-
公开(公告)号：CN106153323A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610594340.0
申请日：2016-07-26
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
CPC classification number: G01M13/00 , B66B5/0093
Abstract: 本发明涉及电梯限速器系统技术领域，具体来说是一种智能化的限速器测试系统，包括限速器、驱动模块、光电传感器、信号处理模块、数据处理平台、无线通讯模块及打印机，驱动电机上设有调速系统，驱动电机通过调速系统控制驱动电机的转速，从而带动与驱动电机相连的限速器旋转，限速器上设有光电传感器，光电传感器采集限速器的转速信号，并通过光电传感器的信号输出端输出脉冲信号至信号处理模块的输入端，信号处理模块将光电传感器采集的信号通过无线通讯模块传送给数据处理平台。本系统通过调速系统对驱动装置加速进行控制，从而控制限速器的加速，并设计了算法，计算限速器动作速度的数值，提高数据校验精度，工作效率高。
-
公开(公告)号：CN103868682A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210529687.9
申请日：2012-12-11
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 北京易捷斯科技有限公司 , 北京捷安信电气有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种电梯限速器检测方法：检测时，先在被测限速器的轮盘上粘贴一块反光锡箔纸，把光电开关安装在用万向磁力表座固定的专用支架上，并调节光电探头位置，使其能够检测到锡箔纸的反射信号，用带有转速显示的电机匀加速驱动限速器的轮盘，光电开关采集到轮盘的转动信号，传送给数据采集模块，数据采集模块实时的运算出限速器轮盘的转动速度，并能通过开关量输入和声音传感器感知到限速器的电气动作和机械动作，然后上报到人机界面，人机界面显示出限速器轮盘的转动速度曲线，等测试结果，并能实时存储。为了实现上述测试方法，发明了一款测试仪，该测试仪包括数据采集模块、光电开关、人机界面、驱动电机、分析管理软件等。利用该装置进行检测，便于检测的信息化管理，提高测试精度，节省测试时间。
-
公开(公告)号：CN101908083A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010173763.8
申请日：2010-05-13
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种Q345焊接接头力学性能预测方法，特别是一种基于人工神经网络的Q345焊接接头力学性能预测方法。其特征在于包括以下步骤：针对Q345做在特定生产环境和特定生产设备的焊接接头力学性能系列试验，收集试验结果数据，筛选整理成人工神经网络模型训练样本；由上述试验收集而来的人工神经网络模型数据样本训练人工神经网络模型，建立Q345焊接工艺参数和其焊接接头力学性能之间的映射关系；利用训练好的人工神经网络模型进行Q345焊接接头力学性能的预测，从而指导焊接工艺的制定。本发明训练出来的模型预测精度高，用于Q345焊接接头的力学性能预测，减少了焊接工艺评定实验量，简化了焊接工艺，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN101419134B
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200810244577.1
申请日：2008-12-11
Applicant: 江苏杰创科技有限公司 , 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本发明公开了快开门式压力容器安全联锁装置功能测试台，由柜箱和面板连接构成柜体(1)，在柜箱内安装主控制板、电源(18)、气压泵(22)和气缸，在面板上安装截止阀(3)、联锁接口(5)、压力开关(6)、控制按钮(7)、显示屏和启动开关(11)，启动开关(11)连接气压泵(22)和电源(18)，截止阀(3)、联锁接口(5)、压力开关(6)和控制按钮(7)分别通过管道连通气缸，气缸连通气压泵(22)。本发明实现在实验室条件下或工厂化生产时对联锁装置进行功能测试和稳定性测试，保证安全联锁装置安全性。
-
公开(公告)号：CN101226610A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200710172719.3
申请日：2007-12-21
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Inventor： 薛季爱
Abstract: 本发明涉及智能化管理系统技术领域，包括：电子安全信息卡、手持数据终端、管理系统；电子安全信息卡包括电梯信息卡、使用单位信息卡、维保人员信息卡和故障急修信息卡；所述的电子安全信息卡都采用RFID技术制成；手持数据终端包括维保手持机、监察手持机、检验手持机；各手持机包括显示器和按键，具有自身管理功能；管理系统包括监察机构管理系统、检验机构管理系统、维保公司管理系统，各管理系统由管理终端计算机、安装的软件、通信网络组成，其中安装的软件包括电梯安全管理系统和数据库；本发明使电梯安全水平得到了本质上的提高，对完善安全监察体系，加深电梯的管理力度，降低事故发生率，具有强有力的技术支撑作用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212032010U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202021188846.X
