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公开(公告)号：CN119388567B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411974965.0
申请日：2024-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 一种小干坞大尺寸多节段混凝土沉管快速预制施工方法，干坞内的施工现场的第一沉管预制区和第二沉管预制区均纵向设置且均位于第三沉管预制区的前侧，第三沉管预制区横向设置，使其与第一沉管预制区和第二沉管预制区呈品字形排列，具体施工步骤包括同步进行的第一预制路线和第二预制路线。本发明实施例中两个预制路线同步进行，同时进行多个沉管的预制，并且第一预制路线中第一套预制模具先向远离第三沉管预制区的方向移动，从而避免第一套预制模具和第二套预制模具在第一沉管预制区和第三沉管预制区之间狭小的空间中相互而导致两者行进产生相互干涉，在有限的空间内保证两个预制路线同步且顺畅进行，缩短全部沉管预制的工期。
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公开(公告)号：CN119262845B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411796649.9
申请日：2024-12-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 天津港航安装工程有限公司 , 四川朗科新创环保设备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气动粉料输送机及其自动清洗方法，涉及物料运输技术领域。解决了现有技术存在的容易堵塞、清洁作业费时费力，导致物料的输送效率低的技术问题。该气动粉料输送机，包括储料罐、筒状滤芯、清洗管、暖风进气管、罐内隔板、负压吸料管、负压抽吸管、放料阀、密封仓门、排污仓、排污管、清洗密封板以及密封板除尘机构，筒状滤芯为设置有若干通孔的筒状中空结构且设置在储料罐内部；清洗管包括进流部分以及出流部分，进流部分延伸至储料罐外部，出流部分延伸至筒状滤芯内部且出流部分设置有若干喷流孔；暖风进气管包括进风部分以及出风部分，出风部分延伸至储料罐内部。本发明提高了机器清洁的便利性，进而提高了物料的输送效率。
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公开(公告)号：CN119460557A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411701431.0
申请日：2024-11-26
Applicant: 广西平陆运河建设有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司 , 江苏科兴项目管理有限公司
Abstract: 本发明公开了大型拌合楼混凝土砂石料输送封闭式廊道，属于封闭式廊道技术领域，本发明包括固定安装于地面上方的支撑架体，所述支撑架体的上端固定安装有下部支架，且下部支架的上表面固定安装有花纹钢板；还包括：人行走道，固定设置于花纹钢板上，供工作人员行走、检修；伸缩缝机构，安装于相邻两段栈桥之间，确保栈桥可以进行稳定的热收缩，所述伸缩缝机构包括分别固定安装于两段栈桥外侧的两个固定框。该大型拌合楼混凝土砂石料输送封闭式廊道可以对胶带机进行稳定的支撑防护，通过封闭式结构可以提高输送过程中的安全性，而通过定位固定支座以及伸缩缝机构可以降低栈桥因温度变化带来的应力变化，进一步提高了栈桥的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN119388567A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411974965.0
申请日：2024-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 一种小干坞大尺寸多节段混凝土沉管快速预制施工方法，干坞内的施工现场的第一沉管预制区和第二沉管预制区均纵向设置且均位于第三沉管预制区的前侧，第三沉管预制区横向设置，使其与第一沉管预制区和第二沉管预制区呈品字形排列，具体施工步骤包括同步进行的第一预制路线和第二预制路线。本发明实施例中两个预制路线同步进行，同时进行多个沉管的预制，并且第一预制路线中第一套预制模具先向远离第三沉管预制区的方向移动，从而避免第一套预制模具和第二套预制模具在第一沉管预制区和第三沉管预制区之间狭小的空间中相互而导致两者行进产生相互干涉，在有限的空间内保证两个预制路线同步且顺畅进行，缩短全部沉管预制的工期。
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公开(公告)号：CN118895784B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411375268.3
申请日：2024-09-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D15/10 , B63B35/00 , B63B27/26
Abstract: 本发明涉及一种内河沉管隧道施工多功能船及其施工方法，属于沉管隧道施工技术领域。该内河沉管隧道施工多功能船包括船体、块石抛填作业单元、块石夯平作业单元、碎石整平作业单元和沉管沉放安装作业单元；船体包括第一作业驳、第二作业驳和至少两个连接横梁，两个连接横梁分别可拆卸连接于第一作业驳和第二作业驳之间；块石抛填作业单元和块石夯平作业单元均搭载于第一作业驳的船侧；碎石整平作业单元搭载于第二作业驳的船侧；沉管沉放安装作业单元包括四组沉放设备，四组沉放设备分别设置于两个连接横梁的两端。该多功能船集块石抛填、块石夯平、碎石整平、沉管浮运和沉管安装功能于一体，能够实现水上施工工序流水化作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119079031B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411587768.3
