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公开(公告)号：CN117106262A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310691178.4
申请日：2023-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L23/16 , C08L23/22 , C08L23/12 , C08L91/00 , C08L61/06 , C08L91/06 , C08K7/26 , C08K5/13 , C08K5/3492
Abstract: 本发明公开了一种汽车冷却管路用TPV材料及其制备方法，所述TPV材料，包括如下重量份数的原料：混合橡胶100份，聚丙烯50～80份，白炭黑20～40份，亚甲基给予体1～3份，间苯二酚2～6份，填充油80～150份，交联树脂2～8份，氯化亚锡0.5～2份，抗氧剂0.4～1份，其他助剂0～1份。本发明提高了TPV整体的回弹性，从而提高压缩永久变形性能。本发明在TPV材料中加入了白炭黑，白炭黑与亚甲基给予体、间苯二酚共同构成了间‑甲‑白粘合体系，可进一步提高TPV材料与增强线绳的粘接强度，进而提高汽车冷却水管制品的爆破强度、耐负压性等性能。
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公开(公告)号：CN116082770A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211416752.7
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 氟橡胶组合物及其制备方法和应用，涉及橡胶材料领域，解决了高速油封用材料价格昂贵的问题。包含以下重量份数组分：氟橡胶100份，乙烯丙烯酸酯橡胶20～50份，炭黑10～30份，导热填充材料5～15份，导热骨架材料5～10份，偶联剂1～5份，硫化剂1～4份，交联剂2～5份，吸酸剂5～15份。硅烷偶联剂溶解于乙醇或异丙醇中；导热填充材料和导热骨架材料加入水中混合；两液体混合得到改性水分散液；氟橡胶与乙烯丙烯酸酯橡胶在溶剂中溶解得到橡胶胶液；改性水分散液与橡胶胶液常温下混合干燥得到橡胶预混物；橡胶预混物加入混炼机中依次加入吸酸剂和炭黑搅拌均匀，再加入硫化剂和交联剂搅拌；放入模具进行两次硫化得到最终产品。
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公开(公告)号：CN112480664B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202011377149.3
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种聚酰胺材料、汽车冷却软管及其制备方法，所述聚酰胺材料的制备原料按照重量份数包括如下组分：60‑80份尼龙66，5‑10份长链尼龙，10‑30份增韧剂，0.5‑3份耐水解剂和0.1‑2份助剂；所述增韧剂包括乙烯‑1‑辛烯共聚物和马来酸酐接枝乙烯‑1‑辛烯共聚物的组合。本发明所述聚酰胺材料以尼龙66为主体材料，大大降低了高成本长链尼龙的使用，又由于增韧剂和耐水解剂的加入使以尼龙66为主体的聚酰胺材料兼具耐水解性和高柔韧性，同时创新性地发现本发明所述聚酰胺材料可以通过挤出成型的工艺制备，可以得到在长期与冷却液接触的工况条件下使用性能衰减较小的汽车冷却软管。
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公开(公告)号：CN115322462A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211082406.X
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L11/00 , C08K7/26 , C08K9/06 , C08K3/22 , C08K5/3415 , C08K5/405 , C08K5/40 , C08K5/18 , C08K5/09 , C08K3/04 , C08K13/06 , B60S1/38
Abstract: 本发明提供一种用于汽车雨刮片的氯丁混炼胶及其制备方法和应用，所述氯丁混炼胶包括硫醇调节型氯丁橡胶原胶、白炭黑、氧化镁、氧化锌、硫化促进剂、防老剂和软化剂的组合；通过选择硫醇调节型氯丁橡胶原胶与上述填料在特定的用量范围内进行搭配，并采用了特定的湿法混炼工艺，使得所述填料在橡胶原胶中的分散性好且在混炼过程中流失少，进而使最终得到的氯丁混炼胶具有较高的拉伸强度和撕裂强度，还具有良好的耐高低温性能、良好的耐油性能和优异的耐老化、耐臭氧和耐屈挠疲劳性能，适合在汽车雨刮片中使用。
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公开(公告)号：CN112592543B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011448106.X
申请日：2020-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L23/22 , C08L91/06 , C08L57/02 , C08K13/04 , C08K3/04 , C08K7/26 , C08K3/22 , C08K3/06 , C08K5/09
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车减振元件的丁基橡胶混炼胶及其制备方法，属于减振橡胶材料技术领域，由丁基橡胶原胶、炭黑、白炭黑、石蜡油、氧化锌、硬脂酸、防老剂、石油树脂、石蜡、硫化促进剂以及硫磺等组成，这些制备原料在特定的添加重量份数的条件下，配合使用，使得到的减振元件用丁基橡胶混炼胶具有较高的阻尼性能、拉伸强度、伸长率和较低的压缩永久变形，混炼胶硫化后，邵尔A硬度为40‑50，拉伸强度大于11MPa，拉断伸长率大于600％，压缩永久变形(80℃/24h，压缩25％)小于40％。若各原料的添加重量份数不在本发明限定的范围之内，则会影响减振元件用丁基橡胶混炼胶的性能，如阻尼性能、强度、伸长率以及压缩永久变形性能等。
