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公开(公告)号：CN114036651B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210025718.0
申请日：2022-01-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明适用于飞行器气动布局设计技术领域，提供了一种低阻的次口径旋成体弹身及设计方法，弹身包括次口径弹体和整流段；次口径弹体和整流段之间设置有过渡段；过渡段的第一端直径等于次口径弹体的直径R1，过渡段的第二端直径等于整流段的第一端直径R2，并且R1>R2；整流段的第二端的端面形状为梅花状；梅花状端面的外圆直径等于整流段的第一端直径R2，梅花状端面的内圆直径为R3，R3=D/2+A，R3
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公开(公告)号：CN108153984B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201711445276.0
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于流场密度阶跃的高精度间断迦辽金人工粘性激波捕捉方法，通过建立DG高精度框架，控制方程采用Euler方程，计算区域采用非结构网格进行剖分，方程的对流项采用高阶HLLC格式离散求解，同时在主控方程的基础上添加人工粘性项，在保证鲁棒性、计算精度的基础上捕捉激波，人工粘性项的添加基于网格单元面上的阶跃，无需激波探测技术，采用归一化的方式保证量纲一致并将阶跃量划归到网格单元内；本发明选择密度作为阶跃变量来构造人工粘性，不需要额外的激波探测等过程，构造算法所需的变量少，计算过程得到简化，相比之前的激波捕捉方法，该方法的的激波捕捉效率得到提高，有效捕捉激波所需的迭代步数明显减少，所用的CPU时间明显减少。
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公开(公告)号：CN108197367A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711443613.2
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于流场通量阶跃的高精度间断Galerkin人工粘性激波捕捉方法，采用非结构网格对计算区域进行剖分，控制方程采用Euler方程，建立以基函数、测试函数、Gauss积分点为代表的DG高精度框架，同时在方程中以单元交界面上守恒变量的阶跃为基础构造新的人工粘性项，方程的对流项采用HLL格式离散求解，在有效捕捉激波的情况下，保证鲁棒性和计算精度；本发明即使在不进行激波捕捉的情况下，单元交界面处的通量也是方程求解必须的中间变量，选择流场单元交界面处的通量阶跃来构造人工粘性，相比其他方法可以减少计算量，从而节省计算的时间。
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公开(公告)号：CN119934908A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510442843.5
申请日：2025-04-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及飞行器气动布局设计技术领域，公开了一种舵尖及舵轴防热减阻挡块及其设计方法。装置包括弹体、尾舵、舵轴和防热减阻挡块，尾舵分布在弹体靠近尾端的侧面，舵轴为尾舵的中心轴，防热减阻挡块设置于尾舵前端；防热减阻挡块位于四片尾舵之前，在四个象限呈对称分布，前端与弹体相交成一条弧线，后端面与弹体表面垂直，其宽度大于舵轴直径，高度大于舵轴外露高度，并且安装位置应与舵前缘保持一定距离。通过在尾舵前端增加防热减阻挡块，能够减少舵尖和舵轴受到的热流冲击，改善舵尖和舵轴附近的气动热环境，从而改善飞行器舵尖和舵轴的防热难题。
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公开(公告)号：CN118484028B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410948995.8
申请日：2024-07-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及航空飞行器多体分离技术领域，公开了一种基于预置舵偏的机弹分离相容性控制方法，包括：将投放物的舵偏角度即舵面偏转角度转至最大抬头角度；预测投放物在飞机干扰流动下的俯仰力矩；判断投放物的俯仰力矩是否为抬头力矩；均匀增加低头舵偏角度；预测投放物分离轨迹；判断投放物的分离轨迹是否满足控制要求；设置相容性预置舵偏角度区间；投放物分离前，将舵偏角度预先偏转至相容性预置舵偏角度区间内。本发明在机弹分离前预先将投放物的舵偏角度偏转至相容性预置舵偏角度区间，一方面使投放物在分离过程中呈现低头姿态，保证飞机的分离安全性，另一方面使投放物满足姿态控制要求，保证投放物的姿态可控，最终实现机弹分离的相容性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117540507B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410023043.5
申请日：2024-01-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种全环网格壁面距离的计算方法及装置，通过获取单转子的单通道内的第一空间网格点；计算第一空间网格点到单转子的各个壁面点的距离；将各个壁面点的距离中的最小距离，确定为目标壁面距离；根据预先建立的单通道内空间网格点与全环空间网格点之间的映射关系，将目标壁面距离映射到全环空间网格点上，根据叶轮机械空间网格和壁面网格的几何周期性特征，只计算一个叶片通道的网格的壁面距离，然后拓展得到所有叶片通道空间网格的壁面距离，可以提高壁面距离的计算效率。
