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公开(公告)号：CN111524230B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202010249333.3
申请日：2020-04-01
Applicant: 中南大学 , 广州愿托科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种三维模型与展开全景图联动浏览方法，包括建立两个图像视窗，一个为三维视窗VD，一个为全景图视窗VP；三维视窗VD中可以对若干三维模型进行漫游，如旋转、移动；全景图视窗VP可以对与三维模型有关联的若干张展开全景图进行浏览，如平移、缩放；通过建立三维模型空间坐标与展开全景图平面坐标的关联关系实现联动浏览。本发明通过虚拟网格对展开全景图的平面位置与三维模型的空间位置建立映射关系，能实现三维模型与展开全景图的联动浏览，从而解决三维模型表观细节看不清，展开全景图无空间位置感的问题。本发明还提供一种计算机系统，其有益效果如上述所述。
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公开(公告)号：CN111322090A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010130854.7
申请日：2020-02-28
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中南大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 彭学军 , 王荣波 , 朱胥仁 , 方星桦 , 汤宇 , 杨曾 , 杨文国 , 杨俊峰 , 李一萍 , 李林毅 , 钟东 , 彭雨杨 , 阳军生 , 谭鹰 , 童昌 , 何林云 , 谢志勇
Abstract: 本发明公开了一种用于控制高地应力硬质岩隧道围岩变形的支护方法，其包括：当隧道开挖穿越高地应力硬质岩时，对隧道掌子面前方围岩进行超前地质预报，探寻前方围岩情况；根据超前地质预报结果和隧道设计文件，确定围岩等级，并根据围岩等级采取相应的支护方式：根据S1和S2对整体隧道的各段调整相应的施工方法及支护方法，至形成整体隧道的全段支护；本发明依据不同的围岩级别、当前段支护后的洞身围岩变形量来选择下一段的支护方式，在确保围岩稳定与隧道支护结构安全的前提下有效避免高地应力硬质岩隧道中出现的围岩大变形，以保证施工、运营的安全，并加快施工进度；且施工方便、成本较低，能有效控制隧道施工成本，可带来实际的经济性效应。
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公开(公告)号：CN109339797B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201811027172.2
申请日：2018-09-04
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种极小净距隧道出洞减震施工方法，包括以下步骤：开挖先行洞，使先行洞出洞，对先行洞的中岩柱进行注浆加固，并采用跳打法施工所述先行洞洞口段二次衬砌；开挖后行洞，先在后行洞处开挖超前导洞，施做超前导洞初期支护，采用双排切缝管预裂爆破法配合机械冷挖法扩挖后行洞上台阶靠近中岩柱的一侧，施做上台阶初期支护，拆除超前导洞初期支护，开挖后行洞的下台阶断面，施做下断面初期支护、仰拱及填充层，然后整体模筑后行洞的二次衬砌；重复上述步骤二，直至完成后行洞的出洞施工。该施工方法降低了爆破震动对中间岩柱和混凝土衬砌的损害，解决了现有施工方法爆破施工时容易对中岩柱以及隧道衬砌造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN110985055A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911327896.3
申请日：2019-12-20
Applicant: 中铁南方投资集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于控制地表隆起的隧道注浆与排水同步施工方法，包括如下步骤：从地表向隧道两侧打设旋喷桩，形成止水帷幕；隧道支护完成后，在隧道掌子面上方通过钻孔注浆形成连接两侧止水帷幕的超前反向曲拱；超前反向曲拱形成后，在其底部沿隧道掘进方向钻泄水通道，将聚集的积水通过泄水通道排出；在保证泄水通道开放的同时，对隧道进行全断面注浆作业。本发明中超前反向曲拱为朝向地面开口的弧形，易于聚水，在底部钻孔后排水效果良好；在反向曲拱底部预留泄水通道可将原本封闭的注浆系统开放，因此隧道超前注浆施工时可同步进行排水工作，利用注浆的抬升效应将地层多余积水进一步挤压排出，可显著减小注浆施工引起的超孔隙水压力，达到防止地表过量隆起的目的。
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公开(公告)号：CN106295057B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201610707226.4
申请日：2016-08-23
