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公开(公告)号：CN103193162B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201310130449.5
申请日：2013-04-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种起重机加高装置及方法，起重机包括前大梁和后大梁、海侧上横梁和陆侧上横梁、海侧立柱和陆侧立柱等。加高装置包括海侧立柱加高段、陆侧立柱加高段、水平撑杆、门框斜撑、海侧门框斜撑、陆侧门框斜撑。该方法包括以下步骤：步骤1，制作起重机加高装置；步骤2，卸下起重机前后大梁总成；步骤3，在地面将加高装置安装于起重机海、陆侧上横梁下方；步骤4，将起重机前后大梁与加高装置总成复位；步骤5，将起重机加高装置与起重机海侧立柱、陆侧立柱顶端连接安装。采用了本发明的技术方案，可以最大化地利用现有的起重机设备，并且简化加高装置的结构，使加高方法便捷，节省成本。
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公开(公告)号：CN103321152A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201210256074.2
申请日：2012-07-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种伸缩式桁架大梁及其制造方法，所述制造方法包括：预制大梁上弦杆和大梁斜腹杆；装配并焊接小车承轨梁T排、大梁承轨梁T排；将小车承轨梁T排、大梁承轨梁T排、小车承轨梁下半截腹板装配焊接成大梁下弦杆；将大梁上弦杆与大梁下弦杆平行放置并将大梁斜腹杆倾斜焊接在二者之间，以形成左侧片和右侧片；将左侧片和右侧片竖立并在二者之间焊接上层水平撑管、下层水平撑管和中间斜撑管；在大梁上弦杆上焊接大梁上轨道，在大梁下弦杆的下翼板上焊接大梁下轨道，在大梁下弦杆的上翼板上安装小车轨道。本发明能够将大梁的旁弯、平整度、轨道开档等有效控制在精度范围内。
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公开(公告)号：CN103193152A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310119826.5
申请日：2013-04-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种链斗式卸船机的吊装装置及方法，该方法包括以下步骤：步骤一，沿垂直于海侧门腿和陆侧门腿的方向设置两根吊梁，吊梁的两端分别设置一个吊耳，其中吊耳安装于海侧门腿和陆侧门腿的端部；步骤二，在陆侧门腿与门架横梁之间安装加强撑杆；步骤三，在吊耳上方设置钢丝绳组，将钢丝绳穿过吊耳；步骤四，利用浮式起重机将卸船机吊装到指定位置。采用了本发明的技术方案，可以实现链斗式连续卸船机整机吊装上岸，吊装周期短，并且本发明的吊装方法能够节省成本。
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公开(公告)号：CN210886955U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921558169.3
申请日：2019-09-19
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种用于扁平钢箱梁上的可拆卸式组合胎架，组合胎架由若干块单个片体构成；单个片体，包括中间底架，中间底架的两侧边均通过活动杆连有边侧底架，边侧底架的外侧端上均连有斜支架；中间底架，包括第一平台，第一平台的下表面连有若干根等距设置的第一支腿；边侧底架，包括第二平台，第二平台的下表面连有若干根等距设置的第二支腿；活动杆，包括连接横梁，及连于连接横梁下表面的一支撑腿，连接横梁的两端分别连接第一平台、第二平台；斜支架，包括第三平台，第三平台的一侧边与第二平台上表面相连，第三平台的另一侧边通过第三支腿连于第二平台的外侧端上。本实用新型提高总拼胎架的重复利用率，降低各项工装费用的成本。
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公开(公告)号：CN209022822U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821832571.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有安全辅助装置的大型风电管桩单筒节转运平板拖车，包括：平板本体，及连于平板本体下表面的数对行走轮，还包括：侧挡机构、压紧机构和防倾倒支撑；所述侧挡机构具有一对，呈相对设置，分别连于平板本体的两端位置上，均包括：竖撑、斜撑和连接杆，所述压紧机构具有若干对，分别连于平板本体、斜撑上，所述防倾倒支撑具有若干对，连于平板本体下表面。本实用新型适合所有管径单筒节的安全转运，杜绝了在转运过程中发生倾倒现象，实现车间之间的流转贯通，确保流水线的作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207974014U
