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公开(公告)号：CN109577170A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201810553264.8
申请日：2018-05-31
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种钢管混凝土桥墩，包括横梁、墩柱以及系梁，所述系梁包括系梁主体和系梁耗能组件，所述系梁主体包括第一钢管、第一软管内芯、第一混凝土以及的第一连接板，所述系梁耗能组件包括第二钢管、第二软钢内芯、第一PVP膜、第二混凝土以及第二连接板，所述第二连接板和对应的所述第一连接板之间通过螺栓固定连接。通过设置系梁，提高了桥梁双柱墩横桥向的强度和刚度，地震作用下，系梁先于桥墩发生屈服，形成塑性铰并耗散地震能量，延缓了桥墩的损伤破坏过程，抗震性能相对较好；同时由于各连接板通过螺栓实现固定连接，震后可迅速替换耗能组件，实现快速修复。
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公开(公告)号：CN104963280B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510357229.5
申请日：2015-06-25
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种新型圆钢管桥墩，包括从上到下依次焊固在一起的圆钢管桥墩本体、横隔板、防屈曲耗能壳体和底板；防屈曲耗能壳体包括若干块高强钢弧形板和若干块低屈服点钢弧形板，各高强钢弧形板与各低屈服点钢弧形板交替分布围成中空圆柱形防屈曲耗能壳体，且低屈服点钢弧形板的外表面与高强钢弧形板的外表面相切；每一低屈服点钢弧形板的内外两侧还分别锁固有内约束弧形钢板和外约束弧形钢板，内、外约束弧形钢板的弧度与低屈服点钢弧形板的弧度相同。本发明提供的圆钢管桥墩抗震性能好、震后可快速检测修复，便于在实际工程中推广应用。
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公开(公告)号：CN104100084B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410322977.5
申请日：2014-07-08
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种夯筑夯土建筑的模具，包括多块塑料模板和多个连接扣件，该多块塑料模板采用连接扣件相拼合固定，并围成闭合式结构，该闭合式结构的内部空间构成夯筑型腔。本发明采用上述结构后，与现有技术的夯土建筑木模具相比，其不仅能够满足夯筑夯土建筑过程中的各种工况荷载，还具有耐久性好、使用期长、节能环保等特点。
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公开(公告)号：CN104100084A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410322977.5
申请日：2014-07-08
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种夯筑夯土建筑的模具，包括多块塑料模板和多个连接扣件，该多块塑料模板采用连接扣件相拼合固定，并围成闭合式结构，该闭合式结构的内部空间构成夯筑型腔。本发明采用上述结构后，与现有技术的夯土建筑木模具相比，其不仅能够满足夯筑夯土建筑过程中的各种工况荷载，还具有耐久性好、使用期长、节能环保等特点。
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公开(公告)号：CN103774550A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410008515.6
申请日：2014-01-08
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开一种内嵌耗能壳板的箱形钢桥墩，包括箱形钢桥墩本体和横隔板，该箱形钢桥墩本体的下部内具有根部隔室，还包括有焊固在箱形钢桥墩本体的下端端部上的底板，根部隔室内的四角处分别设有耗能壳板，耗能壳板为低屈服点钢板，低屈服点钢板的屈服强度为100MPa、160MPa或225MPa，耗能壳板的上端与横隔板焊固、下端与底板焊固、两侧分别与箱形钢桥墩本体的相应两侧壁焊固在一起，横隔板上开设有通孔。本发明的有益效果是：内嵌的耗能壳板受压时向外屈曲变形，但受到桥墩侧壁限制，使得耗能壳板受压屈曲荷载接近于全截面塑性屈服荷载，可显著提高箱形钢桥墩的耗能能力，并实现震后箱形钢桥墩的快速损伤检测及加固补强，施工快捷和施工工期短。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103774547A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410008262.2
申请日：2014-01-08
