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公开(公告)号：CN116653520A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310632348.1
申请日：2023-05-31
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于halbech阵列的动圈式复合式直线电机主动悬架，包括连接的旋转装置和减振装置，旋转装置的外壳的内部与滚架通过滚子滑动连接，滚架的内壁与导轨柱通过滚子套接；导轨柱的内部空腔呈凸台形，导轨柱的内部空腔填充石蜡，滚架插入导轨柱空腔内的部分连有电热丝；端盖设置于外壳的开口处，端盖与外壳固定连接；减振装置的外磁轭设置于车架上，定子贯穿外磁轭；动子位于定子的内部，动子上包裹线圈，动子的一端与连杆固定连接，动子的另一端与定子之间通过弹簧固定连接；外磁轭上均布圆孔。本发明结合了主动悬架响应快、减振效果好和被动悬架能耗低的优点。
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公开(公告)号：CN116296385A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310280600.7
申请日：2023-03-22
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及高端机床配套实验装备技术领域，尤其涉及一种改变主轴与轴承之间过盈度的实验平台，包括：主轴，所述主轴左侧和中部分别通过双列角接触球轴承和圆柱滚子轴承转动连接有主轴壳体内壁的左右两侧，所述主轴壳体固定安装在桌面上，所述主轴右侧外壁上卡接有若干个内摩擦片，若干个外摩擦片分别卡接在摩擦片壳体内壁上，若干个内摩擦片和若干个外摩擦片依次交替叠放，所述摩擦片壳体与若干个内摩擦片和若干个外摩擦片形成的内腔中填充有磁流变液体，所述主轴左端开设有主轴孔，所述主轴孔内部填充有通过加热膨胀来改变主轴与双列角接触球轴承内圈之间过盈度的石蜡。本发明提供一种改变主轴与轴承之间过盈度的实验平台。
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公开(公告)号：CN114802513B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202210507292.2
申请日：2022-05-11
Applicant: 南京工程学院
IPC: B62D57/024 , F03D80/50
Abstract: 本发明公开了一种风力发电塔垂直攀爬机器人，所述框架上安装若干组上部的攀爬机构、压紧机构和下部的攀爬机构；攀爬机构通过驱动电机驱动摩擦轮转动，实现在塔壁的垂直上下移动，利用蜗轮蜗杆结构传动实现在风力发电塔外壁悬停；压紧机构通过压紧丝杠拉动平衡压杆，利用平衡压杆受力转动，分别为上下部攀爬机构中弹簧提供两个相同大小的压力，经压紧杆传到摩擦轮，以调节摩擦轮正压力大小，防止压瘪风力发电塔外壁。本发明设计新颖、规划合理，具有结构简易，操作方便，制造及实施成本低，且通用性强的优点，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN113911222B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202111207309.4
申请日：2021-10-18
Applicant: 南京工程学院
IPC: B62D55/06 , B62D55/084 , B62D55/108
Abstract: 本发明涉及一种模块式减震履带车底盘，旨在解决目前大多数的履带车产品结构一体化，当应用不同场景、不同工作需求时，无法仅通过更换部分零部件来满足需求变更的问题。其技术要点是：包括数个带轮模块、数个驱动模块、数个弹簧减震器、框架，带轮模块包含链轮轴支架，驱动模块通过链轮轴支架与带轮模块连接固定；链轮轴支架的两侧各设有一个接头，弹簧减震器的一端通过接头与带轮模块连接固定；弹簧减震器的另一端与框架连接固定。本发明的一种模块式减震履带车底盘，通过将履带车的驱动部分与行走部分共同模块化，使其在尺寸纵向、高度均可任意扩展，可调节车身长度，以适用不同长度履带。亦可根据需求选择带轮模块及驱动模块的使用数量。
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公开(公告)号：CN114830903A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210527545.2
申请日：2022-05-16
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及灌溉技术领域，尤其涉及一种具有光伏发电功能的水肥一体化灌溉系统，包括：若干个具有自适应光照角度功能的太阳能发电组件，所述抽水泵、粗过滤装置和蓄水装置依次连通，所述蓄水装置和化肥池的输出端分别连通搅拌装置的两个输入端，所述搅拌装置输出端连通精过滤装置输入端，所述精过滤装置输出端通过高压泵连通共轨轨道输入端，所述高压泵输出端口设置有稳压阀，所述共轨轨道上均布有若干个具有滴灌和喷灌功能的喷头，所述共轨轨道通过回流管道连通蓄水装置，所述减压阀设置在回流管道与共轨轨道接口处，所述太阳能发电组件为整个系统的电器元件供电。本发明提供了一种具有太阳能发电功能且能够实现滴灌和喷灌模式切换的灌溉系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114802513A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210507292.2
