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公开(公告)号:CN116029146A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310115725.4
申请日:2023-02-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开一种基于温度变化的管片环间纵向接头变形的确定方法和系统,包括:建立隧道管片环缝接头的简化力学模型,根据所述简化力学模型确定温差作用下管片纵向接头的等效弹簧刚度;获取隧道运营期混凝土管片的季节性温度监测数据,根据所述温度监测数据建立温度坐标系,将温度沿时间变化曲线绘于坐标系;确定混凝土管片在温差作用下自由胀缩位移以及混凝土管片在弹性约束作用下的纵向位移;基于前述步骤结果,根据混凝土管片、管片环间连接螺栓和衬垫三者的变形协调关系,确定管片环间纵向接头变形量。本发明准确地确定温度季节性变化导致的管片环缝张开和闭合,为实际运营隧道的季节性变形监测和渗漏水防治提供依据。
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公开(公告)号:CN115929349A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211554777.3
申请日:2022-12-06
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种双洞风井单侧填土条件下的中隔墙加强加固方法及结构,包括:沿墙体的高度方向安装多层上下间隔分布的层板,在墙体的一侧填充水土时,墙体与多层层板之间构成多跨横向受力单向板结构;于每个孔洞内浇注封堵材料,保持每个孔洞密封;对中隔墙无法满足承载力要求的部分进行局部加厚处理,在墙体靠近水土的一侧形成加厚层;在墙体远离水土的一侧设置肋板,肋板的一端固定于基座上,另一端固定于层板上,肋板不低于墙体跨中;在墙体跨中与连接肋板的层板进行锚拉;在墙体靠近水土的一侧形成结构体,结构体隔土不隔水;在墙体的底部形成回填层,加强中隔墙的底部约束。本发明能够有效增强中隔墙自身强度,提升中隔墙的可靠性。
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公开(公告)号:CN115640631A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211251558.8
申请日:2022-10-13
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种砂土液化地层大直径盾构隧道抗浮安全分析及处置方法,包括:判断砂土液化地层与隧道的位置关系;根据所述位置关系,分析所述砂土液化地层大直径盾构隧道抗浮受力,并计算抗浮安全系数;依据所述抗浮安全系数,判断所述大直径盾构隧道是否存在安全隐患。本发明针对砂土液化土层大直径盾构的抗浮问题,进行抗浮安全系数计算,杜绝砂土液化带来的安全隐患;本发明利用碎石桩液化处理后,隧道结构所受应力及变形均较小,液化处置后,结构广义剪应力进一步降低,结构的变形减小;结构周围土层广义剪应力最大值及土层竖直方向位移最大值均减小;隧道抗震性能明显提高。
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公开(公告)号:CN115573771A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211402144.0
申请日:2022-11-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于超长距离水平定向钻孔铺设排水管的隧道排水方法,该方法包括:对建成的既有隧道,在所述隧道的围岩中利用超长距离水平定向钻铺设排水管,所述排水管为水平打孔波纹管,通过所述排水管将隧道围岩的地下水泄压排放。本发明利用超长距离水平定向钻孔铺设排水管,能够有效将二衬背后的地下水进行泄压排放。
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公开(公告)号:CN115142871A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210358667.3
申请日:2022-04-06
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了穿越活断层隧道结构、装配式减错缝结构及铰接接头结构,隧道结构位于隧道的纵向预设范围内,沿径向方向由外至内(隧道临空面方向为内)分别为初期支护层、装配式减错层、防水层和二次衬砌层;二次衬砌层由装配式减错缝结构、铰接接头结构、第一节段衬砌、第二节段衬砌、第三节段衬砌和第四节段衬砌组成;拱顶及边墙处装配式减错缝结构径向由外至内分别为背贴式止水带、第二吸能复合填充管、钢筋骨架和第一接水盒;拱顶及边墙处铰接接头结构径向由外至内分别为波浪形止水带、第三吸能复合填充管、拱架和第二接水盒。本发明能够吸收断层错动引起的围岩不均匀变形,增强隧道对断层活动的适应性,保证隧道的正常使用和整体安全。
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公开(公告)号:CN112324336A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011194690.0
