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公开(公告)号：CN111321669A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010177571.8
申请日：2020-03-14
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/30 , E01D11/04
Abstract: 本发明提供一种钢梁合龙口快速锁定装置及方法，包括一圆孔耳板、一方孔耳板和一劲性骨架，劲性骨架包括两块用隔板焊接的连接板，连接板一端设有圆形插孔，另一端设有条形的槽孔，两耳板插入两连接板之间，圆形销孔和连接板的圆形插孔对穿并穿插圆形插销，矩形销孔与连接板的槽孔对穿并穿插矩形插销，矩形插销的两侧与槽孔两端间填充有限位板；连接板的底部设有垫板。用于钢梁温度配切合龙施工时，两耳板分别预先焊接在钢梁合龙段和跨中段上，然后安装劲性骨架，可快速完成合龙口锁定。
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公开(公告)号：CN106522113B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201611017073.7
申请日：2016-11-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及一种移动模架梁面整体连续后退方法。步骤是：A）在梁面上安装好轨道及千斤顶支立位置，起吊第一后退梁落于千斤顶上方；B）安装第二后退梁，其接头与第一后退梁对齐；C）安装横移吊梁及横移千斤顶系统；D）将主梁与后退上吊梁连接起来；E）从翼缘板预留孔处将后退上吊梁与横移吊梁锚孔采用吊杆固定；F）后横梁参照上述安装步骤完成与主梁连接；G）解除牛腿对拉精轧螺纹钢，牛腿横移出孔；H）整体横移开模至指定位置，安装纵向稳定杆；I）解除所有翼缘板预留孔处吊杆，同步操作后退上吊梁及后横梁轨道上纵向顶推装置，移动模架进行连续后退行走，直至完成后退施工。它缩短移动模架后退施工周期，减少机械设备投入，节省施工费用，降低施工安全风险。
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公开(公告)号：CN106545150A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610981895.0
申请日：2016-11-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬臂式施工平台。它包括两个架体，两个上横向联系，两个下横向联系和两个护栏；其安装步骤是，步骤一：两个架体平行排列并在其下部之间通过连接部固定连接；步骤二：在两个架体上端安装抱箍上横向联系，将两个架体连接形成整体；步骤三：塔吊或吊车将架体整体吊装到位并通过上横向联系挂在已安装的梁段上；步骤四：在两个架体上位于已安装的梁段下方安装下横向联系，完成悬臂平台安装；所述的两个护栏可以在步骤一或步骤四中安装在两个架体两侧。它为高空结构拼装提供一个安全可靠的施工平台，保护施工人员的安全。
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公开(公告)号：CN106522101A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611009875.3
申请日：2016-11-17
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种斜拉桥超长无索梁段的施工方法。第一阶段是中间五片梁段施工：采用托架+浮吊安装法，即利用浮吊将塔区中间五片无索梁段依次起吊安放于下横梁托架上，在各梁连接成整体后，安装塔梁临时约束。第二阶段是两端两片梁段施工：采用平台+桥面吊机安装法，即每端的梁段事先在后场连接在一起后存放于主塔两侧的围堰顶平台上，利用上方的桥面吊机进行起吊安装，桥面吊机吊装采用先中跨后边跨不对称的方法进行，为了减小施工过程中的不平衡弯矩，在施工过程中需要增加或减少配重。它在施工的经济性、施工周期和施工安全性方面均具有独特的优势，还可以以达到省去落地钢管桩的目的。
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公开(公告)号：CN105133501A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510574691.0
申请日：2015-09-11
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种利用整体式提升托架的高墩施工方法。它包括如下步骤：步骤一，托架基座的布置；步骤二，双排脚手架布置；步骤三，提升机具、受力工钢的布置；步骤四，预留孔及受力钢棒设置；步骤五，整体提升；步骤六，提升就位；步骤七，下一节墩身施工。它能提高施工速度及施工安全性、操作简便，节约成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119985028A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510148424.0
