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公开(公告)号：CN109024227B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN201810911667.5
申请日：2018-08-10
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D6/02 , E01D19/16 , E01D101/30
Abstract: 本发明为一种高应力幅网状吊杆系杆拱体系，包括拱肋、网状吊杆系统和主梁，其特征在于：所述网状吊杆系统采用高应力幅斜吊杆组成网状结构，斜吊杆交叉处采用减震索夹连接；斜吊杆在拱肋上采用结构外锚固构造，在主梁上采用锚拉板锚固构造，梁端张拉在结构外操作。该体系在充分发挥网状吊杆拱桥结构竖向刚度高、受力性能好等优点的基础上，结合网状吊杆系杆拱桥自身特点，可适应斜吊杆活载应力幅较大的特点，避免交叉吊杆间碰撞；将吊杆拱上锚固端放在结构外，避免锚固构造成为拱肋尺寸的控制条件，适应网状吊杆系杆拱桥拱肋纤细化特点；锚拉板避免主梁顶板开孔、减小锚固构造尺寸，构造美观、耐久。
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公开(公告)号：CN109629520B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN201910093104.4
申请日：2019-01-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种多级缓冲耗能型防撞耐蚀钢浮箱，包括：第一级缓冲‑可缩进滚动接触模块：包括沿撞击方向叠加设置的折腹式吸能底座，可与桥梁结构发生滚动摩擦的滚动组件；第二级吸能‑滑动接触模块：包括沿撞击方向叠加设置的橡胶护舷，可与桥梁结构发生滑动接触的滑动组件；第三级耗能‑耐蚀钢箱模块：由下而上包括撞后防沉子模块，防撞子模块。与现有技术相比，本发明能够实现桥梁结构多级防漂浮物、船舶撞击。不同撞击强度下，在有效保护桥梁结构的前提下，可以实现装置本身多级修复。复合钢板极佳耐蚀性能解决了防撞装置在江河湖海中的防腐保养问题，工程价值和经济效益突出。
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公开(公告)号：CN118308949A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410327942.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 济南城市建设集团有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Inventor： 许为民 , 赵世超 , 李盘山 , 王伟 , 逯东洋 , 常付平 , 李春林 , 姜洋 , 贺鹏 , 陈亮 , 弓正 , 欧光鲲 , 董崇 , 孙世强 , 米晓婷 , 周宁 , 贺宁 , 李明颖
IPC: E01D1/00 , E01D2/00 , E01D2/04 , E01D19/02 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种超宽大跨组合梁桥及其施工工艺，组合梁桥包括基础、两个边墩、两个中墩和钢混凝土组合梁，钢混凝土组合梁由钢主梁、UHPC桥面板及混凝土组成；组合梁桥的施工工艺步骤如下：建造基础、边墩、中墩、临时墩和散拼支架；在临时墩和散拼支架上拼接钢主梁，钢主梁施工至合龙段后，浇筑中墩支点处钢梁底板结合混凝土；拆除散拼支架，在临时墩墩顶施加预顶力，调整钢梁线型，安装跨中合龙段；浇筑主跨跨中和边跨梁端处UHPC桥面板，拆除临时墩；从跨中和边跨梁端分别向中墩浇筑剩余UHPC桥面板；全桥附属施工。本发明的组合梁桥可适用跨径200m以上，在提高桥梁利用效率的同时使梁桥结构更美观，促进了超宽大跨组合梁桥的发展。
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公开(公告)号：CN116244989A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310085713.1
申请日：2023-02-01
Applicant: 济南城市建设集团有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F113/26
Abstract: 本发明属于纤维混凝土细观数值试验前处理技术领域，具体的说是一种纤维混凝土二维纤维随机分布模型的生成方法。主要包括以下步骤：在二维基体形成的面域内随机生成纤维中点Pm，再以纤维中点Pm(xm,ym)为极点建立极坐标系，根据随机生成纤维的的极角α及设定的纤维长度L得到纤维的起点坐Ps(xm‑L·cosα/2,ym‑L·sinα/2)及终点坐标Pe(xm+L·cosα/2,ym+L·sinα/2)，判断线段PsPe与二维基体边界线段的关系，当纤维处于二维基体内时，则连接Ps及Pe，以此生成多条随机分布纤维，直至满足纤维混凝土设定的纤维含量数。本发明有效反映了纤维在二维面域内随机分布的特性,为基体中掺入纤维方面的细观设计计算分析提供了建模基础。
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公开(公告)号：CN109457608A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811477789.4
申请日：2018-12-05
