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公开(公告)号：CN221077867U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323037395.6
申请日：2023-11-09
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种感温元件及温度传感器，涉及温度传感器生产的领域，用以实现根据感温元件内压力敏感材料层两端电压的变化，准确得到感温元件所处于环境中的温度值。感温元件包括压力敏感材料层、热膨胀材料层及限位壳体，压力敏感材料层和热膨胀材料层位于限位壳体内，压力敏感材料层和热膨胀材料层贴合，压力敏感材料层与热膨胀材料层分别与限位壳体内壁贴合，压力敏感材料层一端电连接有第一端并伸出限位壳体，压力敏感材料层电连接有第二端并伸出限位壳体。
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公开(公告)号：CN220527128U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322177147.5
申请日：2023-08-11
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M50/30 , H01M50/367 , H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6567
Abstract: 本申请涉及一种电池箱及浸没式冷却电池包，该电池箱包括顶部开口的箱体、第一泄压部件、第二泄压部件、第一防爆阀以及单向透水阀；第一泄压部件盖封箱体的顶部开口，且第一泄压部件内具有第一泄压腔，第一防爆阀安装在第一泄压部件上并连通第一泄压腔和箱体内的容纳空间；箱体上开设有冷却液的进液口和出液口，单向透水阀安装在箱体上，第二泄压部件安装在箱体的外表面上并覆盖单向透水阀，第二泄压部件内具有第二泄压腔，第二泄压腔通过单向透水阀与箱体内的容纳空间连通，由此通过上述方式，本申请能够及时将电池箱内的压力排出，延缓箱体爆裂的时间，增加人员逃生的时间。
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公开(公告)号：CN220016215U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202320754414.8
申请日：2023-04-06
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种环切式防爆阀、电池箱体、电池包、用电设备，其中环切式防爆阀包括半透膜，还包括固定架和活动架，活动架连接有环切片，环切片用于环形切割半透膜，活动架和固定架之间通过弹性构件连接，活动架和固定架两者中的一者设置有永磁体，另一者设置有电磁铁。当给电磁铁的螺线管通电后，电磁铁的铁芯具备磁性，铁芯和永磁体的磁性相反，由于同极相斥，活动架会带动环切片向半透膜方向移动，继而环切片环形切割半透膜，被切除的半透膜会在气流作用下被吹出或贴附在防爆阀内部，不影响气流导通，可实现快速泄压，相对于传统顶针式，其泄压能力更强，泄压速度更快，实时性好，安全性好。
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公开(公告)号：CN219998336U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321533669.8
申请日：2023-06-15
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/627 , H01M10/6554 , H01M10/637
Abstract: 本实用新型公开了一种侧面冷却装置及储能系统。所述侧面冷却装置包括：至少两个冷却板，所述冷却板依次间隔设置，且任意两个相邻的冷却板之间形成有容纳腔；电磁阀，所述电磁阀与所述冷却板的冷媒输入口连接；温感单元，所述温感单元与电磁阀电连接；其中温感单元用于检测容纳腔的温度，以改变电磁阀的开度。在本实用新型中，冷却板设置用于容纳腔的两侧，能够增加冷却板与容纳腔中的接触面积，提高降温效果，并且通过温感单元检测容纳腔的温度，来改变电磁阀的开度，从而动态调节冷却板内的冷媒的流量，实现对冷却板的冷却速率的调整。
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公开(公告)号：CN219959376U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320754403.X
申请日：2023-04-06
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M50/691 , H01M10/42 , H01M50/673 , H01M10/615 , H01M10/6571 , H01M10/6572
Abstract: 本实用新型涉及电池领域，具体涉及一种电池冷凝水去除装置、电池箱体、电池包、用电设备，其中电池冷凝水去除装置包括吸水构件、挤水构件和储存室，吸水构件用于吸附冷凝水，挤水构件用于挤压吸水构件，储存室用于收集冷凝水。本实用新型通过设置吸水构件来吸附电池箱体内的冷凝水，并通过挤水构件挤压吸水构件，使得冷凝水落入储存室中，实现电池冷凝水的去除。另外，本实用新型通过挤水构件能够实现吸水构件中的冷凝水挤出，实现吸水构件的反复使用，无需定期拆包更换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219918401U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320935419.0
