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公开(公告)号：CN113525447A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110866536.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种闸瓦托、制动梁和转向架，所述闸瓦托外侧设置有滑块部，所述滑块部前后两侧设置有卡槽，两所述卡槽内安装有滑轮机构，所述滑轮机构包括滑轮，所述滑轮至少部分突出设置于所述卡槽。采用如上结构，闸瓦托的滑块部能够卡装于转向架侧架滑槽内，在闸瓦托未与车轮接触制动时，其主要承受自身重力，闸瓦托通过突出于卡槽的滑轮与滑槽接触，将滑动摩擦变为滚动摩擦，减小闸瓦托与转向架之间的摩擦阻力；在闸瓦托与车轮接触制动时，闸瓦托受车轮方向的压力，导致闸瓦托角度发生变化，此时闸瓦托通过滑块部与滑槽接触，并使滑块部承受主要制动切向力，防止滑轮机构承受过大压力而损坏。
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公开(公告)号：CN112706742A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011476474.5
申请日：2020-12-15
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 北京竞业达沃凯森科技有限公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Inventor： 孙亚新 , 李文波 , 刘德朋 , 李玉丹 , 张宁 , 席东旭 , 赵峥 , 王立加 , 王洪昆 , 王文刚 , 王蒙 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 张俊林 , 赵天军 , 邵文东 , 于维 , 汪明栋 , 段仕会 , 韩俊峰 , 何健
Abstract: 本申请提供一种制动缸监测装置、系统及25t轴重铝合金煤炭漏斗车。所述25t轴重铝合金煤炭漏斗车包括端墙立板、支撑板和底板。所述制动缸监测装置包括：应变式压力传感器、压力开关以及控制器件。应变式压力传感器设置于端墙立板、支撑板和底板围绕形成的安装空间内。应变式压力传感器与25t轴重铝合金煤炭漏斗车的制动缸连通。压力开关设置于安装空间内。压力开关与25t轴重铝合金煤炭漏斗车的制动缸连通。压力开关用于根据制动缸的压力值确定是否输出触发信号。控制器件分别与应变式压力传感器和压力开关电连接。当控制器件接收到触发信号时，控制器件由睡眠状态进入工作状态，并通过应变式压力传感器检测制动缸内的当前压力值，并输出当前压力值。
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公开(公告)号：CN112455490A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910843304.7
申请日：2019-09-06
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆、转向架及其承载鞍，所述转向架包括侧架和设在轮轴端部的轴承，所述承载鞍包括连接所述侧架和所述轴承的鞍部，还包括固连在所述鞍部外端的安装部，所述安装部的外端面与所述鞍部的外端面一起形成环形安装面。应用时，发电机的机壳安装于承载鞍的环形安装面，在环形安装面的支撑作用下，发电机的机壳稳固在既定位置，保证了发电机的安装稳固性。
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公开(公告)号：CN109664908A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201710955094.1
申请日：2017-10-13
Applicant: 中国铁路总公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明公开一种转向架及其牵引装置，所述牵引装置包括摇枕和四个弹簧。所述摇枕沿转向架构架横向布置，四个弹簧分别布置于所述摇枕两横向端的两侧，且每所述弹簧一端与所述摇枕连接，另一端与所述构架连接。本发明提供的牵引装置，进行参数匹配时，仅需要考虑弹簧的垂向刚度、纵向刚度和横向刚度三个参数即可，匹配过程简单易行，便于获得最优匹配结果，从而能够使配装该牵引装置的转向架获得较优的动力学性能，尤其是较优的蛇行稳定性。而且，本发明提供的牵引装置，结构简单，便于布置和调节，可靠性高，利于转向架构架以及摇枕的强度设计，使配装该牵引装置的转向架自重较轻、载重能力较高。
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公开(公告)号：CN113525447B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202110866536.1
申请日：2021-07-29
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种闸瓦托、制动梁和转向架，所述闸瓦托外侧设置有滑块部，所述滑块部前后两侧设置有卡槽，两所述卡槽内安装有滑轮机构，所述滑轮机构包括滑轮，所述滑轮至少部分突出设置于所述卡槽。采用如上结构，闸瓦托的滑块部能够卡装于转向架侧架滑槽内，在闸瓦托未与车轮接触制动时，其主要承受自身重力，闸瓦托通过突出于卡槽的滑轮与滑槽接触，将滑动摩擦变为滚动摩擦，减小闸瓦托与转向架之间的摩擦阻力；在闸瓦托与车轮接触制动时，闸瓦托受车轮方向的压力，导致闸瓦托角度发生变化，此时闸瓦托通过滑块部与滑槽接触，并使滑块部承受主要制动切向力，防止滑轮机构承受过大压力而损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117713336A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311717841.X
申请日：2023-12-14
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种供电箱和轨道车辆。能够在光伏组件产生的电能的电压达到预设值时，将光伏组件与负载导通，进而使光伏组件为负载提供电能，而当光伏组件产生的电能的电压小于预设值时，采用电池模组为负载供电，本申请相较于现有只采用电池进行供电方式，能够有效减少电池电能消耗，进而增加电池更换周期，进而在列车进站后，只需要对少量电池进行更换，花费时间少。
