一种船舶燃气轮机排烟红外抑制装置

    公开(公告)号:CN103195576B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201310095878.3

    申请日:2013-03-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种船舶燃气轮机排烟红外抑制装置,包括热管管排和相互连接的排气直弯管、排气扩压管,排气直弯管为由内壁和外壁组成的双层筒壁结构,内壁里形成主流区,内壁和外壁之间形成引射区,热管管排包括相互之间平行分布的热管,热管包括蒸发段、传输段和冷凝段,蒸发段位于排气直弯管的内壁里,冷凝段位于冷却装置里,传输段连接蒸发段和冷凝段。本发明结构简单,使用方便,排气冷却效果好,排气出口温度场分布均匀,对来流的影响小,红外抑制作用明显。

    一种降低烟气污染物排放的排放装置

    公开(公告)号:CN103170208A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201310095879.8

    申请日:2013-03-25

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种降低烟气污染物排放的排放装置,包括烟气通道、雾化结晶装置、热管换热器,热管换热器包括依次相连的蒸发段、绝热段、凝结段,蒸发段位于烟气通道里,凝结段位于雾化结晶装置里,绝热段位于烟气通道和雾化结晶装置之间,在烟气通道里、蒸发段的后方依次设置喷水装置和气液分离装置,气液分离装置连通溶液收集器,溶液收集器通过管路和泵连通雾化结晶装置的入口,雾化结晶装置的入口设有高压喷头。本发明能够有效的降低高温烟气的温度,降低排气对大气的污染,同时具有对上游气流影响小,耗能少、效率高、集成度高、占用空间小等优点。

    开放式旋风管滤清器
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102225279A

    公开(公告)日:2011-10-26

    申请号:CN201110131473.1

    申请日:2011-05-20

    Abstract: 本发明的目的在于提供开放式旋风管滤清器,包括外框和开放式旋风管,开放式旋风管包括叶轴、叶片、外筒体、两块高度与外通体半径相等的矩形板,外筒体的两端为封闭的圆环,外筒体的中间部分下部全开口,两块矩形板分别安装在外筒体中间部分的两侧、且两块矩形板的底部平面与外筒体的底部切线在同一平面上,叶片固定在外筒体内,叶片与叶轴固连、并呈螺旋形均匀地分布在叶轴圆周形成叶轮,外框为由前面板、后面板、上面板、下面板、左面板和右面板组成的六面体结构,前面板和后面板开有与开放式旋风管内、外径相同的阶梯孔,开放式旋风管通过阶梯孔安装在外框中。本发明结构简单,阻力损失小,疏水能力强,分离效率高,重量轻,造价低廉。

    具有除湿功能的惯性级叶片

    公开(公告)号:CN101502743B

    公开(公告)日:2011-03-16

    申请号:CN200910071609.7

    申请日:2009-03-23

    Abstract: 本发明提供的是一种具有除湿功能的惯性级叶片。其断面结构由至少2个圆管段、连接于各圆管段之间的连接段、连接在最前面一个圆管段上的前定位段和连接在最后面一个圆管段上的后定位段构成,前定位段、连接段和后定位段的中心线穿过圆管段的直径,圆管段外边缘的与连接段、前定位段或者是后定位段交接处带有对称的沟槽,圆管段与前定位段、连接段和后定位段的中心线垂直的直径处的外边缘上带有对称的沟槽。这种叶片具有除湿效率高,兼有除湿与气水分离双重功效,结构简单,加工方便,成本低等优点。

    具有除湿功能的惯性级叶片

    公开(公告)号:CN101502743A

    公开(公告)日:2009-08-12

    申请号:CN200910071609.7

    申请日:2009-03-23

    Abstract: 本发明提供的是一种具有除湿功能的惯性级叶片。其断面结构由至少2个圆管段、连接于各圆管段之间的连接段、连接在最前面一个圆管段上的前定位段和连接在最后面一个圆管段上的后定位段构成,前定位段、连接段和后定位段的中心线穿过圆管段的直径,圆管段外边缘的与连接段、前定位段或者是后定位段交接处带有对称的沟槽,圆管段与前定位段、连接段和后定位段的中心线垂直的直径处的外边缘上带有对称的沟槽。这种叶片具有除湿效率高,兼有除湿与气水分离双重功效,结构简单,加工方便,成本低等优点。

    一种基于仿生学减阻的进气滤清装置惯性级叶片

    公开(公告)号:CN115030818A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210613749.8

