停车场中的充电桩停电后不能对电动汽车进行充电，给消费者造成不便的问题。该充电桩包括充电桩主体，开设在充电桩主体侧壁上的收纳槽，放置在收纳槽内并用于为电动汽车进行充电的充电枪，设置在充电桩主体侧壁上的电源接口，一端与充电枪、另一端与电源接口连接的电源线，安装在充电桩主体内且输入端与输出端均与电源线连接的蓄电池，设置在充电桩主体内并用于固定备用电池的金属安装槽，以及设置在收纳槽顶部并与收纳槽开口匹配且通过合页连接的箱盖。通过上述方案，本发明达到了不断电的目的，具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN108680903A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810323760.4
申请日：2018-04-10
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G01S7/02
CPC classification number: G01S7/02
Abstract: 一种高精度雷达，其雷达传动装置包括支座、密封环、转盘、传动轴和编码器。支座和转盘间隔设置，密封环同转盘固定连接，密封环同支座活动连接。传动轴一端固定连接于转盘，另一端同编码器传动连接。其雷达转台框架包括框架本体、第一加强板和第二加强板。框架本体有内腔、第一开口和第二开口。支座盖设于第一开口，第一加强板设于框架本体两侧。第二加强板连接于第一加强板。第一加强板和第二加强板上壁面均同顶壁外壁面共平面。其密封装置包括密封垫圈和盖板。动力装置与转盘传动连接。雷达天线连接于转盘。其运行精度高，防腐能力强，后续的维护和检修成本较低。
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公开(公告)号：CN108491313A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810650110.0
申请日：2018-06-22
Applicant: 成都信息工程大学
CPC classification number: G06F11/3058 , G05D27/02 , G06F1/20 , G06F11/325
Abstract: 本发明公开了一种智能计算机外设，解决现有技术散热效果不理想、不具备除湿功能、以及没有高温高湿预警功能的问题。本发明包括排风散热口、机箱主体、散热风扇、开机键、开机指示灯、耳机插口、温湿度液晶显屏、高温警示灯、高湿警示灯、微处理器、温度传感器、湿度传感器和除湿器；机箱主体顶面设有负离子发生器，负离子发生器包括下部设有进风口、上部设有出风口的壳体，设于壳体内且位于壳体底部的风机，壳体内从下往上依次设有无纺布过滤网、负离子发生发生装置、以及由吸音材料制成的消音网，消音网在出风口内侧通过螺钉覆盖于出风口上。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，散热除湿效果佳，能够有效进行高温高湿预警。
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公开(公告)号：CN108443031A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810431175.6
申请日：2018-05-08
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了基于智能控制的氮氧分离式内燃机助燃节油装置，主要解决现有技术中存在内燃机燃烧排放大量一氧化碳、碳化氢等有毒气体，增加设备投入成本，以及燃油经济性差等问题。包括第一进风口、第二进风口、第一空气滤清器、第二空气滤清器、进气活塞、驱动电机、氮氧分离罐、氧气回流收集装置、比例电磁阀、比例混合器、臭氧发生器、控制器、臭氧传感器和一氧化碳传感器。通过上述方案，本发明具有结构简单、控制简便、设备投入成本低廉、节约能源、降低有毒气体排放等优点，在内燃机助燃研发技术具有很高的实用价值和推广价值。
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