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公开(公告)号：CN117875222B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410276046.X
申请日：2024-03-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor： 李欢 , 崔鹏程 , 贾洪印 , 章超 , 张健 , 吴晓军 , 张培红 , 龚小权 , 唐静 , 莫焘 , 周桂宇 , 蒋安林 , 陈江涛 , 赵炜 , 赵辉 , 罗磊 , 杨悦悦 , 张杰
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F30/15 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种长距离级间分离轨迹数值预测方法及设备，其中方法包括：生成计算常规气动特性的前体网格和后体网格；求解定常计算流体力学方程，获取前体每个网格单元的流场信息值；确定前体尾流区域与自由来流区域流场信息差异小于设定值的轴向位置；生成级间分离重叠网格；耦合两套网格求解级间干扰流场，通过两级的气动力和力矩求解刚体运动方程得到#imgabs0#时刻两级的移动位置和姿态角；将级间分离重叠网格重新移动和旋转，继续耦合；后体脱离前体干扰区，两级解耦求解；将#imgabs1#时刻两级的移动位置和姿态角传值给前体网格和后体网格，循环重复，最终得到长距离级间分离两级随时间变化的轨迹和姿态。本发明可提高长距离级间分离轨迹数值预测效率。
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公开(公告)号：CN118004419A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410422075.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor： 崔鹏程 , 李欢 , 莫焘 , 贾洪印 , 吴晓军 , 章超 , 周桂宇 , 张培红 , 陈江涛 , 赵炜 , 余婧 , 刘深深 , 陈兵 , 罗磊 , 张杰 , 赵辉 , 杨悦悦 , 陈洪杨 , 贾川
Abstract: 本发明公开了一种适用于多弹种安全分离的隔断式内埋弹舱，包括内埋弹舱本体，在装载小型弹类飞行器时，通过可拆卸的隔板将内埋弹舱本体横向隔断为前舱和后舱用于分别装载小型弹类飞行器；在装载大型弹类飞行器时，将隔板拆除。本发明提出一种新的基于嵌入式可装卸隔断的内埋弹舱，投放小弹时在弹舱中部安装隔板，通过流动控制实现小弹的安全分离；需投放大弹时无需安装隔板，保持原弹舱构型，不影响大弹的安全分离。本发明可以实现内埋弹舱大弹和小弹的安全分离兼容性。
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公开(公告)号：CN117875222A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410276046.X
申请日：2024-03-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor： 李欢 , 崔鹏程 , 贾洪印 , 章超 , 张健 , 吴晓军 , 张培红 , 龚小权 , 唐静 , 莫焘 , 周桂宇 , 蒋安林 , 陈江涛 , 赵炜 , 赵辉 , 罗磊 , 杨悦悦 , 张杰
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F30/15 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种长距离级间分离轨迹数值预测方法及设备，其中方法包括：生成计算常规气动特性的前体网格和后体网格；求解定常计算流体力学方程，获取前体每个网格单元的流场信息值；确定前体尾流区域与自由来流区域流场信息差异小于设定值的轴向位置；生成级间分离重叠网格；耦合两套网格求解级间干扰流场，通过两级的气动力和力矩求解刚体运动方程得到#imgabs0#时刻两级的移动位置和姿态角；将级间分离重叠网格重新移动和旋转，继续耦合；后体脱离前体干扰区，两级解耦求解；将#imgabs1#时刻两级的移动位置和姿态角传值给前体网格和后体网格，循环重复，最终得到长距离级间分离两级随时间变化的轨迹和姿态。本发明可提高长距离级间分离轨迹数值预测效率。
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公开(公告)号：CN115952253A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310248042.6
申请日：2023-03-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F16/29 , G06F16/2458 , G06F16/215
Abstract: 本申请涉及数据处理技术领域，公开了一种用于复杂地形空间数据库的空投轨迹预测方法及装置，包括：对空间数据库在投影方向进行边界规整，得到完全由第一数据格点填充的规整形状数据库；对第一数据格点进行筛选得到位于目标插值点的第一预设空间区域的第二数据格点，对第二数据格点进行筛选，得到位于目标插值点的第二预设空间区域的第三数据格点；根据第三数据格点在空间数据库中的物理参数信息对所述目标插值点的物理参数信息进行插值计算，并根据目标插值点的差值计算结果进行轨迹预测。通过边界规整的方式使得适用于非规整复杂空间数据库，同时通过格点筛选减少插值过程中的搜索和计算次数，提高轨迹预测效率。
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