申请日：2023-04-23
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种过欠压保护器及储能系统，其过欠压保护器包括：过欠压保护器本体；至少两个开关，各所述开关均集成在所述过欠压保护器本体上；其中，至少两个负载均单独串联一个所述开关后并联在所述电网上；当所述电网处于欠压或过压状态时，各所述负载与所述电网之间均通过各自对应的所述开关实现同时断开。本申请无需在每个负载上串联一个独立的过欠压保护器，便可以实现电网上各个负载的通断，降低了电网的臃肿，节省了成本，提高了电网的稳定性。
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公开(公告)号：CN222507769U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420903259.6
申请日：2024-04-26
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M10/617 , H01M10/653 , H01M50/244 , H01M50/233 , H01M50/26
Abstract: 本实用新型提供了一种均温板及电池模组，所述均温板沿其厚度方向具有相对设置的第一侧面和第二侧面，所述均温板沿其厚度方向开设有缺口，所述缺口贯穿所述第一侧面和所述第二侧面，所述第一侧面和/或所述第二侧面上设置有至少一个凹槽，所述凹槽与所述缺口连通，所述缺口用于注胶并储胶，所述凹槽用于储胶。本实用新型提供的均温板，一方面，当电池模组预紧后，通过缺口施胶，便于控制胶量，提高导热结构胶的平面度，有效减少溢胶，可提高产品生产效率；另一方面，由于导热结构胶储存在凹槽和缺口内，不会额外增加均温板的厚度，即可减少电池模组的长度，进而提高电池系统的能量密度。
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公开(公告)号：CN221315809U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322978234.0
申请日：2023-11-03
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包碰撞检测装置、电池包及车辆。电池包碰撞检测装置包括底护板、板控制单元、多个传感器和导线，底护板的上表面具有正对电池包箱体的检测区。多个传感器间隔布置检测区并分别与控制单元信号连接，以使位于电池包发生碰撞位置的传感器向控制单元发送报警信号。多个传感器至少分成一组，每组传感器均通过一根导线串联形成检测单元，每个检测单元均与控制单元形成一个闭合回路，闭合回路在电池包发生形变时断开。电池包及车辆包括上述的电池包碰撞检测装置，能够精准判断电池包是否发生碰撞并定位出碰撞位置，还能准确判断电池包碰撞后是否出现形变，提高了电池包碰撞检测装置的检测精度和准确性。
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公开(公告)号：CN221080153U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322679950.9
申请日：2023-09-28
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M10/6568 , H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6554 , H01M10/6556
Abstract: 本实用新型提供一种液冷系统及电池包，液冷系统包括液冷板，液冷板内形成有腔体，液冷板的底部设置有连通腔体的一个进液口和至少两个出液口，进液口处于液冷板的中心位置，两个出液口分设于进液口在第一方向上的两侧，进液口和每一出液口之间设有多个引流部，以在腔体内限定出多个流道，每一流道分别与进液口和对应侧的出液口连通，每一引流部上形成有至少一个缺口，以使相邻两个流道在缺口处相互对流；如此设置，能够提高电池包内部温度一致性，进而延长电池包的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220627941U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322199926.5
申请日：2023-08-15
Applicant: 惠州亿纬锂能股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6569 , H01M50/258 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M10/6554 , H01M10/6568 , H01M50/691
Abstract: 本申请涉及一种冷凝水防护装置及电池包，所述装置中引流板设置于相邻2层电池模块之间，引流板设置有引流通道；引流通道对相邻2层电池模块中的上层电池模块滴落的冷凝水引流至下层电池模块的侧面；凸起组件设置在引流板的两侧端，凸起组件与引流板围合形成引流通道，实现能够将冷凝水引流至电池模块侧面，防止冷凝水汇集在电池模块顶部。本申请通过对冷凝水防护装置进行设计，使得上层电池模块滴落的冷凝水能够滴落在引流通道上，另外基于重力的作用力，冷凝水能够沿着引流通道引流至下层电池模块的侧面，实现绝缘并将冷凝水引流至电池模块侧面，防止冷凝水汇集并滴落在电池模块顶部的电气元件上，避免出现短路风险，提高电池安全性。
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