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公开(公告)号：CN117686223A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311718045.8
申请日：2023-12-14
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆轴承的监测装置及方法，设置于铁路车辆的转向架承载鞍处，监测装置包括：供电设备、监测主板、承载部，以及与承载部连接的安装部；承载部用于承载集成通信模块、加速度传感器、磁场传感器和温度传感器分别与微控制器相连；加速度传感器采集转向架承载鞍处的振动加速度，将振动加速度传输至微控制器；磁场传感器采集转向架承载鞍处的车轮转速，将车轮转速传输至微控制器；温度传感器采集转向架承载鞍处的轴承温度，将轴承温度传输至微控制器；微控制器对振动加速度、车轮转速和轴承温度传输进行存储，通过通信模块接收到读取指令时，读取读取指令所指示读取的数据，并通过通信模块输出。从而解决了传输数据成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN112572492B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202011476545.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 北京竞业达沃凯森科技有限公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Inventor： 王蒙 , 丁颖 , 董晓 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 李文波 , 刘德朋 , 李玉丹 , 张宁 , 席东旭 , 赵峥 , 王立加 , 张俊林 , 赵天军 , 邵文东 , 于维 , 汪明栋 , 段仕会 , 韩俊峰 , 何健
Abstract: 本申请提供了一种列车状态监测系统及25t轴重铝合金煤炭漏斗车。所述顶盖检测装置检测顶盖的开启或闭合状态并输出第一检测信息。底门检测装置检测底门的开启或闭合状态并输出第二检测信息。制动缸检测装置检测制动缸的工作状态并输出第三检测信息。压力检测装置检测列车管或制动缸压力管内的压力值并输出压力值。车体加速度检测装置采集车体在第一方向振动的第一加速度值并输出第一加速度值。摇枕加速度监测装置采集摇枕在第二方向振动的第二加速度值，并输出第二加速度值。车载网关可根据第一检测信息、第二检测信息、第三检测信息、压力值、第一加速度值和第二加速度值确定25t轴重铝合金煤炭漏斗车的运动状态。
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公开(公告)号：CN112706800A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011482043.X
申请日：2020-12-15
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 北京竞业达沃凯森科技有限公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Inventor： 卓卉 , 王蒙 , 丁颖 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 焦杨 , 马瑞峰 , 李文波 , 刘德朋 , 李玉丹 , 张宁 , 席东旭 , 赵峥 , 王立加 , 张俊林 , 赵天军 , 邵文东 , 于维 , 汪明栋 , 段仕会 , 韩俊峰 , 何健
IPC: B61L15/00 , G01D21/00 , G05B19/048
Abstract: 本申请提供了一种铁路货车底门监测装置、系统及铁路货车。所述铁路货车底门监测装置包括：测量线、旋转轴、感应磁体、磁阻感应器件、绝对值编码器以及控制器件。测量线的一端用于与货车底门的传动轴固定连接。测量线的另一端缠绕旋转轴。感应磁体固定于旋转轴。磁阻感应器件与感应磁体耦合连接。磁阻感应器件用于根据感应磁体与磁阻感应器件之间的距离确定是否输出触发信号。绝对值编码器与感应磁体耦合连接。控制器件分别与磁阻感应器件和绝对值编码器电连接。当控制器件接收到触发信号时，控制器件通过绝对值编码器对感应磁体的旋转行程进行测量，并根据旋转行程确定货车底门的开启或闭合状态。
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公开(公告)号：CN112665772A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011476575.2
申请日：2020-12-15
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 北京竞业达沃凯森科技有限公司 , 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Inventor： 杨二斌 , 王文刚 , 王蒙 , 王洪昆 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 李文波 , 刘德朋 , 李玉丹 , 张宁 , 席东旭 , 赵峥 , 王立加 , 张俊林 , 赵天军 , 邵文东 , 于维 , 汪明栋 , 段仕会 , 韩俊峰 , 何健
Abstract: 本申请提供了一种列车管巡检系统及25t轴重铝合金煤炭漏斗车系统。所述列车管巡检系统包括：应变式压力传感器、压力开关、控制器件和上位机。应变式压力传感器设置于端墙立板、支撑板和底板围绕形成的安装空间内。应变式压力传感器与25t轴重铝合金煤炭漏斗车的列车管连通。压力开关设置于安装空间内。压力开关与25t轴重铝合金煤炭漏斗车的列车管连通。压力开关用于根据列车管的压力值确定是否输出触发信号。控制器件分别与应变式压力传感器和压力开关电连接。当控制器件接收到触发信号时，控制器件通过应变式压力传感器检测列车管内的当前压力值，并输出当前压力值。上位机用于接收所述当前压力值，并根据当前压力值确定列车管内的压力是否正常。
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