申请日：2022-05-11
Applicant: 南京工程学院
IPC: B62D57/024 , F03D80/50
Abstract: 本发明公开了一种风力发电塔垂直攀爬机器人，所述框架上安装若干组上部的攀爬机构、压紧机构和下部的攀爬机构；攀爬机构通过驱动电机驱动摩擦轮转动，实现在塔壁的垂直上下移动，利用蜗轮蜗杆结构传动实现在风力发电塔外壁悬停；压紧机构通过压紧丝杠拉动平衡压杆，利用平衡压杆受力转动，分别为上下部攀爬机构中弹簧提供两个相同大小的压力，经压紧杆传到摩擦轮，以调节摩擦轮正压力大小，防止压瘪风力发电塔外壁。本发明设计新颖、规划合理，具有结构简易，操作方便，制造及实施成本低，且通用性强的优点，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN114448171A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210144408.0
申请日：2022-02-17
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于高速堆垛机的电磁机械耦合制动能量回收装置，涉及制动能量回收技术领域。该电磁机械耦合制动能量回收装置包括：传动轴、传动套筒、发电机、滑键机构、制动机构、推盘、推力球轴承、螺母、丝杆、固定件结构、圆柱销及弹性元件。该电磁机械耦合制动能量回收装置在巷道式堆垛机制动装置基础上，开发出机械与电磁耦合制动的能量回收装置，从而实现能量回收，使得能源能进一步合理化使用，很大程度上提高了能源的利用率，使高速堆垛机的结构更加合理。
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公开(公告)号：CN113911222A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111207309.4
申请日：2021-10-18
Applicant: 南京工程学院
IPC: B62D55/06 , B62D55/084 , B62D55/108
Abstract: 本发明涉及一种模块式减振履带车底盘，旨在解决目前大多数的履带车产品结构一体化，当应用不同场景、不同工作需求时，无法仅通过更换部分零部件来满足需求变更的问题。其技术要点是：包括数个带轮模块、数个驱动模块、数个弹簧减震器、框架，带轮模块包含链轮轴支架，驱动模块通过链轮轴支架与带轮模块连接固定；链轮轴支架的两侧各设有一个接头，弹簧减震器的一端通过接头与带轮模块连接固定；弹簧减震器的另一端与框架连接固定。本发明的一种模块式减振履带车底盘，通过将履带车的驱动部分与行走部分共同模块化，使其在尺寸横向、纵向、高度均可任意扩展，可调节车身长度，以适用不同长度履带。亦可根据需求选择带轮模块及驱动模块的使用数量。
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公开(公告)号：CN113895465A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111184949.8
申请日：2021-10-12
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明具体涉及一种单人轨道交通系统，包括模块化轨道、若干单人乘椅和站台、调度服务平台和移动端应用软件；所述模块化轨道通过轨道支架架设于空中，由多个相互独立的轨道模块组合而成；所述若干单人乘椅悬挂于模块化轨道下方，在调度服务平台的调度下沿着模块化轨道运行；所述调度服务平台用于获取各单人乘椅的运行作态，并接收用户通过移动端应用软件提交的乘坐需求进而调度单人乘椅完成相应用户的交通服务。相比于现有技术，本发明可实现市内短距交通和城际长距交通，因其架设于现有道路上方，其建设施工对现有交通系统几乎无影响，既拥有轨道交通的高速与安全，又拥有个人交通的自由与便捷。
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公开(公告)号：CN112776579A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110346447.4
申请日：2021-03-31
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供一种太阳能折叠式全自动汽车防晒车篷，包括汽车本体和工作装置，工作装置包括机架模组、扩展模组和发电模组，机架模组设置在汽车本体上方，扩展模组和发电模组安装在机架模组上，扩展模组包括扩展电机和若干扩展骨架组，每个扩展骨架组包括若干个扩展骨架，扩展骨架上设置有防晒伞布。本发明应用丝杆的伸缩模组，能够减小整体机构纵向的长度，增加防晒车篷覆盖的面积；通过控制扩展电机正反转，带动防晒车篷的扩展骨架做扇形展开/折叠，实现防晒车篷的打开和折叠收拢；发电模组生成的电力能源可以反馈储存给汽车的蓄电池，用来供工作装置中的各个电动机运作。本发明设计合理，结构简单，实用性强，推广前景广阔。
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