一种基于5G的油罐车容量自动校准装置及方法

    公开(公告)号:CN117451144A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311344881.4

    申请日:2023-10-17

    Abstract: 本发明涉及一种基于5G的油罐车容量自动校准装置及方法,包括现场一组标准罐、控制器、移动终端、云服务平台等,其中现场标准罐包括磁致伸缩液位计、电动出水球阀、温度变送器等,本发明实现了标准金属量器液体容积值、温度、液位等信号的自动读取和数据的自动处理,以及对电动球阀的自动控制及时间定时,检定结果能够发送至云服务平台,也可以通过仪表的电子标签进行读取。整个检定过程全部自动化完成,大大降低了人为检定的误差,提高了检定效率和准确性。

    一种流量计双向流测试单元及测试方法

    公开(公告)号:CN117232621A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311078316.8

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本发明公开了一种流量计双向流测试单元,解决现有技术中超声波流量计双向流检测连接方式单一,可选测试回路少的问题,其特征在于,包括流量测试入口X与流量测试出口Y,流量测试入口X与流量测试出口Y间依次串连有入口阀F1、流量计测试模块和出口阀F3,入口阀F1和流量计测试模块并连有换向入口阀F2,流量计测试模块和出口阀F3并连有换向出口阀F4;流量计测试模块包括由组合阀门连接的多个流量计,在测试单元的基础上公开了一种双向流测试方法,实现介质的正向流和逆向流测量,并对比计算得出准确的流量值。本发明可以实现介质双向流检测,能够选择串、并、混连测试回路,测试方式多样,应用场景广。

    一种卧式储罐容量标定控制方法及系统

    公开(公告)号:CN116754036A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310597339.3

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本发明一种卧式储罐容量标定控制方法及系统。解决现有技术中各标定系统之间差异大,无法进行交叉和兼容,对储罐标定业务适应性差,不对测量液位高度进行液位修正,造成容量数据偏差,准确度难以保证,以及采用水标法系统未考虑清罐部件,标定后罐内水不能及时清理,影响后续使用的问题,系统包括光标部件、水标部件、第一液位计、第二液位计和控制器。方法为分别对光标法和水标法液位高度进行修正;设定第一标定法和第二标定法,根据控制对储罐进行单一或交叉标定法进行储罐容量标定。本发明实现多种测量方法,能够适应不同的标定需求,解决了光标法和水标法的控制兼容问题。实现光标法和水标法液位高度修正,实现了清罐功能。

    音速喷嘴气体流量标准装置的稳流结构及稳流方法

    公开(公告)号:CN107976236B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN201810068004.1

    申请日:2018-01-24

    Abstract: 本发明提供一种音速喷嘴气体流量标准装置的稳流结构,用于与音速喷嘴部件连接;包括蜂窝状组合直管、进气直管、长槽、被校流量计以及开关阀;进气直管的进气端与蜂窝状组合直管连接,进气直管的出气端依次与被校流量计、开关阀和音速喷嘴部件连接;长槽分别与进气直管和音速喷嘴部件的底部连接。本发明还提供一种稳流方法;采用若干个蜂窝状直管将气体分流成若干份气流,并通过长槽将进气直管和音速喷嘴部件托持并对中;若干份气流再经过进气直管汇合通过被校流量计和开关阀进入音速喷嘴部件,实现气流平稳通过进气直管以稳定流入音速喷嘴部件。本发明可降低流体速度以实现气体的稳定流动,从而降低气泵的能耗。

    一种可自适应温度调节的空气循环控制系统及方法

    公开(公告)号:CN114165855A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202210136261.0

    申请日:2022-02-15

    Abstract: 本发明公开了一种可自适应温度调节的空气循环控制系统,包括:控制中心,用于控制空气循环控制系统的工作;水恒温装置,用于保持排气管道内空气温度的恒定;排气辅助装置,使排入到试验区的空气均匀分布;多路排气通道,用于连通排气管道和试验区;本发明还公开了一种空气循环控制方法,包括:检测室外大气温度;根据室外大气温度选择外循环方式或内循环方式;当外循环方式不满足工作温度要求时采用内循环方式,当内循环方式不满足工作温度要求时进行故障检查。本发明通过多路排气通道的设计使得空气循环控制系统可以采用内循环和外循环两种方式来进行温度调节,并且根据系统温度自动控制系统的工作,能避免空气温度问题对试验结果的影响。

    一种自动平衡系统背压比的调节装置及调节方法

    公开(公告)号:CN108827407B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201810307305.5

