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公开(公告)号：CN114329778A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111626810.4
申请日：2021-12-28
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广电计量检测(北京)有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/12 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及加速寿命试验技术领域，具体涉及一种列车用产品的加速寿命试验计算方法，包括步骤：S1、识别影响产品寿命及失效的关键环境因子；S2、对列车用产品每年的工作环境应力进行折算；S3、根据关键环境因子选择合适的加速模型；S4、计算加速因子；S5、对列车用产品每月的工作时间进行折算；S6、计算出加速试验时间及寿命。本发明将产品的工作环境应力按照月份分别计算，并利用产品的发热情况对环境温度进行补偿，精确计算出列车用产品的加速因子；结合列车用产品的实际运行工作时间以及相应的维修占比，计算出列车用产品每个月的加速试验时间，进而能够精确的计算出列车用产品每年的加速试验时间，精确的预估列车用产品的寿命。
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公开(公告)号：CN111721401A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010556336.1
申请日：2020-06-17
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低频噪声分析系统及方法，所述系统包括：待测器件模块，用于在给器件提供外部的偏置电压使其工作与设定状态后，将待测器件需要关注的噪声信号引入；低噪声放大器模块，用于将所述待测器件模块输出的小信号噪声放大；可调增益放大模块，用于依据待测器件输出的信号幅度大小选择信号增益将放大后的噪声信号进行再次放大输出模拟噪声信号；低频采样模块，用于对所述可调增益放大模块输出的模拟噪声信号进行采样，将模拟噪声信号转化为数字噪声信号；噪声处理模块，用于将所述低频采样模块输出的数字噪声信号进行噪声建模和神经网络分析。
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公开(公告)号：CN110850261A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911101917.X
申请日：2019-11-12
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明公开了一种在线测量电路，包括：第一二极管的负极与被监测功率模块的集电极连接，正极与第二二极管的负极、放大器的正向端相连；第二二极管的正极与第一电阻的一端、电流源的正极相连，电流源的负极与被监测功率模块的发射极连接；放大器的反相端与第一电阻、第二电阻的一端相连接，放大器的输出端与控制器的输入端连接；本发明还公开了一种在线测量方法；本发明通过实时测量功率模块的集射极导通压降值，并通过老化标准提取当前壳温及集电极电流所对应的老化阈值进行对比，确认功率模块老化，实现提高测量效率和测量准确度。
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公开(公告)号：CN106369725A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611042882.3
申请日：2016-11-11
Applicant: 广电计量检测(北京)有限公司 , 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机性能试验用新风处理装置及方法，用于对发动机性能试验装置提供流动的空气，其包括制冷装置、除湿装置和空压机。制冷装置用于对待进入发动机性能试验装置的空气降温；除湿装置与制冷装置连通且用于对降温后的空气进行除湿处理并得到干燥空气和湿空气，并将干燥空气送至发动机性能试验装置内；空压机与除湿装置连接且用于将湿空气压缩并排出。上述发动机性能试验用新风处理装置，将空气中的水蒸气排出得到干燥空气，降低空气的湿度，从而避免发动机性能试验受到湿气影响导致发动机性能试验装置无法达到较高的严酷度级别，进而影响发动机性能的评估的问题，从而保证发动机性能试验的准确性。
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公开(公告)号：CN115828522A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211378615.9
申请日：2022-11-04
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广州广电计量检测无锡有限公司 , 广电计量检测(杭州)有限公司
IPC: G06F30/20 , G16C20/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种内窥镜操作部使用期限评价方法，包括步骤1：进行高温加速试验模拟工作日工作状态试验；步骤2：进行高温加速试验模拟工作日非工作状态试验；步骤3：进行高温加速试验模拟非工作日试验；步骤4：进行过氧化氢喷雾试验模拟化学药剂消毒及残留影响试验；步骤5：根据试验对象的验证时间，对步骤1至步骤4进行循环，直至其满足验证时长后，结束循环，对内窥镜操作部性能指标进行验证。本方案通过高温老化加速和化学试剂消毒加速的试验方式，充分模拟了内窥镜操作部在实际使用过程中的老化情况。同时本方案设计试验循环，可以更好地真实模拟内窥镜操作部使用过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115374671A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211008910.5