Applicant: 中南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构土仓进排土引起的地表沉降预测方法。根据盾构在初始掘进阶段的掘进数据和地表沉降数据，通过推导盾构掘进参数(N/v)与盾构排土引起的地层损失的关系式，反算出螺旋输送机排土效率η和地表沉降槽宽度i，建立盾构在下一环掘进时的地表沉降预测公式：选择下一环掘进参数，代入公式计算，从而实现对地表沉降值的预测。本发明简单实用，适应性好，从盾构掘进机理出发建立了土仓进排土与地表沉降的关系式，可准确预测掘进参数引起的地表沉降，避免地表产生过大的隆起和沉降值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109339828A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811445122.6
申请日：2018-11-29
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道预应力仰拱结构，包括仰拱本体，所述仰拱本体内沿隧道轴线方向间隔设置有对仰拱本体施加预应力的预应力构件，所述预应力构件的固定端和张拉端分别与仰拱本体两侧的矮边墙连接。本发明还公开了一种施工上述预应力仰拱结构的方法。本发明首次在仰拱内预埋预应力构件，为解决隧道仰拱易开裂的问题提供一种新思路，即在隧道仰拱中布置预应力筋，施加预应力，通过预加预应力来全部或部分抵消由外部荷载引起的拉应力，改善和延缓仰拱开裂和底板隆起，适用于高地应力隧道，或者基底软化隧道的仰拱保护。
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公开(公告)号：CN109000609A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810732150.X
申请日：2018-07-05
Applicant: 中南大学 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明公开了一种无钢架锚喷支护隧道用混凝土应变测试装置及测试方法，包括定位杆、混凝土应变计、定位扣环、固定管和可安装在围岩上的固定底座，固定管固接在固定底座上，定位杆的两端分别与一固定管连接，定位扣环安装在定位杆上，混凝土应变计的两端包括应变计端部圆盘，混凝土应变计间隙套接于定位扣环内，且通过应变计端部圆盘实现对混凝土应变计的阻挡限位。该混凝土应变测试装置不仅能够提前预制，现场埋设快捷，提高埋设的工作效率，同时装置结构简单、部件较少，对永久性锚喷支护结构原有受力特征扰动较小。利用该装置及测试方法，可准确的测试出锚喷支护隧道无钢架支护形式下的混凝土应变分布。
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公开(公告)号：CN106092808B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201610706906.4
申请日：2016-08-23
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种测定粘土粘附性的装置及其使用方法，试验台上安装有杠杆加载装置，所述杠杆加载装置包括平衡支架和杠杆架，所述平衡支架通过第一销轴与所述杠杆架连接，所述杠杆架一端设有加载槽，另一端通过第二销轴与设置在试验底座底部的连接板相连，所述试验底座上部设有试样腔，所述试样腔上设有排水孔和位移计，内壁标有刻度，所述试样腔上部设有与其相配合的压板，所述压板与位于其上部的伺服电机的主轴相连接，所述主轴上设有扭矩传感器，所述伺服电机通过电机后座与固定在试验台上的电机支架连接，所述的伺服电机与控制器通信连接。该装置可以测定在不同的压力、剪切速度和固结度条件下粘土的粘附性。
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公开(公告)号：CN105178980B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201510562482.4
申请日：2015-09-07
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道开天窗衬砌结构修复方法，通过凿除原缺陷混凝土后形成局部天窗，植入衬砌整治钢筋后以分层网喷混凝土封闭所述的天窗，再以锚杆、钢筋网、钢筋钎钉及网喷混凝土将原缺陷处与周围合格衬砌连成一个整体。本发明主要用于隧道衬砌混凝土严重欠厚或强度严重不足或衬砌背后脱空的病害整治。本发明易于实施，可对衬砌结构进行修复，且修补工法、工艺迅捷有效，可大幅缩短修补时间，能确保施工过程和结构安全，尤其适用于运营铁路隧道衬砌的补强加固，采用该结构可带来很大的经济效益。
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公开(公告)号：CN108533272A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810278614.4
申请日：2018-03-30
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种极小净距隧道出洞施工方法，属于小净距隧道出洞施工技术领域，包括如下步骤：开挖左线上台阶断面，分别开挖左线下台阶左断面和左线下台阶右断面；施作左线仰拱和左线填充层，跳打左线二次衬砌；开挖右线小导洞断面，分别扩挖右线上台阶右断面、右线上台阶左中断面和右线上台阶左边缘断面，施作右线上台阶初期支护；拆除小导洞初期支护，开挖右线下台阶左断面和右线下台阶右断面，施作右线下端面初期支护；施作右线仰拱和右线填充层，整体模筑右线二次衬砌。本发明采用先行洞单向出洞，解决出口段悬崖施工不方便的问题；左洞开挖后对中岩柱进行加固，跳打左线二衬，右洞采用超前小导洞出洞，断面扩挖，降低施工风险，保证隧道施工安全。
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