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公开(公告)号：CN106702862A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611141425.X
申请日：2016-12-12
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
CPC classification number: E01C19/28 , E01C19/282
Abstract: 本发明公开了一种振动振荡自动转换机构及应用该机构的振动振荡压路机，主要由包括可滚动轮体的轮圈总成、偏心装置A、偏心装置B、中间轴、支撑板B、振动马达、支撑板A、传动机构以及驱动马达组成，偏心装置A的轴和偏心体具有两种相对位置，偏心装置B的轴和偏心体只有一种相对位置；偏心装置A的偏心体位置与偏心装置B的偏心位置相同时，实现振动；偏心装置A的偏心体位置与偏心装置B的偏心位置相对时，两个偏心装置离心力相位差为180°，通过改变振动马达的旋向能够实时改变偏心装置A的偏心体位置，就可实现振动和振荡的实时切换，并且本发明的振动振荡功能集成于一体，能实现振动/振荡方式的即时切换，而无需停机。
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公开(公告)号：CN104631287A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510073294.5
申请日：2015-02-12
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
CPC classification number: E01C19/286
Abstract: 本发明公开了一种振动轮，包括可滚动的轮体、减振器、以及依次同轴设置在中间传动轴上的外部偏心装置A、中间偏心装置B和外部偏心装置C，外部偏心装置A、中间偏心装置B和外部偏心装置C分别通过振动轴承设置在轮体内且在动力装置的驱动下旋转，中间偏心装置B通过换向齿轮传动机构D与外部偏心装置A相连，其特征在于：中间偏心装置B和外部偏心装置C之间还设置有一行走轴承B，轮体内设有用于支撑行走轴承B的支撑，所述外部偏心装置A和外部偏心装置C同步同向旋转，中间偏心装置B与两个外部偏心装置同步反向旋转。提高三偏心装置振动轮的轴向空间利用率；进一步的，简化机座结构，减轻机座重量。
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公开(公告)号：CN119389084A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411948702.2
申请日：2024-12-27
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: B60N2/50
Abstract: 本发明公开了一种自适应调节的工程机械座椅及调节方法，属于机械工程领域，旨在解决工程车辆减振效果不佳的问题。本发明的装置包括座椅、安装在座椅底部的调节装置，设置在调节装置底部的固定平台以及加速度检测装置；所述调节装置包括安装在座椅底部的X轴移动部、与X轴移动部连接的Y轴移动部和与Y轴移动部连接的Z轴举升部；所述加速度检测装置与控制器电联；所述控制器执行调节方法的步骤，控制X轴移动部、Y轴移动部及Z轴举升部进行三个方向的联动，进而对所述座椅进行X、Y和Z轴方向的主动减振。本发明能够在工程车辆收到较大冲击或不定方向颠簸时通过三个方向的动力件带动座椅进行多维度调节，具有较好的减振效果。
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公开(公告)号：CN110565481B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910826208.1
申请日：2019-09-03
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了一种压路机振动偏心结构，包括设置在传动轴两端的激振轴和套设在激振轴上的激振结构；所述激振结构包括固定偏心块和活动偏心块；所述固定偏心块与活动偏心块相互交叉套设在激振轴上，所述固定偏心块与激振轴固定连接，所述活动偏心块与激振轴活动连接；所述固定偏心块与活动偏心块相对端面的底部皆设有大振限位面，所述固定偏心块与活动偏心块相对端面的顶部皆设有小振限位面；大大降低了对整机系统的负荷，加上大振和小振限位面均为大接触面，这样极大的减少了接触面产生的局部应力和冲击力，具备低冲击的特性，甚至接近无冲击效果。
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公开(公告)号：CN115748376A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211458908.8
申请日：2022-11-17
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/23