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开一种内嵌T型耗能钢板的圆钢管桥墩，包括圆钢管桥墩本体和横隔板，还包括有焊固在圆钢管桥墩本体的下端上的底板，根部隔室内设有若干块T型耗能钢板，各T型耗能钢板沿根部隔室的圆周方向间隔环绕分布，T型耗能钢板为低屈服点钢板，低屈服点钢板的屈服强度为100MPa、160MPa或225MPa，低屈服点钢板的上端与横隔板下端和底板焊固在一起，低屈服点钢板的两侧与圆钢管桥墩本体的内壁焊固在一起，横隔板开设有一中心通孔。本发明的有益效果是：内嵌T型耗能钢板受压时向外屈曲变形，但受到桥墩侧壁限制使得T型耗能钢板受压屈曲荷载接近于全截面塑性屈服荷载，显著提高圆钢管桥墩的耗能能力，并实现震后圆钢管桥墩的快速损伤检测及加固补强，具有施工快捷的优点。
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公开(公告)号：CN117966895B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410370408.1
申请日：2024-03-29
Applicant: 华侨大学 , 厦门路桥工程设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种损伤可控的钢结构耗能节点装置及施工方法，包括箱型柱以及通过两组连接组件对称安装在箱型柱两侧的工字梁；还包括设置于箱型柱内部的多组耗能组件，耗能组件连接在穿过箱型柱的连接组件上，作为两侧工字梁之间的耗能单元，形成耗能节点，充分利用空间，避免影响整体结构的体积，建筑力学数据清晰易算，耗能传力明确，结构更稳定，施工更方便。
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公开(公告)号：CN117988208A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410103136.9
申请日：2024-01-24
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E04H9/02 , E04H9/14 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种钢桥结构，包括两个钢桥墩，以及铰接于所述钢桥墩之间的防屈曲支撑装置；通过支撑组件向外扩张，同时耗能装置通过摩擦耗能的方式消耗外部环境的作用力下产生的振动，阻止振动的进一步传播，避免上部结构出现振动；而在地震等影响时，支撑组件和耗能装置能够先进行耗散地震能量，从而减小钢桥的地震反应，有效地对钢桥进行保护。同时当耗能部件出现损伤后，其可快速进行更换，有效提升了防屈曲支撑装置的使用寿命，确保钢桥结构具有足够的安全储备。而防屈曲支撑装置的各个部件均可在工厂预制，实现施工快速且质量可控。
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公开(公告)号：CN117345811A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202310688580.7
申请日：2023-06-12
Applicant: 华侨大学 , 中建四局建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种惯容‑阻尼减振装置，包括滚珠螺杆、滚珠螺母、飞轮、约束件以及连接头，所述滚珠螺母套装在所述滚珠螺杆上形成滚珠丝杠副，所述飞轮与滚珠螺母固定连接且所述滚珠螺母能够带动所述飞轮绕滚珠螺杆转动，所述约束件包括挡板、内筒、外筒、穿孔端盖和外端盖，所述内筒套设于所述外筒内且所述滚珠螺杆穿入所述内筒以及外筒，所述飞轮与滚珠螺母设置于所述内筒外且位于所述外筒内，所述飞轮与滚珠螺母通过位于内筒端部的挡板以及位于外筒端部且设置有供所述滚珠螺杆穿入的穿孔端盖进行约束，所述外端盖位于外筒的另一端，所述连接头为两个且分别位于所述滚珠螺杆中位于所述外筒外一端以及所述外端盖的外侧部，所述连接头连接至所要进行减振的结构。
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公开(公告)号：CN117266363A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311215424.5
申请日：2023-09-20
Applicant: 厦门工学院 , 中建四局建设发展有限公司 , 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种软钢耗能减振系统及其控制方法，用于紧固连接木质建筑内的木梁和木柱，包括：抱箍件，抱箍件包括第一基体，减振件包括一对轴线相互垂直且共面的半圆弧状的第二基体，第二基体与第一基体结构相同，且第一基体与第二基体之间可通过穿过安装孔的紧固螺栓相互适配拼合构成完整的紧固套筒，两个不同的减振件之间的第二基体也可相互适配拼合，两个第二基体之间由至少一个扇弧状的减振板连接，减振板的圆心为两个第二基体的轴线交点，两个第二基体的开口端背离减振板；还包括控制模组，控制模组包括设置于抱箍件以及减振件上的传感模块，还包括外部设置的监控模块，传感模块与监控模块通信连接。
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