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公开(公告)号:CN214240830U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202120005840.2
申请日:2021-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电液转辙机用液压动力单元,所述液压动力单元由泵阀组件、联轴器和电机构成。所述的液压动力单元内电机通过联轴器与泵阀组件联接;所述泵阀组件内包括油泵、箱体、进油组件、出油组件、溢流阀组件、注油过滤装置、油标尺和换向阀;所述换向阀采用三位四通阀,换向阀处于中间位时,油路处于导通状态;所述油泵采用单向出油方式。本实用新型结构紧凑、简单可靠,实现了电机和泵阀组的高度集成化,整体的高度、长度尺寸较小,便于现场的应用。
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公开(公告)号:CN212447592U
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202022207845.1
申请日:2020-09-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于轨道交通领域,特别涉及一种铁路钢轨监测设备的安装装置。所述安装装置包括钩型压板、压板座,所述钩型压板上端与压板座转动连接,所述压板座面向轨腰的安装板用于固定监测设备,当面上固定有监测设备时,所述监测设备通过转动部的转动始终与轨腰面贴合;所述钩型压板的下端固定有位于钢轨下方的底板,所述钩型压板通过底板与位于钢轨另一侧的连接组件固定连接。本申请通过在压板座与钩型压板之间设置转动部,使得致钩型压板在一定变形范围内,压板座上的监测设备始终与钢轨贴合,从而不影响监测效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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