申请日：2020-06-23
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型提供的电梯控制器的硬件在环仿真测试系统所述测试系统包括电梯仿真模块、信号模拟模块、状态监控模块和实时通讯模块；电梯仿真模块与实时通讯模块通讯连接，电梯仿真模块用于仿真电梯的实体部件；信号模拟模块与实时通讯模块通讯连接，用于向实时通讯模块发送电梯所包含的按钮信号和第一故障信号；状态监控模块用于显示所述状态信号对应的状态信息；实时通讯模块与待测试的控制器通讯连接，实时通讯模块用于接收控制器发送的第一控制信号并将第一控制信号转发给电梯仿真模块。本方案能仿真控制器真实的测试环境，可以同时对控制器的软件和硬件进行测试，实现了对电梯控制器的软件和硬件进行安全、高效、可靠、经济的测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN203643523U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320677999.4
申请日：2013-10-31
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 东华大学
IPC: G01R31/00
Abstract: “应用于岸边集装箱起重机供给能测量的电能测量电路”，属于特种设备岸边集装箱起重机供给能测量领域。整个电能测量电路包括供电电路和电能测量装置；供电电路包括高压开关柜、主变压器、副变压器、动力设备主控制柜和辅助设备开关，高压开关柜接入码头电源，高压开关柜输出分别与主变压器、副变压器输入端连接；供电电路功能设计包括动力设备用电和辅助设备用电两个部分：一是主变压器后面的动力设备用电，采用三相三线制供电电路；二是副变压器后面辅助设备用电，采用三相四线制供电电路。本实用新型电能测量电路另外结合测量有效能的实验平台，最终能获得起重机的能量使用效率。
-
公开(公告)号：CN212512984U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021468709.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种金属结构焊接变形测量系统，包括固定组件(1)、导向组件(2)、运动组件(3)、测量组件(4)和采集组件(5)，所述的固定组件(1)固定在待测金属结构的基准面上，所述的导向组件(2)安装在固定组件(1)上，所述的测量组件(4)通过运动组件(3)可移动式设置在导向组件(2)上，所述的测量组件(4)包括至少一个正对金属结构基准面的第一测距传感器(41)以及至少一个面向金属结构中的焊接件(6)表面的第二测距传感器(42)，所述的测量组件(4)连接所述的采集组件(5)。与现有技术相比，本实用新型系统能保证测量质量，提高测量效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205333301U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201521138731.9
申请日：2015-12-31
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机制动器动态试验装置，包括惯性式制动器试验台、力矩叠加装置和被测制动器，惯性式制动器试验台包括驱动电机、牙嵌离合器、第一转速转矩传感器、两两成组配置的数组惯性飞轮盘机构、连接于相邻两组惯性飞轮盘机构之间的主轴；力矩叠加装置包括第二底座、设于第二底座上且相连接的第二转速转矩传感器和加载电机。该装置能同时满足水平及垂直制动类型制动器动态制动力矩测试需要，力矩叠加装置转动惯量由加载电机模拟提供，因此在一定范围内可无级调节，与惯性飞轮分级提供转动惯量相比，精度较高且可模拟不同的静夹持力矩，更全面地反映制动器的制动性能。
-
公开(公告)号：CN203855317U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201320677963.6
申请日：2013-10-31
Applicant: 上海市特种设备监督检验技术研究院 , 东华大学
IPC: B66C13/16
Abstract: “基于载荷状态级别采用加权平均的岸边集装箱起重机能效测量系统”，属于特种设备岸边集装箱起重机能效测量领域。系统包括岸边集装箱起重机装置、供电电路和电能测量装置。所述岸边集装箱起重机装置包括支架体系、小车行走机构、起升机构、吊具及重物和计算机管理系统。所述供电电路，为三相三线制供电电路。所述电能测量装置连接至供电电路。依托本实用新型系统，可以实现基于载荷状态级别采用加权平均法对能效进行测量。在一个测试周期内，选取多个典型载荷值进行循环试验，依据典型载荷相应的起吊次数所占总次数的比值确定加权系数，然后将一个测试周期内的测试结果等效转化到一个作业周期内，计算得到等效有效能、等效供给能和能效。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
57
records
(took 0.099 seconds)
