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公开(公告)号：CN114547778A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210195576.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种基于实例推理的人机混合增强飞机结构件设计方法，包括步骤：步骤一，根据结构件设计要求，设计人员明确设计目标零件的类型和其他的信息；步骤二，接收在步骤一输入的信息后，计算机在实例库中进行相似案例的推理匹配，根据实例推理的算法，输出相似度的值；步骤三，对计算机推理出的一定相似度的实例，从实例库中调出，如果直接满足需求，则直接使用，反之，则由设计人员根据需求进行变形设计，最终输出符合需求的零件，同时，将此零件加入实例库，为后续实例推理增加更多可以参考应用。本发明能减少设计人员的工作量，缩短设计周期。从实际检测中，相同工作量，本发明能够节约建模时间80％以上。
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公开(公告)号：CN114353605A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210034120.8
申请日：2022-01-13
Applicant: 东北大学
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明公开了一种超空泡枪弹测试装置，包括预紧装置、密封装置和子弹水下测试装置；预紧装置包括夹具和夹具固定平台，夹具和夹具固定平台通过二者之间的直线导轨调节位置；密封装置包括流量控制阀、枪口过渡塞；子弹水下测试装置包括加固水箱、可调节角度靶板，预紧装置在密封装置一侧，子弹水下测试装置在预紧装置相对于密封装置的另一侧；由夹具来紧固枪管，枪管由枪口过渡塞通过流量控制阀跨介质进入加固水箱，枪管在加固水箱中向可调节角度靶板发射子弹，然后通过两侧亚克力板观察口记录枪弹在水中的超空泡形状以及枪弹击中靶板时的弹道变化。本发明可适应多种类型的枪管进行测试、满足不同射击角度的测试要求且子弹水下状态可实时记录。
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公开(公告)号：CN113553667A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110926879.2
申请日：2021-08-12
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的飞机结构件设计方法，该方法包括使用CATIA函数库CAA进行特征提取阶段、利用OpenCv辅助的特征的分类剥离阶段、特征数据深度学习阶段、使计算机可以自主识别飞机结构件特征并根据用户提出的请求自主设计及改良飞机结构件。具体步骤为：构建CATIA特征提取平台构建、特征载体及调试控制系统；将CATIA函数库CAA作用于飞机结构件二维模型上并将其特征以矩阵、图像等方式呈现出来，在OpenCv软件的作用下将得到的若干特征通过图像识别的方式进行剥离；将剥离出来的特征作为训练数据进行深度学习训练，从而使计算机可以自主识别飞机结构件的特征。该方法增强了飞机结构件自主设计的过程可控性、提高了飞机结构件设计的质量和效率。
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公开(公告)号：CN113553665A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110887011.6
申请日：2021-08-03
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种基于CATIACAA的飞机结构件变形设计快速建模方法，包括步骤：步骤一，根据影响的飞机结构件的因素，选择各影响因素的参数，通过规则推理，推理出目标零件的种类；步骤二，在步骤一推理结果的基础上，输入目标零件种类的属性，进一步推理出接近目标零件的型号；步骤三，根据步骤二得到接近目标零件的型号，从零件库中调出该零件的模板；步骤四，修改零件的参数，进行变形设计，即可得到目标零件模型。本发明能够节约建模时间90％以上，提高零件的建模效率，减少设计人员的工作量，缩短设计周期。
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公开(公告)号：CN114564793B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202210216724.4
申请日：2022-03-07
Applicant: 东北大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F18/22 , G06N3/0464 , G06N5/04 , G06F18/2413
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的飞机结构件设计方法，包括以下步骤：1)通过人机交互界面输入所要求设计的飞机结构件的设计要求和相关参数；2)OpenCv辅助特征识别对飞机机翼结构件进行特征分析；3)基于规则选型和实例推理检索相似实例并选择相似度较高的实例，在此实例的基础上设计人员根据所需设计的要求修改实例；4)对提取的特征根据k‑近邻算法进行分类，同时作为训练学习的结果加入机器学习的训练库中；5)把修正的实例和设计解决方案作为新的实例保存到实例库中作为一种新的实例。该方法扩充了知识‑模型‑实例库数据，增加飞机结构件设计参数的利用率，提高飞机结构件的设计质量和设计效率，提升研发能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116088033B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202310116231.8
