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公开(公告)号:CN206337872U
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201621301855.9
申请日:2016-11-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种整车自动化立体仓库输送系统,具备托盘的输送、收集、发放的功能和车辆的停放、输送功能,能自动调转车头,是整车自动化立体仓库的重要组成部分。其技术方案为:包括多个辊子输送机、多个链条输送机、拆/叠盘机、堆垛机、托盘,其中车辆停放在托盘上,托盘通过辊子输送机前后传输,拆/叠盘机位于其中一个辊子输送机上,用于将单个托盘从一堆托盘中取出或者将托盘码放到一堆托盘中,堆垛机用于将托盘和车辆一起堆放到货架上以及将托盘和车辆一起从货架上取出并放入其中一个辊子输送机的位置。
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公开(公告)号:CN222253361U
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202420358909.3
申请日:2024-02-27
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种重型车辆的回转调头装置,包括:载车台,包括相对的第一侧和第二侧,其中,所述第一侧的表面用于接触重型车辆;多个驱动机构,所述多个驱动机构设置在所述载车台的所述第二侧,且位于所述载车台周向上,所述驱动机构用于带动所述载车台顺时针或逆时针转动;中间回转机构,所述中间回转机构设置在所述载车台中心的所述第二侧,所述中间回转机构包括转动轴,所述转动轴的一端与所述载车台连接,另一端用于与地面连接。
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公开(公告)号:CN222184302U
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202420338458.7
申请日:2024-02-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种带缓存的立体停车库,所述立体停车库包括:多个停车层,多个所述停车层沿竖直方向排列设置,且每一所述停车层包括多个设置有载车托盘的停车位;升降机构,贯穿多个所述停车层;水平搬运机构,位于每一所述停车层上,所述水平搬运机构与所述载车托盘可拆卸连接;缓存区,每一所述停车层上均设有所述缓存区,且每一所述升降机构的两侧各设有一所述缓存区,所述缓冲区位于所述升降机构和所述停车位之间,所述缓存区用于暂时存放所述升降机构和所述水平搬运机构转运过程中的所述载车托盘。本实用新型通过在升降机构两侧设置缓存区,实现了对车辆转运过程中的停放,有利于车辆的高效存取。
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公开(公告)号:CN219100883U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202320179986.8
申请日:2023-02-10
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种立体车库,包括:立体车库本体;主升降机,所述主升降机上下贯穿设于所述立体车库本体的一侧内部,所述主升降机用于承载车辆在所述立体车库本体内上下升降;多个水平移运装置,多个所述水平移运装置分别水平可移动地设于所述立体车库本体的各高度层内,所述水平移运装置用于装卸所述主升降机上的车辆以移运至预定高度层内的指定车位;冗余升降机,所述冗余升降机上下贯穿设于所述立体车库本体的另一侧内部,所述冗余升降机的运行轨道与多个所述水平移运装置的运行轨道垂直连接,所述冗余升降机用于调度各高度层内的所述水平移运装置至其他高度层。根据本实用新型实施例的立体车库在单一设备损坏时可保证车辆进出车库高效运转。
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公开(公告)号:CN216511305U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202122669379.3
申请日:2021-11-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种自行车水平移动装置,包括:轨道机构,轨道机构用于连接在载车台框架上;驱动机构,驱动机构设置在轨道机构一侧,并与轨道机构匹配;夹持机构,夹持机构可滑动地设置在轨道机构上方,夹持机构与驱动机构连接以在驱动机构的驱动下沿轨道机构的长度方向平移。本实用新型通过在自行车停车库和停车位之间设置自行车水平移动装置,使用驱动机构夹持机构夹持住自行车,并沿轨道机构运送至停车位,精准高效地实现了自行车的水平移动,提高了自行车库的取车效率。
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公开(公告)号:CN210738192U
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201920952510.7
申请日:2019-06-24
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种地下停车库,包括:载车通道,环绕第一轴线设置,该第一轴线沿竖直方向延伸,该载车通道与地面连通;储车架,该储车架为环绕该载车通道设置的环形结构,该储车架包括至少一层储车层,每层该储车层具有多个储车位,多个该储车位沿该储车架的周向排列;载车平台,可在该载车通道内沿该第一轴线升降至第一位置和第二位置,当该载车平台位于该第一位置时,车辆可在该载车平台和地面之间切换位置;当该载车平台位于该第二位置时,车辆可在该载车平台以及该储车层之间切换位置。相较于现有技术,本实用新型提供的地下停车库,可显著减少车辆行驶通道所占用的面积,有效提高了地下停车库的面积利用率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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