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201820299226.X
申请日：2018-03-05
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢箱梁型桥梁悬臂单元架设现场对接施焊的工装，包括：悬臂，设于悬臂下方的操作平台，悬臂与操作平台之间通过第一加强连杆连接，悬臂与操作平台之间还连有上下爬梯，上下爬梯与操作平台之间还连有第二加强连杆，悬臂上连有万向轮，悬臂上还设有配重区。本实用新型能安全、保质并高效的完成钢箱梁悬臂单元的接连、焊接及后期焊缝位置打磨涂装等工序。
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公开(公告)号：CN207130616U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721110541.5
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种最终接头的滑移合拢装置，该最终接头的滑移合拢装置包括固定在地面上的垫梁一、固定在垫梁一上方的滑道、固定在滑道上方的支座以及设置在滑道上方且与之配合的滑移梁，所述滑道平行设置有多个，所述支座和滑移梁之间水平设置有液压千斤顶一，所述液压千斤顶一能够推动所述滑移梁沿所述滑道移动。本实用新型的滑移合拢装置通过滑道与滑移梁进行滑移配合，并通过液压千斤顶一对最终接头的半楔形块进行顶推移动，不仅能够减缓半楔形块的滑移移位速度，使最终接头的两个半楔形块进行缓慢滑移合拢，还能够避免两个半楔形块上的部件被碰伤，同时可以保证两个半楔形块合拢对接的精度。
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公开(公告)号：CN205464744U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201521032127.8
申请日：2015-12-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高效双头埋弧焊机，包括一对导轨及焊机主体；所述焊机主体下端设置一对滑轨，滑轨内嵌套配合一对焊嘴；所述滑轨下端具有一T型空腔；所述焊嘴包括与滑轨嵌套配合的滑块、与滑块铰接的焊嘴本体；所述滑块截面形状与T型空腔形状相同，底端具有一U型槽，U型槽两端的滑块侧壁上具有一对圆形通孔；所述焊嘴本体上端宽度与U型槽宽度相同，并在顶端垂直于焊嘴本体设置一销轴。本实用新型的优点在于：高效双头埋弧焊机采用一对焊嘴同时对称焊接箱体的两个主焊缝，减少箱体焊接变形；焊嘴本体可沿一对滑轨移动，能够灵活调节相对之间的距离；焊嘴本体与滑块铰接，可随时调节焊嘴的角度，焊接效果好且效率高。
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公开(公告)号：CN205343050U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521032138.6
申请日：2015-12-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B25H1/10
Abstract: 本实用新型涉及一种大型杆件液压翻身工装，包括底座、垂直焊接在底座上的支座、分别设置在支座两端的油缸及L型支架；L型支架上端铰接在支座上，下端与油缸活塞杆铰接，通过油缸活塞杆的推动，使L型支架绕着铰接处转动。本实用新型的优点在于：大型杆件液压翻身工装采用油缸提供顶升力，使整个翻身作业过程平稳、安全；同时翻身机构实现了杆件翻身动作从空中转到地上进行，可适用于不同类型杆件的翻身，受杆件结构形式影响较小，提高了吊装翻身的机械化作业程度；在有限行程内顶推L形支架绕销轴翻转90o，实现杆件的翻身，如需要翻身180o，可将其分解为2个90o翻身动作进行操作。
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公开(公告)号：CN205342711U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521032125.9
申请日：2015-12-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B24B9/04
Abstract: 本实用新型涉及一种面板倒棱高效加工设备，在底座B侧边增设了垫板B、底座B、设置在底座B上的导向座、安装在工作台A及导向座之间的加长导向轴；所述底座B设置在垫板B上，底座B的高度与底座A的高度相同；所述加长导向轴水平设置，并与工作台B滑动配合；所述一对导轨延伸至底座B上。本实用新型的优点在于：面板倒棱高效加工设备只需在现有倒棱机设备上对导向轴进行加长，加工范围扩大，由原有的100～500mm，扩大到100～1200mm，且控制加工范围的油缸接长套更换简便快捷。
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