申请日：2022-08-22
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(深圳)有限公司 , 广电计量检测(杭州)有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种用于爆炸材料爆炸冲击模拟的欧拉域划分方法，包括如下步骤：步骤一：计算爆炸材料的几何尺寸；步骤二：绘制圆柱体爆炸材料冲击的欧拉域并分割成流体域和爆炸材料域；步骤三：对欧拉域的端面进行划分，对流体域划分为多个同心圆弧面；步骤四：根据步骤三的划分结果进一步划分为二维结构化单元，将二维结构化单元拉伸生成爆炸材料冲击的欧拉域单元。通过对欧拉域单元进行划分设置能够简化仿真模拟前的网格划分的处理难度和时间，还能有效的控制欧拉域单元的质量，同时也能保证欧拉域单元具有爆炸材料为中心等距离扩散的特征，使欧拉域单元满足爆炸冲击波传播规律和捕捉爆炸冲击波的特征的参数，提高仿真计算效率和准确性。
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公开(公告)号：CN114266113A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111515103.8
申请日：2021-12-10
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种螺钉连接的强度仿真分析方法和装置，所述方法包括：获取螺钉连接结构；分割出环形接触面和螺接区域；设置四面体单元替代螺钉，以使所述四面体单元连接环形接触面和螺接区域，形成新的螺钉连接结构；在所述四面体单元上施加表面压力，根据计算工况和表面压力设置边界条件，并对螺钉连接结构进行强度仿真分析，输出强度仿真分析结果。本发明相对于现有技术，用数据量小的四面体单元替换数据量大的螺钉模型，简化了螺钉连接结构，减少了计算量的同时保证了结果准确性并使结果易于收敛。另外，通过在四面体单元施加表面压力，根据计算工况和表面压力设置边界条件，以使强度仿真分析结果更贴近实际工况。
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公开(公告)号：CN111721401B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010556336.1
申请日：2020-06-17
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低频噪声分析系统及方法，所述系统包括：待测器件模块，用于在给器件提供外部的偏置电压使其工作与设定状态后，将待测器件需要关注的噪声信号引入；低噪声放大器模块，用于将所述待测器件模块输出的小信号噪声放大；可调增益放大模块，用于依据待测器件输出的信号幅度大小选择信号增益将放大后的噪声信号进行再次放大输出模拟噪声信号；低频采样模块，用于对所述可调增益放大模块输出的模拟噪声信号进行采样，将模拟噪声信号转化为数字噪声信号；噪声处理模块，用于将所述低频采样模块输出的数字噪声信号进行噪声建模和神经网络分析。
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公开(公告)号：CN114112266A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111387897.4
申请日：2021-11-22
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(湖南)有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种紧固件组件防松性能测定方法，通过测试不同紧固件组件的各个紧固件在发生松动的时候的紧固轴力，将紧固件组件中各紧固件的预紧力在发生松动时的值按照从大到小排序分别为F1·F2·F3……Fn，定义紧固件组件的防松性能值为N，通过对比N的大小判断不同的紧固件组件的防松能力，N值越大的，则防松性能相对较低；t时刻为当紧固件组件发生松动后。能够对由多个紧固件组成的紧固件组件进行防松性能的测定，实现多组不同紧固形式的紧固件组件之间的防松性能比较，更加准确判定不同紧固件组件紧固形式的防松性能优劣，便于设计人员在设计过程中进行选型设计。
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公开(公告)号：CN109655683B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201811531231.X
申请日：2018-12-13
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(北京)有限公司
IPC: G01N3/60
Abstract: 本发明公开了一种汽车电子产品热疲劳寿命加速测试方法，包括：在待测样品数不变的条件下分别得到热冲击耐久测试加速倍数及测试时间和通电温度循环耐久测试加速倍数及测试时间；在第一待测样品数不变的条件下得到目标热冲击耐久测试时间，在第二待测样品数不变的条件下得到目标通电温度循环耐久测试时间；在第一目标样品数及目标冲击耐久测试时间下进行热冲击耐久测试，在第二目标样品数及目标通电循环耐久测试时间下进行通电循环耐久测试；对同时通过热冲击耐久测试及通电循环耐久测试的样品进行预设时长的随机振动测试，得到目标样品。本发明能够降低现有的汽车电子产品测试的循环次数、测试时长，测试样品的所需量。
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