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: E01D19/125 , E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种预制钢混组合桥面板的施工方法，所述施工方法包括以下步骤：A、预制钢混组合桥面板包括正交异性钢桥面结构，正交异性钢桥面结构包括钢桥面板及U型加劲肋板，钢桥面板上设置若干焊钉剪力键；B、混凝土预制桥面板存放一定时间后，运至现场准备吊装，混凝土预制桥面板内设有与焊钉剪力键配合的预留孔；C、在钢桥面板顶缘铺设环氧粘结层，同时利用混凝土预制板内预埋吊钩将预制板安放就位，使得所述若干焊钉剪力键插入对应的预留孔内；用高强度环氧砂浆整体封填预留孔；混凝土预制桥面板间由后浇湿接缝形成整体。该类型桥面板在适用性、经济性、加工质量、施工工期等诸方面均有较高推广价值，对今后类似工程具有开拓意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109183604A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811231159.9
申请日：2018-10-22
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供一种自锚式悬索桥中央扣构造，一种自锚式悬索桥中央扣构造，其特征在于在中跨跨中设置多对刚性中央扣，所述多对刚性中央扣包括中央扣索夹和中央扣杆身，中央扣索夹安装在主缆上，中央扣杆身采用两根工字型钢杆件焊接或栓接而成，该两根工字型钢杆件呈人字形分布，中央扣杆身上端与中央扣索夹连接，中央扣杆身下端与主梁连接。通过调整各中央扣的斜率、截面尺寸等构造，实现多对刚性中央扣的刚度协调，形成斜率不同、截面不同的多对组合式中央扣，使多对中央扣共同发挥作用，平均分担主缆与主梁之间的不平衡力。本发明一种自锚式悬索桥中央扣构造，它能有效解决大跨径自锚式悬索桥主塔塔底受弯不利问题、塔顶主缆滑移问题。
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公开(公告)号：CN105821762A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610366725.1
申请日：2016-05-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/08
CPC classification number: E01D19/083
Abstract: 本发明提供一种刚性组合钢桥面铺装结构，其中包括高强韧性混凝土铺装层和正交异性钢桥面板；所述高强韧性混凝土铺装层与所述正交异性钢桥面板通过环氧粘结剂，或剪力连接件，或同时采用环氧粘结剂和剪力连接件结合成整体共同受力。本发明中合理设计和精心施工的高性能组合桥面铺装具有较高的刚度和强度、且耐久性和抗疲劳性能好，可取代传统的沥青混凝土等柔性铺装，改善钢梁的疲劳问题。
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公开(公告)号：CN214328478U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202022284089.2
申请日：2020-10-14
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种三塔自锚式悬索桥，包括两个边墩、两个辅助墩、架设在边墩上的主梁、三个位于辅助墩之间的主塔、若干固定于主塔的主缆以及若干用于提拉主梁的吊索，主梁为组合梁或钢箱梁。本实用新型的三塔自锚式悬索桥为公轨合建桥梁，主缆位于公路车道与城市轻轨之间为空间索面，跨中设中央扣解决中塔受力过大问题，桥塔横梁处设置竖向支座提高结构抗扭性能，两侧设置辅助跨减小梁端转角。通过中央扣形成三塔自锚式悬索桥结构体系，增大跨中主缆对中塔塔顶的水平约束，降低不平衡活载下中塔塔底的纵桥向弯矩，降低中塔的结构尺寸，提高结构竖向刚度，提高三塔自锚式悬索桥的经济跨径，可适用于跨径400m以上的三塔自锚式悬索桥，适用于大跨径公轨合建桥梁。
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公开(公告)号：CN213267481U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021033805.3
申请日：2020-06-08
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型为一种高架桥防撞墙更新用外挂结构，其特征在于外挂结构包括安装在防撞墙本体外侧的龙骨，外饰板通过挂卡和螺栓安装在龙骨上，所述外饰板外侧设置景观亮化灯槽，灯槽内设有灯具，所述外挂结构顶部设置绿化种植槽，所述外饰板底部设铰链机构与防撞墙本体连接。本实用新型具有针对性强，在高架桥梁防撞墙更新设计和施工中，具有较高的经济性、合理性、安全性和巧妙性。
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公开(公告)号：CN212270643U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020435161.4
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种空腹式横隔板，包括横隔板腹板、横隔板翼缘板、斜撑、节点板、填板、高强螺栓；横隔板腹板上开设有孔，横隔板翼缘板沿孔的边缘设置，斜撑为角钢，多根斜撑设置于孔内，每两根斜撑背靠背设置，并且其两端通过节点板连接于横隔板翼缘板上，部分背靠背的两根斜撑之间设有两块以上的填板，斜撑的端部和节点板上相对应地开设有多个螺栓孔，斜撑的端部和对应的节点板通过高强螺栓相连接。本空腹式横隔板应用在大挑臂钢箱梁上时，既保证了大挑臂、钢箱梁的主梁横向刚度，又保证了大挑臂斜撑在高应力状态下的稳定性、斜撑和节点板连接的稳定性、横隔板的局部稳定性。
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