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公开(公告)号:CN115952253A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310248042.6
申请日:2023-03-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F16/29 , G06F16/2458 , G06F16/215
Abstract: 本申请涉及数据处理技术领域,公开了一种用于复杂地形空间数据库的空投轨迹预测方法及装置,包括:对空间数据库在投影方向进行边界规整,得到完全由第一数据格点填充的规整形状数据库;对第一数据格点进行筛选得到位于目标插值点的第一预设空间区域的第二数据格点,对第二数据格点进行筛选,得到位于目标插值点的第二预设空间区域的第三数据格点;根据第三数据格点在空间数据库中的物理参数信息对所述目标插值点的物理参数信息进行插值计算,并根据目标插值点的差值计算结果进行轨迹预测。通过边界规整的方式使得适用于非规整复杂空间数据库,同时通过格点筛选减少插值过程中的搜索和计算次数,提高轨迹预测效率。
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公开(公告)号:CN115033992A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210679519.1
申请日:2022-06-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种大攻角非定常气动力建模方法、介质、处理器及设备,属于气动力建模领域,包括步骤:建立Goman模型;用分数阶微分项替换Goman模型的一阶微分项,形成分数阶气动力表征模型;对所述分数阶气动力表征模型建立模型参数识别框架,用于辨识静态气动力模型参数和动态气动力模型参数;利用辨识得到的静态气动力模型参数和动态气动力模型参数,完成气动力模型建模。本发明改善了Goman模型存在的缺点,具备更宽的物理表征能力,提高了其对气动力预测的准度。
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公开(公告)号:CN113656920B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111223072.9
申请日:2021-10-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F113/08 , G06F119/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明适用于导弹设计技术领域,提供了一种可降低舵机功率冗余的导弹舵面铰链力矩设计方法,本发明基于气动力CFD计算仿真流场,建立导弹气动力六分量数据库和三通道舵面铰链力矩系数数据库;根据导弹所受气动力情况和总体飞行任务需求,设计飞行弹道及舵偏控制规律,通过多项式插值方式获得导弹沿弹道实际飞行时的舵机铰链力矩量值;在弹道设计时考虑气动、动力、质量、弹道参数等多因素拉偏影响,获得边界飞行弹道条件下的舵机功率负载值,并以此为舵机包线设计的依据,达到减小导弹铰链力矩设计冗余的目的。
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公开(公告)号:CN119376278A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411962752.6
申请日:2024-12-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种基于CFD与RBD耦合的横向脉冲喷流气动控制仿真方法,涉及飞行器横向喷流气动控制技术领域,其包括:计算任意喷口开启前的初始流场;进行喷流开启过程的仿真;进行喷流工作状态的仿真;进行喷流关闭状态的仿真。本发明可以在基于CFD与RBD耦合计算方法的基础上实现任意数量与任意工作时序的横向脉冲喷流气动控制仿真,获得飞行器在横向脉冲喷流控制下的运动轨迹与任意时刻的姿态、气动力与流场数据。
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公开(公告)号:CN119026385A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411507619.1
申请日:2024-10-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及航空航天飞行器多体分离技术领域,公开了一种基于投放通道的内装后向多体分离仿真方法,包括:网格生成:构建飞行器内装后向多体分离的基本抛物投放通道,根据所述基本抛物投放通道构建考虑不确定性的抛物投放通道,并生成多尺度渐变混合重叠网格;强剪切、强时变流动仿真:根据所述多尺度渐变混合重叠网格,基于自适应低速预处理方法对飞行器内装分离尾流区域中强剪切的流动特征进行仿真处理,并基于强时变流场预算方法和变时间步长方法对飞行器内装分离尾流区域中强时变的流动特征进行仿真处理。本发明可有效提高飞行器内装后向多体分离的预测精度,解决内装后向投放分离数值仿真精度较低的问题。
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公开(公告)号:CN118484028A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410948995.8