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于仿生学减阻的进气滤清装置惯性级叶片,包括叶片单元,所述叶片单元包括前导流段、后导流段、第一‑第四疏水槽,前导流段与第一疏水槽之间通过第一过渡段连接,第一疏水槽与第二疏水槽之间通过第二过渡段连接,第二疏水槽与第三疏水槽之间通过第三过渡段连接,第三疏水槽与第四疏水槽之间通过第四过渡段连接,后导流段连接第四过渡段和第四疏水槽,第一疏水槽和第三疏水槽位于一侧,第二疏水槽和第四疏水槽位于第一疏水槽的对侧。本发明仿生学结构生成的漩涡对邻近的主流产生影响,降低壁面附近处速度变化梯度,从而减小各层之间的剪切力,使惯性级在分离效率没有较大变化的前提下,达到减小阻力损失的目的。

    一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法

    公开(公告)号:CN114893303A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210611341.7

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于微型燃气轮机的滑油容错控制供油方法,包括如下步骤:从滑油箱中抽出滑油;喷出滑油,进入微型燃气轮机各滑油部位,检测反馈支路检测喷出滑油的流量,同时由容错控制支路检测喷出滑油的故障信息;检测反馈支路向供油系统发出调节信号,负反馈调节以控制喷油流量。同时容错控制支路向供油系统与回油冷却系统发出调节信号,调节供油量与滑油量以降低故障信息;从各滑油部位中抽出滑油;进入通风系统并进行冷却;回到滑油箱形成循环。本发明通过发出反馈信号控制供油系统与回油系统来实现对滑油各项参数处于标准值以保障对微型燃气轮机各转动部件的润滑与冷却。

    一种V形防水结构
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114837861A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210326126.2

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种V形防水结构,包括框架、疏水盒组件,疏水盒组件位于框架的下方,框架里设置V形槽,V形槽底部的框架上开有疏水孔,疏水盒组件里设置输水管,输水管位于疏水孔的下方;框架底部的前后端均安装防水板,疏水盒组件里输水管之上的空间通过疏水层挡板围城顶部开口的存水室,存水室与其下方的输水管相通。本发明交错布置的V形槽能够提高对水滴和盐雾的收集效率;疏水盒组件顶部的空间可以暂时存放从疏水孔流出的水,由3个大疏水管统一排出,减少了疏水管的数量,减轻了装置的重量;疏水盒组件底部采用挡板形成能够存水的空间,可防止外界空气经过疏水盒组件直接进入装置内部影响装置的正常工作。

    一种适用于不同环境下的燃气轮机最佳点火位置调控方法

    公开(公告)号:CN114718736A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210524372.9

    申请日:2022-05-13

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种适用于不同环境下的燃气轮机最佳点火位置调控方法,气流流入进气道,由进气道前端的复合传感器检测空气中盐雾浓度、空气湿度、空气温度、外界大气压;气流经进气道流入燃气轮机的压气机中,由转速传感器检测压气机转速;由复合传感器与转速传感器提供数据信息,确定当前燃气轮机最佳点火位置并传递给调节机构,由调节机构将燃烧室内的点火装置调节至最佳点火位置;燃烧室内燃油喷嘴喷油,配合点火装置与气流进行点火;高温高压燃气推动涡轮对外界做功。本发明在不同外界环境及内部环境下根据当前燃机轮机最佳点火位置调节点火装置位置以达到启动时一次点火成功的目的,同时在变工况过程中,稳定火焰防止熄火停车。

    一种船用燃气轮机进口结冰过程观测试验台

    公开(公告)号:CN110987459A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911317178.8

    申请日:2019-12-19

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种船用燃气轮机进口结冰过程观测试验台,包括吸入段箱体、混合段箱体、试验段箱体、船用燃气轮机进口缩比模型、惯性级分离器,混合段箱体位于吸入段箱体和试验段箱体之间,吸入段箱体的出口连接混合段箱体的入口,惯性级分离器和船用燃气轮机进口缩比模型安装在试验段箱体里,吸入段箱体里设置液体喷嘴和固体喷嘴,离心风机通过进口丝网过滤器连接试验段箱体。本发明能够模拟真实高寒海况下船用燃气轮机的工作环境,获得船用燃气轮机进口结冰规律,同时可以通过改变影响结冰因素的参数值来控制船用燃气轮机进口结冰情况,对比分析数值模拟结果,开展对船用燃气轮机进口结冰机理研究。

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