申请日：2023-02-15
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种时滞型极强岩爆地质判别方法，涉及深埋隧道工程技术领域。本发明方法通过掌子面地质素描以及掌子面超前地质预报等方法记录施工过程中地质构造信息，通过岩爆破坏区域超前地质钻孔以及断面扫描技术记录岩爆破坏过程中爆坑几何特征。同时，通过应力解除法或水压致裂法对岩爆破坏区域进行三维地应力测量，确定最大主应力方向。根据初始地应力测试结果以及现场地质调查获取的岩石和结构面的物理力学参数建立相应的三维数值计算模型，通过对不同结构面组合条件下隧道开挖模拟，进行数值计算，判别隧道当前位置开挖后发生时滞型极强岩爆灾害风险。
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公开(公告)号：CN116088046A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310115037.8
申请日：2023-02-15
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种时滞型极强岩爆发生后破坏区域综合监测及处理方法，涉及深埋硬岩隧道工程技术领域。本发明通过在时滞型极强岩爆破坏区域布置微震监测系统、开展地应力测试以及声波测试和钻孔摄像、围岩表面和内部爆破振动监测、并进行时滞型极强岩爆破坏区域扰动应力长期监测。本发明针对时滞型极强岩爆破坏发生后，提高监测的效率、破坏区域支护理念以及支护方法的安全性，建立更加合理有效的支护体系，保证后期的安全性。
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公开(公告)号：CN115026015A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210658200.0
申请日：2022-06-10
Applicant: 东北大学
IPC: B07C5/34
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的地面垃圾检测系统，该系统包括图像采集模块，主控制模块，执行模块，具体步骤为：(1)通过图像采集模块的工业照相机和镜头，得到地面垃圾图像；(2)在主控制模块接收到图像采集模块输入的图像后，对图像进行目标垃圾图像增强，目标垃圾图像识别，目标垃圾图像姿态检测，根据检测结果对执行模块发送指令；(3)在执行模块接收到主控制模块发出的指令后，通过机械手将垃圾捡起并放到相应的垃圾箱处。本发明自动化程度高，相比人工分拣垃圾，分拣效率高，错误率低，能够节省大量人力，减少垃圾清理的成本，改善人民生活质量和城市环境。
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公开(公告)号：CN114777651A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210482185.9
申请日：2022-05-05
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供一种基于数字孪生的飞机表面装配质量检测方法，包括以下步骤：在装配车间设置物联网激光跟踪仪，使用CATIA软件提取飞机装配设计图中外表面的三维模型并按照固定间隔截取外表面断面轮廓曲线，然后将该轮廓曲线数据作为理论数据同步到数字孪生系统中，在数字孪生系统中建立三维坐标处理系统，使用物联网激光跟踪仪对已经装配完成的飞机进行扫描测量，扫描测量到的飞机外表面轮廓数据实时传输到三维坐标处理系统，经过处理后导入数字孪生系统，通过分析数字孪生系统中外表面断面轮廓曲线理论数据和扫描测量得到的飞机外表面轮廓数据的偏差来评判装配精度，一旦发现误差超限，数字孪生系统将发送超差位置信息，提醒装配人员及时修整。
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公开(公告)号：CN114354626A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111680062.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 东北大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的铆接质量图像检测方法，包含以下步骤：(1)设计铆接质量图像检测孪生系统的总体方案，建立铆接质量图像检测系统的三维模型；(2)建立双向数据传输通道，实现机械臂三维模型与实体的联动；(3)结合铆接位置布局与机械臂参数对机械臂进行位姿控制、轨迹规划；(4)对采集的图像进行处理；(5)使用卷积神经对图片进行训练与测试。本发明通过建立铆接质量图像检测系统的三维模型结合双向数据传输通道，实现对机械臂实体的远程控制，通过对其进行的位姿控制与轨迹规划，实现对铆接头的图像采集，对其通过卷积神经网络进行训练与测试最终实现铆接质量检测。
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