申请日:2020-10-30
Applicant: 中国地质大学(武汉) , 中山大学河南研究院 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 一种水平定向钻进工程地质勘察绳索取芯螺杆钻具,该钻具的旁通阀提供泥浆流进入马达总成,在马达总成的进、出口形成一定的压力差,推动马达总成中的转子绕定子的轴线偏转一定角度进行旋转,从而将转速和扭矩通过万向轴和传动轴传递给钻头,因此避免了现有钻具由由钻杆提供钻头所需钻压和扭矩而产生的对钻具进行纠偏控向工作,从而大幅度增加了勘察效率;同时转子内部中空,可配合使用绳索取芯钻具,实现水平定向螺杆钻进和绳索取芯的功能一体化;转子内径与绳索取芯钻具总成的外径间隔,绳索取芯钻具总成不可产生绕定子的旋转位移,从而避免了绳索取芯钻具内部零件的脱落、断裂和撞击等现象,增加了绳索取芯钻具的使用寿命。
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公开(公告)号:CN111005759B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN201911229834.9
申请日:2019-12-04
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于寒冷地区的超长隧道清污分离排水结构,包括洞口段排水结构和洞身段排水结构以及洞外清水沟、洞外深埋水沟、洞外污水沟和净水池,洞口段排水结构包括中心水沟和侧式污水沟A,中心水沟深埋于主洞洞口段低于冻结深度处,主洞洞口段两侧均设置侧式污水沟A,洞身段排水结构包括侧式清水沟和侧式污水沟B,主洞洞身段两侧均设置侧式清水沟和侧式污水沟B。其优点在于,实现了隧道施工及运营期间清水与污水的分离排放处理,满足高环境要求;洞口段与洞身段分开布置排水结构,满足寒冷地区排水的保温要求,可以有效防止地下水渗入洞内发生冰冻肇灾;利用服务隧道辅助增强主洞排水能力,实现超长隧道的超大水量排放。
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公开(公告)号:CN119062315A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411439237.X
申请日:2024-10-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21B47/002 , E21B23/00
Abstract: 本发明提出一种超长水平定向钻孔内成像的采集装置及方法。所述采集装置包括探测头;所述探测头包括壳体及安装在所述壳体的行走避让机构、标记探头及采集探头;所述行走避让机构用于使所述壳体沿所述超长水平定向钻孔的径向避障移动;所述标记探头在所述壳体前方的所述超长水平定向钻孔的孔壁投射有至少三个参考标记,至少三个所述参考标记组成参考面;所述采集探头采集所述壳体前方的覆盖在所述参考面内的所述超长水平定向钻孔的孔壁图像。本发明采集装置第一方面使探测头跟随推杆的端部沿超长水平定向钻孔进行避障移动,第二方面利用孔壁图像中包含的参考面为孔壁成像提供数据支持。
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公开(公告)号:CN118549262B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410660165.5
申请日:2024-05-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种海底隧道混凝土结构劣化试验装置及方法,所述装置包括:至少一个试样夹持套筒,混凝土试样固定于试样夹持套筒的空腔中;试样夹持套筒通过装配式反力台架与承压水箱的底部连接,其顶面与承压水箱的底部平齐;海水循环模拟系统,用于模拟不同的海水冲蚀场景;梯度加压装置,用于将承压水箱内的溶液加压至试验所需水压力;氯离子浓度监测补偿系统,其实时监测承压水箱中的氯离子浓度,并补充腐蚀性溶液至试验设计的溶液浓度;劣化监测系统,用于监测混凝土试样劣化发展过程。本发明能够满足多种因素影响下的海底隧道混凝土结构劣化试验需求,更准确地反映真实海底隧道混凝土结构的劣化演变规律。
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公开(公告)号:CN118730856A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410858260.6
申请日:2024-06-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开一种模拟三维渗流的不定向、不定压状态的试验装置及方法,属于岩土工程试验设备技术领域。该模拟三维渗流的不定向、不定压状态的试验装置包括:模型箱体,模型箱体内具有试验腔,试验腔内用于承载土样;至少一个渗流施压组件,至少一个渗流施压组件设置在模型箱体的多个侧面的至少一个上,并用于朝向试验腔内进行渗流充水;活动门,活动门活动设置在试验腔内,并用于使土样的局部产生移动;传感器组件,传感器组件安装于试验腔内,并用于监测土样在渗流作用下的内部应力与位移。本发明解决了现有技术中没有设备来模拟土样的渗流作用与土拱效应,导致不便于研究渗流条件下土拱效应的演变过程以水‑土之间的相互耦合关系的问题。
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