    申请日:2018-04-08

    Abstract: 本发明提供一种自动平衡系统背压比的调节装置及调节方法,涉及测量技术领域。喷嘴前端连接被检表、后端连接汇流管,汇流管连接若干变频真空泵,汇流管连接引流管。选择喷嘴、变频真空泵,组成喷嘴组合和真空泵组合;开启真空泵组合,系统背压比在工作范围内,开始该流量点的试验,如不在工作范围内,控制器自动调节,使得系统背压比在工作范围。本发明解决了现有技术中负压音速喷嘴法气体流量标准装置检定或校准各类气体流量计时控制系统背压比的自由度很大,不利于流程化操作,试验可靠性不理想的技术问题。本发明有益效果为:系统背压比自动调节,不需人工干预,提高了工作效率及试验可靠性。将控制指标规范化,易于流程化操作和推广。

    一种内浮顶罐浮盘位姿监测系统及监测方法

    公开(公告)号:CN109932020B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201910214000.4

    申请日:2019-03-20

    Abstract: 本发明提供一种内浮顶罐浮盘位姿监测系统,涉及储存容器技术领域。包括内浮顶罐、内浮顶罐中的浮盘,工控机,内浮顶罐的上端为圆弧面的罐顶,罐顶同一高度半径为r的圆上均布有若干雷达物位计,雷达物位计下方、浮盘上表面设有反射板,反射板位置与雷达物位计相对应,浮盘上表面半径为r的圆上设有测距仪,雷达物位计、测距仪分别与工控机电连接。本发明解决了现有技术中对浮盘位姿需要人工巡检工作量大,无法实时监控的技术问题。本发明有益效果为:操作简单,易于实施,结构安全可靠,维护方便,完全适用于现有的内浮顶罐浮盘位姿的监测。可以实时监测浮盘运行状态,减少劳动量与工作时间,对内浮顶罐安全高效运行带来极大便利。

    一种静压式液位计辅助船舶水尺读数装置及方法

    公开(公告)号:CN109703714B

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201910012211.X

    申请日:2019-01-07

    Abstract: 本发明提供一种静压式液位计辅助船舶水尺读数装置及方法,涉及船舶技术领域。包括位于水面上方的船舶外壁、设置在船舶外壁表面的水尺,船舶外壁连接有吸盘,吸盘连接有底座,底座铰接有平台,平台连接有静压式液位计,静压式液位计的测量杆插入水面以下,平台连接有指针,指针与水尺刻度X对齐,设测量杆长度为L,静压式液位计测得水下深度为h,测量杆水面以上的长度为H,则H=L‑h,水尺读数为X‑H。本发明解决了现有技术中水尺计重人工肉眼读数误差大,使用附加装置操作不方便的技术问题。本发明有益效果为:船舶吃水测量安全、方便,提高了水尺读数的准确性。结构简单合理,携带方便,使用操作简单,适合在船舶水尺测量中推广使用。

    一种汽车油罐车容量快速检定装置及方法

    公开(公告)号:CN107782420A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201710922879.9

    申请日:2017-09-30

    Abstract: 本发明提供一种汽车油罐车容量快速检定装置及方法,涉及检测技术领域。它包括汽车金属油罐和与控制系统电连接的水泵,底部连接有量器进水管、内腔设有浮球开关的标准量器,量器进水管与水泵出水端并联出水端连接有出水汇集管,出水汇集管连接有放水管,汽车金属油罐储油舱设有与控制系统电连接的液位仪,放水管分别与储油舱连接,标准量器量器计量颈外壁设有与控制系统电连接的传感器。本发明解决了现有技术中汽车油罐车金属罐容量检定中存在干扰因素影响检定结果的准确性,重复性不好的技术问题。本发明有益效果为:结构简单合理,操作自动控制,排除干扰因素影响,检定结果准确性高。操作简单、方便、快捷,检定效率高,重复性好。

    基于级联自适应陷波器的多路不同步脉冲计数补偿方法

    公开(公告)号:CN104990616B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201510366719.1

    申请日:2015-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于级联自适应陷波器的多路不同步脉冲计数补偿方法,所述方法包括:在前端固定一自适应因子为0的Liu型自适应陷波器LANF,然后将LANF输出作为Mohsen型自适应陷波器MANF的输入,再利用MANF估计频率实时调整LANF并采用级联形式固定构成级联自适应陷波器SANF,最后将SANF应用于多路不同步脉冲计数补偿,可求得周期脉冲信号任一稳态时刻相位和相应补偿计数值。本发明解决了LANF仅能处理正弦信号,MANF处理周期脉冲输入信号状态变量时偏离周期轨道、暂态响应受输入信号幅值影响、频率估计稳态误差大等问题,不仅能处理非正弦周期信号并进行多路不同步脉冲计数补偿,同时也有效提高计数精度。

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