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公开(公告)号：CN111234392B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202010190071.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种低气味的健康环保的EPDM发泡橡胶密封条及其制备方法和应用。所述EPDM发泡橡胶密封条的制备原料包括：EPDM原胶、环保补强剂、环保填充剂、环保软化剂、环保活性剂、环保硫化促进剂、硫磺和环保发泡剂。所述EPDM发泡橡胶密封条配方采用健康环保的胶条原料和低硫高促硫化体系，使得到的EPDM发泡橡胶密封条在满足对胶条基本性能要求的前提下，具有低气味、低VOC散发和健康环保的特点。
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公开(公告)号：CN114702760A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210385006.X
申请日：2022-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L23/16 , C08L23/22 , C08L57/02 , C08K3/04 , C08K3/26 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K13/02 , C08J7/04 , C09D123/12 , C09D123/16 , B60S1/38
Abstract: 本说明书一个或多个实施例提供一种汽车雨刮胶条，包括胶条本体和外涂层；所述胶条本体由三元乙丙混炼胶制成；所述三元乙丙混炼胶包括如下重量份数的原料：三元乙丙橡胶原胶，炭黑，碳酸钙，BIBP，DBPMH，S份，TAIC，TMPTA，MB，RD，氧化锌，硬脂酸，PIB；所述的外涂层选自TPV材料，所述TPV材料是PP/EPDM复合材料；所述胶条本体和外涂层之间通过化学交联，形成立体网状结构，TPV牢牢粘接在胶条本体表面。本发明的汽车雨刮胶条耐高温、耐臭氧、耐腐蚀、耐磨损、耐天候老化性能好，安装方便，长时间使用不变形，使用寿命较同类产品有了很大的提升。
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公开(公告)号：CN114957959B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210592185.4
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氯醚橡胶组合物及其应用，所述氯醚橡胶组合物按照重量份数包括如下组分：均聚氯醚橡胶40‑60份，共聚氯醚橡胶40‑60份，丁腈橡胶5‑10份，补强剂3‑76份，硫化剂0.5‑2.5份，促进剂0.3‑16份，防老剂0.2‑5份，加工助剂0.3‑24份。本发明所述氯醚橡胶组合物形成的胶片具有优异的耐屈挠疲劳性能、气密性、耐油性、良好的耐高低温性能、力学性能、长期使用的耐老化和耐臭氧性能等，综合性能优异，适用于空气弹簧气囊。
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公开(公告)号：CN115873323B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202211658865.8
申请日：2022-12-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L9/02 , C08L23/16 , C08K3/04 , C08K3/26 , C08K3/06 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K5/12 , C08K5/47 , C08K5/38 , C08K13/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车油箱箍带衬垫用丁腈橡胶混炼胶及其制备方法，尤其涉及汽车橡胶材料技术领域，包括丁腈橡胶50～70％，再生丁腈橡胶30～50％，三元乙丙橡胶20～30％，炭黑40～60％，碳酸钙30～70％，硫磺1～2％，复合硫化促进剂2～4％，邻苯二甲酸二辛脂10～20％，古马隆5～10％，复合防老剂1～4％，微晶蜡2～3％，氧化锌4～6％，硬脂酸1～2％，其它助剂0～10％。本发明采用NBR橡胶、再生NBR橡胶与EPDM橡胶并用，混合适当的添加剂，制成混炼胶，解决NBR橡胶耐臭氧差的问题，同时降低成本，耐臭氧和耐候性较好，耐油性好，机械性能好，综合性能可以满足油箱箍带衬垫的使用要求。
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公开(公告)号：CN115322462B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202211082406.X
申请日：2022-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C08L11/00 , C08K7/26 , C08K9/06 , C08K3/22 , C08K5/3415 , C08K5/405 , C08K5/40 , C08K5/18 , C08K5/09 , C08K3/04 , C08K13/06 , B60S1/38
Abstract: 本发明提供一种用于汽车雨刮片的氯丁混炼胶及其制备方法和应用，所述氯丁混炼胶包括硫醇调节型氯丁橡胶原胶、白炭黑、氧化镁、氧化锌、硫化促进剂、防老剂和软化剂的组合；通过选择硫醇调节型氯丁橡胶原胶与上述填料在特定的用量范围内进行搭配，并采用了特定的湿法混炼工艺，使得所述填料在橡胶原胶中的分散性好且在混炼过程中流失少，进而使最终得到的氯丁混炼胶具有较高的拉伸强度和撕裂强度，还具有良好的耐高低温性能、良好的耐油性能和优异的耐老化、耐臭氧和耐屈挠疲劳性能，适合在汽车雨刮片中使用。
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