申请日：2025-02-11
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明属于道桥施工技术领域，公开了一种结构强度检测装置及砼构筑物强度检测方法。该结构强度检测装置包括预埋架、应变片以及应变采集装置，预埋架包括固定杆和多个支杆，多个支杆均埋入待测构筑物中，固定杆也埋入待测构筑物中且分别与多个支杆固定连接；应变片设置在支杆上；应变采集装置与应变片连接，应变采集装置用于测量应变量值。该结构强度检测装置结构简单、安装方便，与待检测构筑物浇筑为整体且具有多个检测点位，能够减小对混凝土填充效果的影响，测量结果准确且检测费用低。该构筑物强度检测方法能够同时对待测构筑物不同位置处进行多点位检测，降低了检测成本、提高了检测准确度。
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公开(公告)号：CN116005704B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202310146538.2
申请日：2023-02-09
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大截面地下雨水箱涵贯穿裂缝快速修复方法，首先采用cctv检测机器人查找到箱涵上的裂缝部位，然后确定箱涵裂缝处上方对应的地面位置；在一拉森钢板桩内壁沿纵向焊接3根注浆管，在地上沿箱涵裂缝位置紧贴箱涵外壁插打钢板桩，边插打边通过一根注浆管向土层内注入高压水，将钢板桩U型槽口内的墙背填土冲击成泥浆，同时通过另外两根注浆管将泥浆排出，直至钢板桩插打到箱涵刃脚处；最后采用高压注浆机通过3根注浆管向孔内压注水泥浆，从外侧将箱涵外壁上的裂缝密封。本发明在地上对箱涵裂缝进行修复，能保证施工安全，并且效果优于常规的箱涵内部修复。
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公开(公告)号：CN118007542A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410347280.7
申请日：2024-03-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，公开了一种钢桁梁拼装线形调整装置及调整方法。钢桁梁拼装线形调整装置包括第一调整系统，第一调整系统用于调整拼装时第一桥面板和第二桥面板之间的偏位线形；第一调整系统包括：第一支撑件，固定连接于第一桥面板上；传力梁，传力梁的一端抵接于第一支撑件，另一端可活动设置于第二桥面板上；第一千斤顶，安装于第二桥面板上，第一千斤顶的施力端朝向传力梁设置，第一千斤顶能够推动传力梁沿自身的延伸方向朝远离第二桥面板的一侧移动。本发明提供的一种钢桁梁拼装线形调整装置及调整方法，能够使线形调整操作方便快捷、省时省力。
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公开(公告)号：CN117758624A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410016533.2
申请日：2024-01-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及大跨度钢‑混组合梁桥施工技术领域，公开一种大跨径钢‑混组合梁桥非对称合龙施工方法，先采用对称悬浇方式施工悬浇梁段，而后，先将桥梁的中跨合龙，如此能在中跨钢箱梁上增加配重，以继续悬浇边跨悬浇梁的第N+3梁段、第N+4梁段和第N+5梁段，使得边跨悬浇梁可以采用非对称悬浇的方式施工更长的长度，从而减少所需施工的边跨现浇梁的长度，进而无需搭设较多的边跨施工支架，减少支架投入，简化了边跨施工步骤，能提高桥梁施工效率。同时，减少边跨施工支架搭设工序后能更好地适应复杂施工环境，有效保证了结构受力性能，降低施工安全风险和施工难度，降低施工成本，为山区河流、深沟等地形处的桥梁提供建设参考。
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公开(公告)号：CN107190650B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201710615919.5
申请日：2017-07-26
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桁架式无拉杆液压爬模系统，它包括内模、外模、上架体、液压系统、液压平台、承重三脚架，以及若干相互配套的预埋件和附墙挂座；所述上架体包括设于外模外圈的五组水平型钢桁架及用于将所述的五组水平型钢桁架连为一体的竖向主桁架，每组水平型钢桁架均由相同数量的多根型钢桁架构成，同组水平型钢桁架中相邻的两根型钢桁架的角点之间通过两根连接钢筋对拉固定；所述竖向主桁架的上、中、下三处各有一道通风孔。本发明采用索塔侧面（大面）上的通风孔作为拉杆预留孔，从通风孔中对穿螺纹钢以固定内模和外模，以实现模板的无拉杆设计，消除塔柱混凝土面的拉杆孔，减少塔柱钢筋的锈蚀通道，进而实现提高塔柱混凝土的质量。
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