公开(公告)号：CN213562315U

公开(公告)日：2021-06-29

申请号：CN202022441796.8

申请日：2020-10-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 任宝强 ,  王泮震 ,  张语健 ,  王久成 ,  申春宝 ,  吴亚军 ,  周邦羽 ,  王晓 ,  孙嘉兴

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型公开了一种用于轴承端盖的拆卸装置，属于拆卸工装技术领域。所述拆卸装置包括：固定杆，所述固定杆沿轴向的两端分别设置限位件和连接件；夹持件，设于所述连接件上，用于夹持待拆卸的轴承端盖；撞块，沿第一方向滑动套设于所述固定杆上，所述撞块能够通过撞击所述限位件，驱动所述连接件朝远离所述轴承端盖的方向移动，进而带动所述轴承端盖与变速器壳体脱离。本实用新型所提供的拆卸装置首先通过夹持件夹持住轴承端盖，再采用撞块不停地撞击固定杆上的限位件，直至轴承端盖由变速器壳体上脱离，完成拆卸；其结构简单、操作方便，拆卸过程不会触碰到变速器壳体或者变速器本身，能够高效且安全地完成轴承端盖的拆卸。

公开(公告)号：CN213411838U

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202021786603.6

申请日：2020-08-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙嘉兴 ,  刘伟东 ,  张革 ,  宋津成 ,  张语健 ,  任宝强 ,  金浩 ,  杨文昊 ,  赵磊 ,  孙超楠

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型属于变速器拆检技术领域，具体涉及一种变速器拆检拔轴装置；包括拔轴滑锤机构和拔轴夹紧连接机构，拔轴滑锤机构包括限位锁止螺母、滑锤、光轴和限位块，光轴后端设有内螺纹端，滑锤套置在光轴外，限位锁止螺母螺纹连接在光轴上，限位块固定在光轴上；拔轴夹紧连接机构包括锁紧螺杆、锁紧螺母、夹紧滑块和夹紧爪，其中锁紧螺杆前端设有螺纹杆，锁紧螺母连接在锁紧螺杆上，夹紧滑块套置在锁紧螺杆上，夹紧爪通过销子连接在锁紧螺杆后端，当夹紧滑块向后端滑动时，能够与夹紧爪配合连接，解决了变速器内部操作空间小导致传统的钳子和拔轴装置无法使用以及拨叉轴表面光滑不易加紧的问题。

公开(公告)号：CN207095855U

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201721016795.0

申请日：2017-08-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘伟东 ,  申春宝 ,  王泮震 ,  王立伟 ,  周邦羽 ,  孙嘉兴 ,  宁雪松

IPC: G01M13/02

Abstract: 本实用新型提供了一种用于汽车变速器润滑类试验的试验装置，由装置台架、翻转板、大涡轮蜗杆机构、样品连接装置、倾角传感器、小涡轮蜗杆机构以及样品驱动机构组成；所述翻转板两端铰接在两侧的装置台架上，其下方设有带涡轮齿的翻转单板作为大涡轮蜗杆机构中的大涡轮；所述样品连接装置支撑连接待测的样品；所述小涡轮蜗杆机构中的小涡轮与样品的壳体同轴连接，所述倾角传感器安装在样品连接装置上；所述样品驱动机构与样品同轴连接，驱动样品高速旋转。本实用新型可实现变速器绕实车X轴或Y轴翻转一定的角度以模拟汽车在起步、制动或转弯等工况时液面发生的倾斜，同时，可以达到6000r/min的高输入转速，满足润滑类台架试验的需求。