一种样本数据处理方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN114626077A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210265939.5

    申请日:2022-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种样本数据处理方法、装置及系统。该方法包括:获取车联网设备采集到的车辆源数据,其中,车辆源数据包括:采用车辆特征提取器提取到的车辆用户特征;获取至少一个第三方互联网设备传输的一组平台源数据,其中,平台源数据包括:采用平台特征提取器提取到的平台用户特征;将车辆源数据和任意一组平台源数据分发到目标设备,其中,目标设备包括如下至少之一:车联网设备和第三方互联网设备;将车辆源数据和至少一组平台源数据进行数据对齐处理,生成训练样本数据,其中,训练样本数据为车联网设备和至少一个第三方互联网平台共有的特征数据。本发明解决了相关技术中车联网设备中数据的获取效率较低的问题。

    一种寻找车辆的方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111711921A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010506927.8

    申请日:2020-06-05

    Abstract: 本发明实施例公开了一种寻找车辆的方法、装置、设备及存储介质。其中,该方法由移动终端执行,包括:通过与目标车辆中射频收发器进行交互,获取所述目标车辆的当前位置;根据所述目标车辆的当前位置,生成寻车辅助信息,用于用户使用所述寻车辅助信息寻找所述目标车辆。本发明实施例通过移动终端与目标车辆进行射频信号交互,确定目标车辆的当前位置,由移动终端为用户进行寻车提示,解决了现有技术中,通过GPS进行寻车的问题,提高了车辆寻找的效率和精度。

    一种汽车尾门控制方法、系统、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN111058721A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201911107630.8

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域,具体公开了一种汽车尾门控制方法、系统、车辆及存储介质,通过S1、获取尾门动作指令及室外环境温度数据;S2、根据室外环境温度数据选取对应的温度标定参数;S3、根据温度标定参数控制尾门动作;S4、判断尾门在动作过程中是否遇到障碍物,若是,则执行S5,若否,则执行S6;S5、控制尾门反向运动预设距离;返回至S3;S6、控制尾门继续动作直至动作结束。能根据外界环境的不同温度,选择不同的标定参数控制尾门的动作,使尾门的动作时间及防夹力保持一致,降低尾门动作时的噪音,从而保证尾门正常、稳定工作,提升用户使用汽车尾门的舒适性,改善用户体验,提升用户满意度。

    一种车门空气挡雨控制方法及汽车

    公开(公告)号:CN110667355A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910892089.X

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本发明涉及车门空气挡雨技术领域,尤其涉及一种车门空气挡雨控制方法及汽车,该控制方法其采用了车门空气挡雨装置,该装置包括喷气嘴、气泵及挡雨空气风量档位调节机构,喷气嘴上连接有喷气管,喷气管上设置有喷气阀;判断挡雨空气风量档位是否处于OFF档,如果不处于OFF档,则判断挡雨空气风量档位是否处于AUTO档,如果处于AUTO档,则车门打开且检测到雨量时,则打开喷气阀,并根据雨量大小设定目标挡雨空气风量的阈值,根据该阈值调节气泵的喷气强度,以使喷气管内的压力值达到该阈值;如果不是处于AUTO档,则打开喷气阀,并根据该挡雨空气风量档位的挡雨空气风量的阈值调节气泵的喷气强度,以使喷气管内的压力值达到该阈值。

    一种汽车智能钥匙的参数自适应配置方法

    公开(公告)号:CN110610565A

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201910752912.7

    申请日:2019-08-15

    Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车智能钥匙的参数自适应配置方法,其包括包括如下步骤:S1、汽车诊断设备与汽车诊断口连接,使得控制器进入智能钥匙学习状态;S2、所述控制器接收待匹配的所述智能钥匙的信息;S3、所述控制器根据接收到的所述信息判断所述智能钥匙的类别,并根据所述智能钥匙的类别从预设数据中自动配置与所述智能钥匙相关的参数。本发明通过控制器接收到智能钥匙的信息,然后判断出智能钥匙的类别,并根据智能钥匙的类别从预设数据中自动配置与智能钥匙相关的参数,减少了数据库和诊断设备的开发工作量,方便汽车下线后配置与智能钥匙相关的参数。

    一种汽车车门玻璃拆卸工具

    公开(公告)号:CN210998473U

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201921513958.5

    申请日:2019-09-12

    Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种汽车车门玻璃拆卸工具。该拆卸工具包括拆卸本体;所述拆卸本体为矩形,中间开有U形槽;所述拆卸本体的下端为楔形结构,楔形结构中倾斜面的倾斜角度为49.5°—50.5°;所述拆卸本体的两端设置有拆卸框架;所述拆卸框架呈“门”字型,其两侧的下端设置有倾斜面,倾斜面的直角边和斜边的夹角为26°。本实用新型是一种可直接卡入玻璃和玻璃托架之间,将二者分离后,先将玻璃向上提拉,再将该拆卸工具取出即可,有结构小巧、重量轻、操作方便、易加工、成本低廉和结构可靠的优点的汽车车门玻璃拆卸工具,解决了现有拆卸汽车玻璃时存在的问题。

    一种车辆域控制系统和车辆

    公开(公告)号:CN211731285U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201922078310.6

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆域控制系统和车辆。其中,该车辆域控制系统包括:射频控制模块和车身控制模块,其中,所述射频控制模块与所述车辆控制模块建立通信连接;所述射频控制模块,用于接收控制车辆的射频信号,并将所述射频信号发送到车身控制模块;所述车身控制模块,用于接收所述射频控制模块发送的所述射频信号、车辆开关控制信号和车辆总线信号,并根据所述射频信号、所述车辆开关控制信号和所述车辆总线信号生成控制信号以进行车辆域控制。本申请实施例的技术方案,通过将射频控制模块单独设立,可减少车辆内其他控制器对射频信号的影响,增强了接收射频信号的性能,通过车身域控制系统,可实现降低总线负载率,提高整车的控制性能。

    一种玻璃升降器总成
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211313824U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201921754399.7

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域,公开了一种玻璃升降器总成,包括电机座板,安装在所述电机座板上的电机,设置在所述电机座板两端的张紧弹簧座,以及从所述张紧弹簧座中引出的钢丝绳,所述电机座板上与所述电机输出轴配合处设有第一加强筋,所述张紧弹簧座处设有第二加强筋。本实用新型的有益效果:本实用新型通过增加电机座板自身刚度,减少晃动量,从而消除异响,同时还具有简单易行,更改费用低,更改周期较短的优点。

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