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公开(公告)号：CN118709311A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410615997.5
申请日：2024-05-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种气冷涡轮叶片冲击冷却结构拓扑设计方法，属于气冷涡轮叶片设计领域，包括：对冲击冷却结构进行参数化设计，得到设计参数；基于设计参数，根据气冷涡轮叶片待冷却内表面的曲面形态确定冲击冷却结构的外表面；根据外表面与冲击冷却结构的壁厚确定冲击冷却结构的内表面；根据内表面和外表面进行参数化建模，得到冲击冷却结构的计算模型。本申请提供的方法用于对冲击冷却结构进行参数化建模，提高设计效率和设计质量，减小设计周期。
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公开(公告)号：CN118603001A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410921772.2
申请日：2024-07-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种扇形叶栅出口流场极坐标采集位移机构及其使用方法，位移机构包括安装基座、周向位移机构、径向位移机构、旋转机构和气动探针，周向位移机构安装在安装基座上，且周向位移机构包括周向位移轨道；径向位移机构安装在周向位移轨道上，旋转机构安装在径向位移机构上；气动探针安装在所述旋转机构上，旋转机构能够带动所述气动探针旋转。本发明设置的周向位移机构和径向位移机构可以分别控制气动探针在两扇形叶栅之间以及扇形叶栅的叶根与叶顶之间运动，同时，旋转平台可以调节气动探针头方向与气流来流方向一致，从而能够精确采集数据。
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公开(公告)号：CN118464457A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410738331.9
申请日：2024-06-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种涡轮平面叶栅上游尾迹非定常扫掠模拟实验装置，包括底部框架；外机匣，外机匣上开设有进气通道和试验件安装口；平面叶栅试验件安装于试验件安装口处；内机匣设于外机匣内；驱动装置包括驱动电机；链条传动装置包括传动轴、主动齿轮组、从动齿轮组和传动链条，传动轴与驱动电机传动连接，主动齿轮组与传动轴固定连接，传动链条套设在主动齿轮组和从动齿轮组上，在传动链条上沿其运动方向设有若干个钛合金棒。本发明利用传动链条与装置内机匣模拟涡轮平面叶栅上游尾迹，并通过平面叶栅试验件探究上游尾迹非定常扫掠对下游叶栅气动特性的影响，整个实验装置结构简单容易加工，保证了实验装置安装分解和维修的方便快捷。
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公开(公告)号：CN118443317A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410669961.5
申请日：2024-05-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种考虑上游尾迹非定常扫掠的涡轮平面叶栅变攻角气动试验气流构造装置，涉及涡轮平面叶栅气动试验技术领域。为解决现有技术中存在的，现有技术中，尚未提供一种在保证气流质量的基础上，功角可调的涡轮平面叶栅变攻角气动试验方案的技术问题本发明提供的技术方案为：包括：维氏曲面进气口；通过进气段进气道连接维氏曲面进气口的进气段；连接进气段的可变攻角尾迹模拟实验段，可变攻角尾迹模拟实验段用于模拟上游尾迹的非定常扫掠；设置在可变攻角尾迹模拟实验段内部的上游尾迹模拟装置，用于模拟涡轮机实际工作环境中，上游尾迹的非定常扫掠对下游叶片气动性能影响。可以应用于多种涉及涡轮机械和气动性能研究的工作中。
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公开(公告)号：CN109505790B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201811626640.8
申请日：2018-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种高负荷高通流能力的轴流风机，它包括叶轮，所述叶轮包括多个进口导叶、多个动叶和多个静叶；多个进口导叶沿圆周方向均匀设置在轮毂进口侧，多个静叶沿圆周方向均匀设置在轮毂出口侧，多个动叶沿圆周方向均匀设置在进口导叶和静叶之间；所述风机的进口轮缘半径为890～910mm，进口轮毂比为0.74～0.77，子午流道水平无收缩，导叶、动叶和静叶的叶高均为205～230mm。本发明风机进口的高轮毂比和短叶高保证了风机具有高通流能力的优势，进而促进了有效迎风面积减小，通流效率提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109751288A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910038822.1