申请日：2024-11-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: B63B35/28 , B63B73/10 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及一种具有铰接横梁的内河沉管隧道施工多功能船的组装方法，属于船舶技术领域。该组装方法包括如下步骤：两艘作业驳分别系泊停靠于码头且相对位置关系保持在设定相对位置关系范围内，调节两艘作业驳的压载水至吃水深度差值小于预设吃水偏差；吊取横梁并移动至作业驳上方，下放横梁以使铰接板插入对应设置的铰接座，调节横梁位置至粗安装位置范围内，将临时销轴穿入铰接板及其对应的铰接座；抽出临时销轴，利用横梁位置精调工装调节横梁的位置至横梁预定安装位置，将正式销轴放置于销轴顶推工装上，利用销轴顶推工装顶推正式销轴以穿入铰接板及其对应的铰接座。该组装方法能够在海上起伏不平的环境下实现横梁与两艘作业驳的铰接连接。
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公开(公告)号：CN119287910A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411813575.5
申请日：2024-12-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02D15/02
Abstract: 本发明公开了适用于大粒径集料低塌落度混凝土的高效入仓系统及方法，属于混凝土浇筑技术领域，本发明包括分别相互对称布设于船闸枢纽主体的上闸首位置及下闸首位置的上闸首输送单元及下闸首输送单元，所述上闸首输送单元及下闸首输送单元均包括一条主输送线路及三条支路，所述主输送线路由在纵向首尾高低相接的六级皮带输送机构成，在主输送线路的外侧靠后的位置间隔设置有三条支路，各支路均由皮带输送机构成，在与各支路相对应的一侧设置有两级布料机构，每级布料机构均由间隔设置的三台布料机构成。本发明提高了大粒径集料、低塌落度混凝土的入仓效率、保证了大体积混凝土在浇筑时的质量、缩短工期、降低成本。
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公开(公告)号：CN119045574B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411495491.1
申请日：2024-10-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: G05D23/30
Abstract: 本发明涉及适用于大型预冷混凝土拌合楼的温度控制方法，其步骤为：测定拌合楼所在位置环境温度；测定粗骨料、细骨料在堆存棚存料时表层温度及胶凝材料在存料罐时温度；测定粗骨料、细骨料及胶凝材料运输至拌合楼并在投入使用前表层温度；建立粗骨料、细骨料和胶凝材料从存料到投入使用前的温度变化值与环境温度关系计算模型，得到粗骨料、细骨料、胶凝材料随环境温度变化温度特征参数；确定不同环境温度下，运输粗骨料皮带机速度，冷风机出风口温度、冷水温度及片冰使用量。本发明可实现在满足预冷混凝土出机口温度要求前提下（16℃），优化拌合楼生产系统预冷设备的出风口温度、冷水温度及片冰的使用量等参数，达到资源配置最优。
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公开(公告)号：CN119189028A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411724569.2
申请日：2024-11-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土拌合领域，公开了适用于高温高湿环境的混凝土拌合控制方法，用于解决进行混凝土拌合时，会出现无法根据实际情况自动进行搅拌时间控制的问题，包括，获取拌合设备的情况数据，根据拌合设备的情况数据评估得到设备影响系数，获取原材料数据，根据原材料数据评估得到材料影响系数，通过温湿度传感器，获取拌合车间的温度与湿度，根据拌合车间的温度与湿度评估得到环境影响系数，根据设备影响系数、材料影响系数以及环境影响系数综合评估得到拌合时间调节指数，根据拌合时间调节指数得到实际拌合时间，根据实际拌合时间对混凝土拌合时间进行控制。本发明有效实现自动对拌合时间的调整，提高拌合效率。
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公开(公告)号：CN119163230A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411657659.4
申请日：2024-11-20
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本发明涉及模板施工技术领域，具体涉及具有拉紧力监控功能的浇筑模板拉紧力自调装置，包含活动连接于模板安装架上的数根活动支撑板；水平支撑杆下方连接有底板，水平支撑杆的一侧连接有若干栏杆；模板安装架的横向背楞内设有数根对拉螺杆，对拉螺杆上设有对拉螺母，对拉螺母的内侧设有螺母状态检测组件；所述活动支撑板上设有直线电机，直线电机上的滑座上连接有固定座，固定座上设有紧固结构和驱动结构，底板上设有控制箱；本装置通过压力传感器对每个对拉螺母的拉力进行监测，设置直线电机、紧固结构以及驱动结构，可以及时驱动固定座移动，并通过光电传感器进行定位，进而驱动套筒将对拉螺母拧紧；设置控制器，使用视觉和听觉的双重警示。
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