申请日:2024-07-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及航空飞行器多体分离技术领域,公开了一种基于预置舵偏的机弹分离相容性控制方法,包括:将投放物的舵偏角度即舵面偏转角度转至最大抬头角度;预测投放物在飞机干扰流动下的俯仰力矩;判断投放物的俯仰力矩是否为抬头力矩;均匀增加低头舵偏角度;预测投放物分离轨迹;判断投放物的分离轨迹是否满足控制要求;设置相容性预置舵偏角度区间;投放物分离前,将舵偏角度预先偏转至相容性预置舵偏角度区间内。本发明在机弹分离前预先将投放物的舵偏角度偏转至相容性预置舵偏角度区间,一方面使投放物在分离过程中呈现低头姿态,保证飞机的分离安全性,另一方面使投放物满足姿态控制要求,保证投放物的姿态可控,最终实现机弹分离的相容性。
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公开(公告)号:CN118171396B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410592078.0
申请日:2024-05-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor: 崔鹏程 , 李欢 , 张杰 , 贾洪印 , 吴晓军 , 章超 , 杨悦悦 , 陈洪杨 , 陈江涛 , 赵炜 , 周桂宇 , 张培红 , 余婧 , 刘深深 , 陈兵 , 罗磊 , 蒋安林 , 贾川 , 莫焘 , 赵辉 , 刘亮 , 吴龙 , 李龙飞
IPC: G06F30/15 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于超声速内埋投放数值仿真的混合网格构造方法及系统,其中方法包括:预估初场特征:基于流场计算工具和定常计算方法预估飞行器内埋投放对应计算域的初场特征即初始流场特征,所述初场特征包括压力、密度和速度信息;生成结构化表面网格:基于结构网格生成飞行器表面网格;计算域分解:基于所述初场特征将计算域分解为若干区域,包括漩涡干扰区、剪切层干扰区、激波干扰区和动态分离区;分区域生成差异化混合空间网格:针对所述漩涡干扰区、剪切层干扰区、激波干扰区和动态分离区,分区域差异化生成飞行器空间网格。本发明减小了计算网格造成的数值误差,提高了超声速内埋投放数值仿真的计算精度。
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公开(公告)号:CN118171398B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410608532.7
申请日:2024-05-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供凹腔流场计算方法及装置,其中所述凹腔流场计算方法包括:接收包含凹腔的目标模型物,以及所述目标模型物的流场参数;生成所述目标模型物的表面网格,并基于所述凹腔的凹腔位置,在所述表面网格上选取待加密区域;基于预设的加密参数,对所述待加密区域进行加密,并基于加密结果生成空间网格;根据所述空间网格与所述流场参数,通过迭代算法计算得到流场信息与所述目标模型物的气动特性信息。通过在凹腔上方的剪切层区域局部加密,仅少量增加网格数量,实现对凹腔流动剪切层区域的精准模拟,有效控制了网格总体数量,避免了全局采用结构网格局部加密整体网格量大的问题。
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公开(公告)号:CN118313286A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410741382.7
申请日:2024-06-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种悬挂物分离过程安全性评估方法、装置及介质,涉及飞行平台安全性评估领域,包括:首先针对某悬挂物从飞行平台分离的案例,梳理仿真或试验中悬挂物分离的主要参数,确定各个参数的取值范围;再确定数值仿真或风洞试验的分离参数,开展数值仿真或风洞试验,得到该分离参数对应的悬挂物分离过程轨迹和姿态;再基于获得的悬挂物分离过程轨迹和姿态,对悬挂物分离过程的安全性进行等级评定;最后建立悬挂物分离过程安全性评估模型,输入为分离参数构成的向量,输出为该分离参数条件下,悬挂物分离过程安全性等级;本发明对仿真或试验得到的悬挂物分离过程的姿态和轨迹进行安全性等级划分,使得分离安全性具有定性且定量的意义。
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公开(公告)号:CN118052171A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410455399.6
申请日:2024-04-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor: 崔鹏程 , 张耀冰 , 李欢 , 贾洪印 , 吴晓军 , 龚小权 , 唐静 , 张培红 , 周桂宇 , 陈江涛 , 赵炜 , 刘深深 , 余婧 , 陈兵 , 蒋安林 , 张杰 , 杨悦悦 , 陈洪杨 , 贾川 , 罗磊 , 莫焘
IPC: G06F30/28 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于伴随方程的自适应CFL数调整方法、设备及存储介质,包括:计算流场方程,计算伴随方程初场,获取飞行器伴随方程的残差收敛信息;根据残差收敛信息,计算伴随方程的区间极值,并判断伴随方程的残差收敛趋势;设置CFL数调整策略,基于伴随方程的残差收敛趋势判断结果对CFL数进行调整;CFL数调整策略包括:当残差收敛趋势呈下降趋势时,增大CFL数;当残差收敛趋势呈上升趋势时,减小CFL数;将调整后CFL数再次代入伴随方程进行计算,循环执行直至达到设置的计算步数,获取飞行器网格每个单元的伴随变量信息。本发明根据伴随残差的收敛情况实时自适应调整CFL数,在计算过程中尽可能地保持合理的CFL数,提高伴随方程求解的稳定性和计算效率。
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