-
公开(公告)号:CN114444992A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111222479.X
申请日:2021-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/08
Abstract: 本公开提供一种车辆指示装置、配送管理系统、车辆指示方法以及记录有车辆指示程序的记录介质。车辆指示装置具备:取得部,其取得与配送地处的物品的库存相关的库存信息、与由配送车辆实现的前往所述配送地的所述物品的配送相关的配送计划、以及与所述配送车辆的配送状况相关的配送信息;更新部,其基于所述取得部所取得的所述库存信息以及所述配送信息来对所述配送计划进行更新;生成部,其基于所述更新部更新后的所述配送计划中的所述物品的验收优先度,而生成向所述配送地的入库的指示信息;通知部,其将所述生成部所生成的所述指示信息向所述配送车辆进行通知。
-
公开(公告)号:CN114444741A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111287725.X
申请日:2021-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种实现住宿设施的空闲时间段的有效的灵活运用的控制装置、系统、以及控制方法。本公开的控制装置(20)具备:控制部,其对在从第一用户(X)于住宿设施(60)内办理了投宿登记手续的第一时刻起至第一用户(X)从住宿设施(60)办理退房手续的第二时刻为止的期间中住宿设施(60)未被第一用户(X)利用的时间段即空闲时间段进行推断;通信部,其针对与第一用户(X)不同的至少一名第二用户(Y)的终端装置(30)而发送表示由控制部所推断的空闲时间段的空闲数据。
-
公开(公告)号:CN114435508A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111080050.1
申请日:2021-09-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种无人运输系统。该无人运输系统具有:多个无人运输车,其能够对运输物进行运输;运输物优先级决定部,其根据所述运输物的条件而决定该运输物被运输的优先级;行驶路径设定部,其基于所述优先级来决定所述无人运输车的行驶路径。
-
公开(公告)号:CN113673807A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110525061.X
申请日:2021-05-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及系统、信息处理装置以及信息处理方法。目的在于实现收集垃圾的收集车的高效的车辆调配。本公开的第1方式的系统包括与多个用户相关联的多个用户终端以及对收集垃圾的多个收集车进行管理的信息处理装置,其中,各用户终端将包括所关联的用户在预定的地区内希望收集的垃圾的量的垃圾信息向信息处理装置发送,信息处理装置基于从各用户终端接收到的垃圾信息计算在预定的地区内希望收集的垃圾的总量,基于计算出的垃圾的总量,从多个收集车中决定向预定的地区调配的一个或者多个调配车辆。
-
公开(公告)号:CN112907313A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202011162844.8
申请日:2020-10-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆租赁辅助装置、优惠决定方法以及非暂时性存储介质。车辆租赁辅助装置具备存储器和与所述存储器连接的处理器,所述处理器取得与车辆的外观质量的下降以及车辆的室内的卫生状态的下降中的至少一方的程度有关的车辆状态信息,并基于所取得的所述车辆状态信息,根据所述至少一方的程度针对车辆租赁决定优惠。
-
公开(公告)号:CN111273683A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201910967617.3
申请日:2019-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明提供一种能够不依赖于通信地进行移动体与配送场所之间的认证,并能够不管大小、形状的不同地将货物正确地置于配送场所的配送系统。配送系统(10)具备:收容有寄给特定的用户(C)的货物(P)的车辆(12);和搭载于车辆(12)的无人机(50)。从车辆(12)移动了货物(P)的无人机(50)从由照相机拍摄到的配送箱(60)的图像取得认证信息,在与被从无人机(50)通知的认证信息一致的情况下成为认证状态。另外,无人机(50)从配送箱(60)的图像取得特征量并确定货物(P)的储存位置,然后向该储存位置飞行而将货物(P)向配送箱(60)投下。
-
公开(公告)号:CN111267704A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201911029574.0
申请日:2019-10-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆以及配送系统,该车辆具备:第一储存室,储存地上移动体;第二储存室,储存飞行移动体;货箱,与上述第一储存室以及上述第二储存室分别连接,并收纳向上述地上移动体或者上述飞行移动体移动的货物;选择部,选择使上述货箱的上述货物向上述地上移动体以及上述飞行移动体中的哪一个移动。
-
公开(公告)号:CN119944207A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411474540.3
申请日:2024-10-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/258 , H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/293 , H01M50/289
Abstract: 本公开涉及电池模块。电池模块具有:电池单元,通过将电极体利用层压膜密封而形成;及外壳,能够收容所述电池单元排列多个而成的电池单元组,在所述电池单元组与所述外壳之间设置有润滑件。
-
公开(公告)号:CN119944206A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411474315.X
申请日:2024-10-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/258 , H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/293
Abstract: 本公开涉及电池模块。电池模块具有通过将长条状的电极体利用层压膜密封而形成的电池单元和能够将所述电池单元以排列多个的状态收容的外壳,相邻的所述电池单元彼此由粘接材粘接,在所述电池单元的长度方向上的中央部分和端部分处,所述粘接材的量不同。
-
公开(公告)号:CN118907083A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411139709.X
申请日:2022-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆控制装置、车辆控制方法、车辆控制程序以及车辆。车辆控制装置被配置为实施基于本车辆与其前方的物体的碰撞可能性的控制。车辆控制装置被配置为:基于本车辆的驾驶员的面部图像判定驾驶员是否是能视觉辨认出本车辆的前方的物体的状态;以及在基于驾驶员的面部图像判定为驾驶员不是能视觉辨认出本车辆的前方的物体的状态的情况下,将控制的开始定时设定为比判定为驾驶员是能视觉辨认出本车辆的前方的物体的状态的情况下的开始定时早的定时。
-
-
-
-
-
-
-
-
-