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    导航装置
    31.
    发明公开
    导航装置 无效

    公开(公告)号：CN101153802A

    公开(公告)日：2008-04-02

    申请号：CN200710146990.X

    申请日：2007-09-03

    Applicant: 爱信艾达株式会社

    Inventor： 石川裕记

    IPC: G01C21/26 ,  G01C21/34 ,  G01C21/36 ,  G08G1/0968 ,  G09B29/10 ,  G01S5/14

    CPC classification number: G08G1/096716 ,  G08G1/09675 ,  G08G1/096775

    Abstract: 本发明提供一种能够缩短经由携带电话等与信息发送中心进行通信的时间、大幅节约通信费用的导航装置。CPU(41)当点火开关处于ON时(S11：YES)，确定包括自车位置的网格的网格ID(61A)、现在时间的月份(61B)、星期(61C)、和时间带的各因素(S12～S13)，从请求频度数据(61)读取请求频度(61D)。然后，在从上次向信息发送中心(3)请求发送包括堵车信息的现在交通信息(16A)的时刻起、经过了与该请求频度(61D)相对应的时间时，CPU(41)判断为通信时刻，向信息发送中心(3)请求发送包括堵车信息的现在交通信息(16A)，并基于所接收的该现在交通信息(16A)，更新导航侧交通信息数据库(36)的现在交通信息(36A)(S14～S15)。

    交通信息数据的校正方法、校正装置及交通信息数据结构
    33.
    发明公开
    交通信息数据的校正方法、校正装置及交通信息数据结构 失效

    公开(公告)号：CN1637386A

    公开(公告)日：2005-07-13

    申请号：CN200410081731.X

    申请日：2004-12-24

    Applicant: 爱信艾达株式会社

    Inventor： 石川裕记 ,  财津智之

    IPC: G01C21/26 ,  G08G1/0969

    CPC classification number: G08G1/096741 ,  G01C21/32 ,  G01C21/3492 ,  G08G1/096775

    Abstract: 将路段旅行时间变换成车速后，对判断为异常的变换车速进行校正。将各路段的每个时刻的路段旅行时间(TT)变换成车速(V)，根据最大变化量(ΔVmax)与该车速(V)的单位时刻前的车速(Vb)的速度变化量(ΔV1)以及该车速(V)的单位时刻后的车速(Va)的速度变化量(ΔV2)，如果速度变化量(ΔV1)的符号与速度变化量(ΔV2)的符号不同，则对该车速进行校正时，在车速(Vb)上加上最大变化量(ΔVmax)。如果速度变化量(ΔV1)的符号与速度变化量(ΔV2)的符号相同，则对该车速进行校正时，使其等于单位时刻前的车速(Vb)和单位时刻后的车速(Va)的平均值。

    驾驶辅助装置及驾驶辅助方法
    35.
    发明授权
    驾驶辅助装置及驾驶辅助方法 失效

    公开(公告)号：CN101965601B

    公开(公告)日：2014-05-14

    申请号：CN200980108213.3

    申请日：2009-02-16

    Applicant: 爱信艾达株式会社

    Inventor： 石川裕记

    IPC: G08G1/0968

    CPC classification number: G08G1/096811 ,  G08G1/0104 ,  G08G1/096844

    Abstract: 获取用于指定当开始在预定区段的道路上行驶时车辆的起始动作的信息，并且还获取用于指定在所述起始动作之后所述车辆在所述预定区段的道路上的、被预先与所述起始动作相关联的估计动作的信息。基于所述估计动作，安装在所述车辆中的引导单元提供用于在所述预定区段的道路上行驶时辅助驾驶的引导。

    车辆位置信息提供装置、提供方法以及计算机程序
    36.
    发明授权
    车辆位置信息提供装置、提供方法以及计算机程序 失效

    公开(公告)号：CN101295439B

    公开(公告)日：2012-03-21

    申请号：CN200810090473.X

    申请日：2008-04-16

    Applicant: 爱信艾达株式会社

    Inventor： 石川裕记 ,  山本幸夫 ,  狩野俊博

    IPC: G08G1/127 ,  G08G1/13 ,  G08G1/01 ,  G01C21/26

    CPC classification number: G01C21/28 ,  G01S19/48 ,  G08G1/127

    Abstract: 本发明提供车辆位置信息提供装置、车辆位置信息提供方法以及计算机程序，可以维持从车辆向信息中心提供的车辆的位置信息的精度的同时，减少与信息中心之间的通信所涉及的通信次数和通信数据量，并可以实现通信处理负担的减轻和通信费用的低额化。其构成为：通过搭载于车辆(4)的GPS41取得车辆(4)的当前位置，并且同样通过移动电话机(6)利用移动电话通信网(5)取得车辆(4)的当前位置，将两者的位置坐标进行比较，并当两者的位置坐标不一致，且两者的位置坐标存在规定距离以上的偏差的情况下，向探测中心(3)发送利用GPS(41)所确定的与车辆(4)的当前位置相关的信息。

    导航装置
    38.
    发明授权
    导航装置 失效

    公开(公告)号：CN1746628B

    公开(公告)日：2012-01-25

    申请号：CN200510099878.6

    申请日：2005-09-08

    Applicant: 爱信艾达株式会社

    Inventor： 石川裕记 ,  财津智之 ,  川合正夫

    IPC: G01C21/26 ,  G01C21/34 ,  G08G1/0969

    Abstract: 本发明提供一种导航装置，具有搜索到达指定目的地的引导路径(R)的引导路径搜索装置、记忆交通信息的记忆装置、根据上述记忆装置记忆的上述交通信息，推导出与用上述引导路径搜索装置搜索到的引导路径(R)的时间因素不同时候的混乱度(C1)的时间混乱度推导装置、和显示引导路径(R)的同时，显示在该引导路径(R)上与用上述时间混乱度推导装置推导出的上述时间因素不同时候的混乱度(C1)的显示装置。这样，可以容易地比较在时刻或者日期等时间因素不同的各个时刻时引导路径的混乱程度，使用者很容易进行用于调整出发时刻或者发出日的讨论。

    驾驶辅助装置、驾驶辅助方法及驾驶辅助程序
    39.
    发明公开
    驾驶辅助装置、驾驶辅助方法及驾驶辅助程序 失效

    公开(公告)号：CN101965601A

    公开(公告)日：2011-02-02

    申请号：CN200980108213.3

    申请日：2009-02-16

    Applicant: 爱信艾达株式会社

    Inventor： 石川裕记

    IPC: G08G1/0968

    CPC classification number: G08G1/096811 ,  G08G1/0104 ,  G08G1/096844

    Abstract: 获取用于指定当开始在预定区段的道路上行驶时车辆的起始动作的信息，并且还获取用于指定在所述起始动作之后所述车辆在所述预定区段的道路上的、被预先与所述起始动作相关联的估计动作的信息。基于所述估计动作，安装在所述车辆中的引导单元提供用于在所述预定区段的道路上行驶时辅助驾驶的引导。

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