Abstract: 本发明公开一种用于湿润压路机钢轮外表面的抹水装置及压路机，包括支架、固定装置和抹水材料，所述抹水材料安装在固定装置上，固定装置安装在支架上，支架上开有安装孔。本发明的压路机通过抹水装置自身的储水与抹水功能，在压路机洒水系统出现故障驶离沥青压实工作面去维修时，保持钢轮表面湿润，达到不粘附沥青的目的，不破坏路面，节约路面返修的巨大费用。本发明不需要额外的动力或控制，仅通过常用的普通材料即可方便的实现短时间内保持钢轮表面湿润的效果，使用效果显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114776435A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210389801.6
申请日：2022-04-14
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 一种具有适用高温环境的压路机散热系统，包括散热器、风扇、空气压缩机、涡流管能量分离器及空气混流罩；散热器置于发动机前部；风扇安装在发动机与散热器之间，其扇叶置于散热器内，与散热器构成压路机的散热功能模块；空气压缩机的出气口与涡流管能量分离器的进气口用管路连通；涡流管能量分离器的冷气出气端与所述空气混流罩用管路连通；空气混流罩安装在散热器的进风口上；空气压缩机、涡流管能量分离器及空气混流罩构成压路机的进气冷却模块。本发明提供的压路机散热系统，利用涡流管能量分离器分离出的低温空气，降低散热器进气温度，局部营造出低温环境，提高散热系统的散热效率，保证压路机在高温环境下仍旧能够正常工作。
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公开(公告)号：CN113699856A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110704821.3
申请日：2021-06-24
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了一种振动室机构，主要包括传动轴、激振器Ⅰ和激振器Ⅱ，其中传动轴上固定连有传动大齿轮Ⅱ和传动小齿轮Ⅰ，传动轴两侧分别设置有激振器Ⅰ和激振器Ⅱ，激振器Ⅰ上右端固定连接有传动大齿轮Ⅰ，传动大齿轮Ⅰ与传动大齿轮Ⅱ的啮合传动；激振器Ⅱ上通过连接套固定连接有传动小齿轮Ⅱ，传动小齿轮Ⅱ与传动小齿轮Ⅰ通过齿形链连接，实现激振器Ⅰ和激振器Ⅱ同步反向旋转；传动大齿轮Ⅱ和传动大齿轮Ⅰ的传动比与传动小齿轮Ⅰ和传动小齿轮Ⅱ的传动比相同。本发明还公开包括上述振动室机构的垂直振动轮。本发明提供的一种垂直振动轮及其振动室机构，能够解决目前传统垂直振动轮传动噪音大、结构复杂、传动效果较差以及可靠性较低等问题。
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公开(公告)号：CN112411320A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011258568.5
申请日：2020-11-12
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了一种单驱双轴两挡振幅垂直振动轮，包括压轮组件、驱动组件、制动组件和振动组件，压轮组件包括压轮、套设于压轮外部的滚动轮壳，压轮与车架固定，驱动组件包括固定在压轮内壁的驱动装置，驱动装置通过传动轴带动滚动轮壳转动；振动组件和制动组件均固定在压轮内壁，振动组件提供若干挡垂直振动；制动组件用以对驱动组件进行制动。本发明的单驱双轴两挡振幅的垂直振动轮及压路机，实现了振动组件的振动时无需跟随滚动轮壳同步转动，使转动、振动分开，避免受外力影响造成齿轮受冲击、提高振动轮运行的可靠性、实现振动轮失重时垂直振动。
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公开(公告)号：CN112095406A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010816311.0
申请日：2020-08-14
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了一种振动振荡轮，包括轮子结构、振动组件和用于驱动轮子结构转动的驱动组件，振动组件包括振动马达、中间轴、激振轴Ⅰ、激振轴Ⅱ，中间轴、激振轴Ⅰ和激振轴Ⅱ均转动连接在轮子结构内；振动马达固定在轮子结构内，中间轴的一端和振动马达相连接，另一端上连接有主动齿轮，主动齿轮和激振轴Ⅰ上连接的被动齿轮Ⅰ外啮合，主动轮还和激振轴Ⅱ上连接的被动齿轮Ⅱ外啮合；激振轴Ⅰ的外周连接有固定偏心块，激振轴Ⅱ的外周连接有固定偏心块和活动偏心块；振动马达正转，带动轮子结构处于振动模式，振动马达反转，带动轮子结构处于振荡模式；本装置可选择振动振荡轮的工作模式，提高了振动振荡轮的使用范围。
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公开(公告)号：CN111705596A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010691201.6
申请日：2020-07-17
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了一种三支撑结构振动轮及压路机，提出了一种三支撑结构振动轮，其中关键技术在于压轮的中间支撑板上的法兰可以直接装配两个振动轴承，简化了振动室结构，减少零部件累积同轴度偏差，清洁度和焊接质量得到提升，相比双支撑方案和四支撑方案，三支撑方案既可满足大激振力的要求，又在四支撑方案的基础上进行了简化，提升生产效率的同时，保证可靠性。
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