申请日：2019-01-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F04D29/68
Abstract: 本发明涉及一种低反力度压气机非定常振荡吸吹装置，它设置在气流输送管路内，包括静止圆盘、动圆盘、步进电机和导流罩，静止圆盘固定在气流输送管路上，静止圆盘的一侧表面与动圆盘连接，另一侧表面设置导流罩，动圆盘通过步进电机的输出轴带动旋转；静止圆盘上设置主通气孔，动圆盘上设置辅助通气孔。本发明能够显著降低流动控制对抽吸位置的敏感响应特性，达到有效抑制气流输送管路内复杂三维流动分离的目的，降低损失。
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公开(公告)号：CN115420460B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202211193782.6
申请日：2022-09-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 一种无需试验校准的四孔超跨音速探针，涉及一种超跨音速探针。探针本体采用在邻近底端位置设有弯角的无缝钢管，其内部中间位置设有随探针本体延伸的四根通道管，四根通道管沿探针本体轴心等角度排布并且与探针本体之间的间隔实心焊接为一体，探针本体前缘为测量端进行打磨形成圆锥探头，四根通道管与圆锥探头母线垂直贯通形成4个孔位，4个孔位均位于圆锥探头的50％母线处，探针利用超音速条件下细长锥体理论推导各气动参数。激波损失较小，并且有助于保证测量值圆锥前缘的静压，通过细长锥体理论计算得到各校准系数，极大缩短实验时间。
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公开(公告)号：CN119754933A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510002580.6
申请日：2025-01-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供一种燃烧加力式油电混合涵道风扇发动机，属于飞行器动力装置领域。解决了现有的混合动力系统在传统发动机的基础上增加了电动机、发电机等装置，结构复杂且重量和体积大的问题。它包括进气道、风扇增压结构、加力燃烧结构和尾喷管，风扇包括风扇转子和风扇静子，外壳与进气道连接，风扇静子固设于外壳，风扇转子转动设置于风扇静子，驱动电机能驱动风扇转子转动，电池用于给驱动电机供电；加力燃烧结构包括燃烧室筒体、中心锥、火焰稳定器和燃油喷嘴，燃烧室筒体与外壳连接，中心锥的大端与风扇静子固连，火焰稳定器固设于燃烧室筒体内，燃油喷嘴设置于火焰稳定器上；燃烧室筒体与尾喷管连接。该发动机的结构简单，体积小，重量轻。
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公开(公告)号：CN118624228A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410738335.7
申请日：2024-06-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种涡轮平面叶栅非定常耦合流动模拟试验装置，包括支架台；动力机构包括驱动电机；尾迹与柱状涡模拟机构包括模拟框架和传动机构，传动机构包括主动齿轮组、从动齿轮组和传动链条组，在传动链条组上设有若干的钛合金圆柱杆，在每个钛合金圆柱杆上还设有旋涡发生器；平面叶栅试验段包括试验段框架和叶片试验件，试验段框架上设有进风口通道，叶片试验件包括叶片安装架和平面叶栅试验件，平面叶栅试验件安装于所述叶片安装架内；进风机构安装于尾迹与柱状涡模拟机构上，进风机构与进风口通道的进气口位置相对应。本发明能够对上流非定常尾迹和复杂涡系的非定常耦合流动进行精细化模拟。
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公开(公告)号：CN118622399A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410858875.9
申请日：2024-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于特斯拉阀原理的涡轮叶顶流动控制结构，包括涡轮叶片和特斯拉阀组件，所述特斯拉阀组件设于所述涡轮叶片的叶身顶部，所述特斯拉阀组件包括多个从涡轮叶片的压力侧向吸力侧方向进行反向设置的特斯拉阀凹槽，所述特斯拉阀凹槽的进口槽朝向所述涡轮叶片的压力侧，所述特斯拉阀凹槽的出口槽朝向所述涡轮叶片的吸力侧，以使得泄露流量在所述特斯拉阀凹槽内反向流动。本方案通过特斯拉阀凹槽的设置大大减少了泄露能量的产生，进而为降低涡轮发动机的气动损失提供了有益的帮助。
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